LC vielen Km Kaufen oder nicht ?

Diskutiere LC vielen Km Kaufen oder nicht ? im R 1200 GS LC und R 1200 GS Adventure LC Forum im Bereich Motorrad Modelle; Guter Kauf, ....... aber Oldipitty will sich eine ADV zulegen.
Pinky

Pinky

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Meine ist MJ 2016 (Euro4, ABS PRO)...Gekauft von privat im Dezember 2022 für unter 11k€
Ich denke, bei 14k€ sollte schon ein 2017er Fulldresser mit unter 30tkm inkl. Koffer möglich sein.
Guter Kauf, ....... aber Oldipitty will sich eine ADV zulegen.
 
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oldipitty

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Genaues soll eine adv werden aber ich werde wohl noch ein paar Wochen warten da langsam immer mehr Angebote auf den Markt kommen und die Preise sich auch langsam unter 14k bewegen. Bj 2015 und max 50000 auf der Uhr sind denke ich machbar bei einem ordentlich gepflegtem moped
 
Juescho

Juescho

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1200 GS - ADV - 2017 1250 GS Trophy 2023
ich werde wohl noch ein paar Wochen warten da langsam immer mehr Angebote auf den Markt kommen
Der Markt wird im Frühling bzw. mit steigenden Temperaturen lebendiger. Und ja, Kauf und Verkauf nehmen privat und bei den Händlern Fahrt auf, die Leute wollen fahren und werden aktiv.
Ob das dann preislich für dich als Käufer positiv ist wage ich mal zu bezweifeln, von allem bei guten und attraktiven Angeboten musst du zudem schnell sein.
 
hardy68

hardy68

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Nach meiner Erfahrung sind 50tkm überhaupt kein Problem. Bin welche mit dieser Laufleistung gefahren. Da war das neue noch nicht von ab.

MEINE knapp über 20tkm läuft z.B. deutlich geschmeidiger als damals als ich sie ganz neu gekauft habe.
Also gute Pflege, regelmäßiger Service und vernünftiger Vorbesitzer vorausgesetzt sehe ich kein Problem.
Hör auf Deinen Bauch.
Beim geringsten Zweifel:
Nimm eine andere! Gibt genug auf dem Markt.
 
Sudelnupp

Sudelnupp

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Was mir die letzten Jahr aufgefallen ist, die aus 2015 machen wenig Probleme. Ich habe schon mehrere GS gesehen die um die 100.000 Km drauf hatten und nichts dran war, ausser irgendwelchen Rückruf Aktionen, die andere auch haben oder Kleinigkeiten, aber kein großen Ärger machten.

Die 2014 haben noch die leichten KW, wer das mag...Bei den 2016 laufen oft die Nocken ein, wegen Härtungsfehler.
 
HEY

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R 1200 GS ADV LC, R18 FE
Guter Kauf, ....... aber Oldipitty will sich eine ADV zulegen.
Das es eine GSA werden soll habe ich im Eingangspost nicht gelesen. Dann wirds eher knapp mit dem Budget von 14k denn die Adventure werden im Schnitt 1,5-2k über den normalen gehandelt.
Dann würde ich bei passendem Angebot schnell zuschlagen denn billiger werden die Teile im Frühjahr und Sommer nicht, wenn die Suche zunimmt.
 
G

Gast 68531

Gast
Die 2014 haben noch die leichten KW, wer das mag...
2015 gabs deswegen schon ein update des Mappings,da wurde die Gasannahme über das Mapping so angepasst das der Unterschied nicht mehr auffällt,die meisten Besitzer haben es aber nie erfahren,haben sich nur gewundert das sie nicht mehr so spontan hochdreht...
 
TTTom

TTTom

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- R 1250 GS Black 2020 - & - R 1100 S Black 2004 -
Ja aber was wurde gemacht was er vielleicht mitbekommen hat...?
Glaubst Du er hat die ganze Zeit neben dem Motorrad in der Werkstatt gestanden und zugeschaut,eher nicht.
Hör auf mit den Verschwörungstheorien. Das wäre betriebswirtschaftlicher Unsinn, wer sollte denn das bezahlen und warum? Der Händler, BMW ? Warum ? Rausgeschmissenes Geld.
Kein Aas würde es interessieren oder gar das BMW-Image beschädigen, wenn "bekannt" würde, dass bei 300.000 km irgendetwas größere kaputt wäre.
Auch VW eilt von Umsatzrekord zu Umsatzrekord, obwohl die bekanntlich große Steuerkettenprobleme bei den 1,4 TSI Motoren hatten, wo hunderttausendfach Kunden auf großen Kosten sitzengeblieben sind und das durch die Presse gegangen war.
 
