LED H7

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Bond007

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Mar 16, 2018
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Hallo,
Erst mal die Philips 12985BWX2 H7 LED für Licht und Fern. Past ins Lampengehäuse ohne Änderungen dessen. Teuer, aber nicht so extrem stark. Dachte wegen dem Streulicht ist das besser so. Gibt such günstigere mittlerweilen. Dann ne T10 W5W LED fürs Standlicht . Und H11 LED für Zusatzscheinwerfer.
Alles schön weißes Licht mit 6000K Lichtfarbe.
 
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Bond007

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Mar 16, 2018
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Die Philips sind Plug and Play. Aber baue den Scheinwerfer raus damit Du richtig montieren kannst. Sonst kommst Du mit den ganzen Drähten und der Hand nicht klar. Muss alles leicht gehen, sonst machst Du was falsch. Und das passt alles in die Lampe mit geschlossenem Deckel am Ende.
Beim Zusatzscheinwerfer H11 musst Du den Deckel ausschneiden. Sonst reicht der Platz nicht für die Kühleinheit. Wirkt aber geil, wenn alle Lampen das weiße LED Licht haben.
Gruß
 
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Bond007

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Mar 16, 2018
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Wenn Du Lampen bestellst darauf achten das die auch CAN Bus konform sind. Sonst gibt es Fehlermeldung im Display. Schaut dann doof aus!
 
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Bond007

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Bin gerade im Urlaub (ohne Moped) kann ich in 2 Wochen reinstellen. Mach ich!
 
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Bond007

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Hier meine Amazonbestellung:

- Philips 12985BWX2 LED (2 Stück wie benötigt enthalten)
- STANDLICHTBIRNEN 2 x T10 W5W mit 9x POWER SMD / LED
- Diesel Auto 2x H11 LED Autoscheinwerfer 6500K Weiße LED Scheinwerfer. (2 Stück wie benötigt enthalten)
Photos folgen! Keine Fehlermeldung im Display!!
Servus
 
gerd_

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Hi
Die Fussnote bei Philips gelesen?
ZITAT
"Bei der Verwendung von LED-Scheinwerfer-, Nebelscheinwerfer- und Signallampen auf öffentlichen Straßen kann ein Verlust der Fahrerlaubnis und Fahrzeugversicherung drohen. Philips LED-Beleuchtung ist nicht in allen Ländern verfügbar. Weitere Informationen erhalten Sie von Ihrem Philips Händler."
ZITATEnde
gerd
 
Werner-R80

Werner-R80

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Hi
Die Fussnote bei Philips gelesen?
ZITAT
"Bei der Verwendung von LED-Scheinwerfer-, Nebelscheinwerfer- und Signallampen auf öffentlichen Straßen kann ein Verlust der Fahrerlaubnis und Fahrzeugversicherung drohen. Philips LED-Beleuchtung ist nicht in allen Ländern verfügbar. Weitere Informationen erhalten Sie von Ihrem Philips Händler."
ZITATEnde
gerd
Hab gestern gelesen das bis jetzt sind in Deutschland und in einigen anderen EU-Ländern die LED-Birnen noch nicht genehmigt. Philips ist aber dran diese Hürde zu meistern.
 
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Bond007

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Ja logisch. Zum TÜV musst Du das auch wieder ausbauen. Das muss jeder für sich entscheiden! Ihr müsst ja nicht.
 
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Bollo

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Hier im Sauerland hat man gute Chancen damit direkt am 1. Wochenende das Moped stehenlassen zu können. Die Kontrolldichte besonders für Zweiräder hat deutlich zugenommen.
 
gerd_

gerd_

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Hi
Eine ECE-Gesetzesänderung für Philips? Wer hat denn dieses Spässchen erzählt?
Da müssen die Lobbyisten aber ganz nett arbeiten.
Philips meint im zweiten ZITAT:
Wichtig: In der EU und einigen anderen Gebieten darf LED-Retrofit-Beleuchtung nur im Fahrzeuginnenraum und außerhalb von öffentlichen Straßen verwendet werden. LED-Scheinwerfer-, Nebelscheinwerfer- und Signallampen sind derzeit nicht ECE-homologiert und daher nicht für öffentliche Straßen zugelassen.
ZITATende

Seltsam finde ich, dass Philips dieses Produkt nur auf seiner .at-Seite erwähnt.
gerd
 
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Bollo

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Die Änderung ist tatsächlich schon eine ganze Weile in der Mache. Nach meinem Kenntnisstand wehrt sich nur D noch dagegen, positive Gutachten liegen reichlich vor.
 
lederkombi

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Hier im Sauerland hat man gute Chancen damit direkt am 1. Wochenende das Moped stehenlassen zu können. Die Kontrolldichte besonders für Zweiräder hat deutlich zugenommen.
Dann würde mich interessieren, wie das ausschaut, wenn ich als Schweizer mit meinem Fahrzeug dort in eine Kontrolle gerate? Das Licht wurde erst vor einem Monat, bei der 4 jährlichen Kontrolle durch die MFK (in DE nennt sich das wohl Hauptuntersuchung?) als passend deklariert -> bei jeder Untersuchung wird bei uns u.a. die Abstrahlung und Blendung geprüft. Es gab keinerlei Beanstandung, trotz 2er Xenon Brenner anstatt H7 im Abblendlicht (und zusätzlich 1er für das Fernlicht).

Immerhin kennen wir hier auch keine Reifenfreigaben...und anderen SchnickSchnack. Würden somit die Deutschen Behörden Teile reklamieren, welche hier in der Schweiz keinerlei Probleme verursachen?
 
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Bollo

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Natürlich. Ich darf in der Schweiz auf der AB ja auch nicht fahren wie in D ...
 
Guy Incognito

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... Würden somit die Deutschen Behörden Teile reklamieren, welche hier in der Schweiz keinerlei Probleme verursachen?
Das glaube ich nun wiederum nicht. Sonst müsste ja jeder Durchreisende Tourist sein Fahrzeug auf die in Deutschland geltende Bestimmungen umrüsten. Und soviel ich weiß ist das ja nicht die Praxis.

Und andersherum würde das bedeuten ich müsste mein Fahrzeug im Ausland auf deren Bestimmungen umrüsten... Was ich natürlich auch noch nie gemacht habe.

Ich lasse mich auch aber auch gerne vom Gegenteil überzeugen.

Grüße Guy



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Quallentier

Quallentier

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Ich kann mich noch dran erinnern, daß Frankreich auch von (Durch-) Reisenden erwartet hat, daß sie Alco-Tester mitführen, Mindestgrößen für Reflexanteile der Moppedjacken einhalten und Handschuhe mit ECE-Kennzeichnung (oder so ähnlich) tragen.
Egal welcher Nationalität und unter monetärer Bestrafung bei Nichteinhaltung...

Daher dürfte man eigentlich davon ausgehen können, daß in Deutschland eine ähnliche Vorgehensweise angesagt ist. Rein theoretisch jedenfalls...


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