M o d e l l 2010?

[Tube Amplifier]

zusammenfassend kann man sagen das momentan an einer komplettüberarbeitung gearbeitet wird.
wann sie kommt ist unklar. 2010, 2011??
mehr leistung wahrscheinlich.
weniger gewicht????

und ja kein ruckeln bei niedrigen drehzahlen...

 

[JOQ]

zusammenfassend kann man sagen das momentan an einer komplettüberarbeitung gearbeitet wird. Nö
wann sie kommt ist unklar. 2010, 2011?? 2011
mehr leistung wahrscheinlich. Ja
weniger gewicht???? a bissl

und ja kein ruckeln bei niedrigen drehzahlen...

 

[Mo68]

Hallo,

3,80 € sollten für einen BMW Fahrer aber nicht den wirtschaftlichen Ruin bedeuten. Betuchte Moppedfahrer haben eh ein Abo und ärgern sich über die immer dünner werdenden Hefte. Aber ich glaube...... die neue GS wird mit OHC und 4 Ventilen Ende 2010 kommen, mit 125 PS und weiterhin Luftgekühlt.
Der Leistungsdruck (Guzzi hat schon aufgeschlossen, KTM und Morini sind schon weg...) sind Indikatoren. BMW muss etwas tun, undzwar schnell...

Gruss Mo

 

[stanley]

Sag ich doch und der Motor läuft doch schon im anderen Model
wozu zwei Motoren die Leistungsmaßig dicht beieinanderliegen?
Stanley

 

[Baumbart]

Der Leistungsdruck (Guzzi hat schon aufgeschlossen, KTM und Morini sind schon weg...) sind Indikatoren. BMW muss etwas tun, undzwar schnell...

stimmt, die eingezahlten GSen stehen auch schon zu hunderten bei den KTM-/ Guzzi und MMorinidealern rum

 

[peter-k]

Die Technik währe sinnvoller eingesetzt wenn sie dazu benutzt würde den Drehmomentverlauf und Benzinverbrauch zu optimieren.

 

[Baumbart]

Die Technik währe sinnvoller eingesetzt wenn sie dazu benutzt würde den Drehmomentverlauf und Benzinverbrauch zu optimieren.

Und BMW könnte wieder Trendsetter sein, 100 PS mit ner echten 3 vorm Verbrauchskomma.

 

[JOQ]

Und BMW könnte wieder Trendsetter sein, 100 PS mit ner echten 3 vorm Verbrauchskomma.

..... bei welcher Fahrweise

 

[Zörnie]

Und BMW könnte wieder Trendsetter sein, 100 PS mit ner echten 3 vorm Verbrauchskomma.

Viele Modelle leiden doch jetzt schon darunter, dass das Gemisch für die Verbrennung zu mager ist. Allein mit Luft laufen die Maschinen nun mal nicht

Grüße
Steffen

 

[Baumbart]

Viele Modelle leiden doch jetzt schon darunter, dass das Gemisch für die Verbrennung zu mager ist. Allein mit Luft laufen die Maschinen nun mal nicht

und Hummeln können nicht fliegen - DAFÜR wird so ein Entwicklungsingenieur ja bezahlt, das er Sachen entwickelt, die es vorher nicht gab. aber lieber noch mal 20 PS mehr damit man am Stammtisch die Karten im Quartett hat die stechen

 

[Zörnie]

Wie JOQ schon sagte/fragte:...bei welcher Fahrweise. Wenn ich mich auf der Straße mit dem Mopped so "dynamisch" bewege wie die italienische/französische/koreanische Abwrackprämienersatzanschaffungsdose, bekomme ich möglicherweise auch jetzt schon eine 3 vor dem Komma beim Durchschnittverbrauch. Aber will ich das? Und auch ein Ingenieur wird die Quadratur des Kreises nicht schaffen

 

[JOQ]

Wie JOQ schon sagte/fragte:...bei welcher Fahrweise. Wenn ich mich auf der Straße mit dem Mopped so "dynamisch" bewege wie die italienische/französische/koreanische Abwrackprämienersatzanschaffungsdose, bekomme ich möglicherweise auch jetzt schon eine 3 vor dem Komma beim Durchschnittverbrauch. Aber will ich das? Und auch ein Ingenieur wird die Quadratur des Kreises nicht schaffen

Seh ich auch so

 

[Baumbart]

Wie JOQ schon sagte/fragte:...bei welcher Fahrweise. Wenn ich mich auf der Straße mit dem Mopped so "dynamisch" bewege wie die italienische/französische/koreanische Abwrackprämienersatzanschaffungsdose, bekomme ich möglicherweise auch jetzt schon eine 3 vor dem Komma beim Durchschnittverbrauch. Aber will ich das? Und auch ein Ingenieur wird die Quadratur des Kreises nicht schaffen

warum erden dann überhaupt Verbrauchsangaben gemacht?! Mit der aktuellen 12er GS sind - selbst wenn man von normierten Messungen und Drittelmixen keine Ahnung hat - keine Verbräuch unter 4 Liter hinzubekommen.
Das alles relativ ist stimmt aber für die Leistung genau so - liegt halt an der Fahrweise, wer's mit 100 PS nicht schafft dran zu bleiben schreit nach MehrPS nur um dann verwundert festzustellen, dass ihm immer noch 80-PS-Gurken um die Ohren fahren

 

[evu]

Ihr streitet da wegen 3 Liter und 4 Liter ich wäre Froh einmal unter 8 Liter

 

[peter-k]

Verschwendete Ressourcen. 15 kg weniger würden ungleich mehr bringen wie 15 Ps mehr.

 

[AlpenoStrand]

Verschwendete Ressourcen. 15 kg weniger würden ungleich mehr bringen wie 15 Ps mehr.

Die auch mal der Fahrer abspecken könnte - nicht immer nur das arme Moped. Wenn ich hier immer wieder von 100+kg Fahrern lese wundere ich mich über Diskussionen über das Fahrzeuggewicht.

Und dann wollen alle ein paar Kilo weniger und schrauben nachher lauter unnötiges Zubehör drauf damit die Fuhre wieder schwerer wird.

Gruß,
Martin

 

[peter-k]

Wie dick andere sind ist nicht meine Sache. Ich wiege 80 kg. Ein niedrigeres Fahrzeuggewicht kommt sowieso allen zugute.

 

[evu]

Die auch mal der Fahrer abspecken könnte - nicht immer nur das arme Moped. Wenn ich hier immer wieder von 100+kg Fahrern lese wundere ich mich über Diskussionen über das Fahrzeuggewicht.

Und dann wollen alle ein paar Kilo weniger und schrauben nachher lauter unnötiges Zubehör drauf damit die Fuhre wieder schwerer wird.

Gruß,
Martin

Ähhh 182 cm höhe 87 kg, ich weis ich weis ich probiers ja schon seit 5 Jahren wenigstens 3-4 kg runter zu bekommen wenn da unsere Wienerschnitzeln nicht wären.
Dann muß meine Q halt noch ein wenig warten wegen noch mehr Zubehör

 

[vau zwo]

bei deiner Größe und Gewicht, noch 5 Kg runter?, dann mußt du dir die Füße an den Rasten festschnallen, sonst hebst ab.
Ich bin nicht zu schwer,nur ein wenig zu klein für mein Gewicht.

 

[evu]

bei deiner Größe und Gewicht, noch 5 Kg runter?, dann mußt du dir die Füße an den Rasten festschnallen, sonst hebst ab.
Ich bin nicht zu schwer,nur ein wenig zu klein für mein Gewicht.

genau aus diesem Grund will ich ja nur 3-4 kg weniger