Ecky71

Ecky71

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R1150rs , und irgendwann mal ne ADV
Ich hab hier eine schon längere Zeit in meiner Beobachtungsliste
Passt eigentlich, bis auf das Baujahr.
Und wird nicht als ADV angeboten.

BMW R 1200 GS
Erstzulassung: 02/2014 Kilometerstand: 27.169 km Kraftstoffart: Benzin Leistung: 92 kW (125 PS)
Preis: 13.300 €

https://link.mobile.de/Q2JSmK5GRjtUQLFJ7
 
AM99

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Naja bei der NL Bonn muss man etwas tiefer in die Tasche greifen, eine von 2015 keine volle Hütte gesehen im Februar, die ticken doch nicht ganz sauber….. :eekek:

Anhang anzeigen 561991
Die ist ja auch noch nicht mal eingefahren. Da kann auch mehr für aufrufen. :playfull:

PS: 16.000 km seit 08/2015. Warum wurde die vom Vorbesitzer gekauft - da ist ja Mieten billiger für die Jahresfahrleistungen. Wenn man Pech hat, kommt die Rechnung für die Standuhr erst nach der Wiederinbetriebnahme?
 
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oldipitty

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Ja da lässt sich was finden. Die eigentlich e Frage ist ja kann man eine lc auch noch mit 70000km zb kaufen und weitere 30 fahren oder sind da bekannte Probleme bei gewissen km bekannt ??
 
udo_muc

udo_muc

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R1250 GSA TB (10/22)
Ich hab hier eine schon längere Zeit in meiner Beobachtungsliste
Passt eigentlich, bis auf das Baujahr.
Und wird nicht als ADV angeboten.
Das ist eine K51 -> Adventure.

Worauf wartest Du noch ? 13.300 Euro. Top. Billiger wird die nicht werden. Schon gar nicht, wenn der Inserent den Fehler bemerkt und das Frühjahr richtig losgeht. Hingehen, 13k Euro auf den Tisch schmeissen und schnell mit dem Bock in der Hand weg.

Meine alte 1200er GSA in Tiple Black mit 20500 KM auf dem Tacho aus 2017 steht für 16999 beim Händler. Auch schon länger.....
 
Ecky71

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R1150rs , und irgendwann mal ne ADV
...Leider zu spät entdeckt. Man findet die Anzeige ja auch nur, wenn man nach allen GS Modellen sucht. Ich hatte meine Suche auf Adventure konzentriert...
Und ja, ich hoffe das man eine 2014er LC auch mit 50000 km und mehr noch kaufen und lange fahren kann.
Das Objekt meiner Begierde wartet anbezahlt schon beim Händler...
 
udo_muc

udo_muc

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R1250 GSA TB (10/22)
Ich gehe mal davon aus, dass Du mehr als 13300 bezahlt hast, oder ?

Egal, viel Spass mit Deiner 2014er GSA.
 
Ecky71

Ecky71

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R1150rs , und irgendwann mal ne ADV
Es war weniger. 12500 um genau zu sein.
Allerdings mit 55000km, dafür aber alle 3 Pakete , Scheckheft und ein paar Extras aus dem BMW Zubehör.
Ich habe mir die gleiche Frage gestellt wie oldpitty,
und bevor ich zugeschlagen habe, hab ich hier lange und viel mitgelesen.
Ich denke / hoffe das man auch mit einer 2014er ADV mit ein paar Kilometer mehr
nicht unbedingt einen Fehler macht.
 
Makes2068

Makes2068

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im Badnerland
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R1200GS LC (Bj 2013)
Mann, mann, die Preise haben aber ganz schön angezogen.
Hab meine 2013er LC mit 46000 km in 2020 gekauft.
Inkl. 1 x HU und Garantieverlängerung habe ich seiner Zeit (beim Händler!) 9.300 Euro bezahlt.
 
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