M18 Schrauben Motorbefestigung

[Mittelstreckenfahrer]

Hallo zusammen,

hat es zufällig schon einmal jemand geschafft, die obere Motorbefestigung (über den Zylindern) zu lösen - falls ja - wie?

Bisherige Versuche mit einem bis zu 30cm langen Hebel schlugen fehl - ich weiß jedoch nicht, wie fest man da rangehen kann, bevor die Schraube sich löst.
Wäre hier die Lösung einfach nur rohe Gewalt oder gibt es doch noch einen anderen Weg?


Über ein paar Antworten würd ich mich freuen.

 

[Larsi]

M18??
oder eher M12 mit SW18?

nimm 50cm hebel.

 

[gsfranz]

Evtl. Ist die Schraube ja mit Loctite Schraube Sicherung eingesetzt. Dann geht es wohl nur mit warm machen. Mit einem längeren Hebel wäre ich sehr vorsichtig. Nach fest kommt ab :-(

 

[maxquer]

Evtl. Ist die Schraube ja mit Loctite Schraube Sicherung eingesetzt. Dann geht es wohl nur mit warm machen. Mit einem längeren Hebel wäre ich sehr vorsichtig. Nach fest kommt ab :-(

Beim Lösen? Wohl kaum! Ich würde auch einen längeren Hebel nehmen. Was sind denn 30cm? Eigentlich doch nichts.

Gruß,
maxquer

 

[Frosch'n]

im Zweifel ob Schraubensicherung vorher warm machen ....

 

[maxquer]

Ansonsten nimm mal einen guten Ringschlüssel und hau mit einem ordentlichen Hammer drauf. Manchmal bringt auch der Impuls, dass sich die Schraube löst.

Gruß,
maxquer

 

[IamI]

Ser's,

“nach Fest kommt ab“ - das geht auch beim Schrauben lösen!!!!!

Daher zuerst mit der Heißluftpistole schön langsam erwärmen, dann mit dem fest eine von oben drauf geben ( damit sich die Schraube aufstellt) - und erst dann mit einem Hebel daherkommen.

So sollte sich die Schraube zerstörungsfrei lösen lassen.

Liebe Grüße
Wolfgang

 

[Larsi]

Man könnte die Schraube auch besprechen ... [emoji1]
Oder es mit handauflegen probieren.

 

[maxquer]

Ser's,

“nach Fest kommt ab“ - das geht auch beim Schrauben lösen!!!!!

Daher zuerst mit der Heißluftpistole schön langsam erwärmen, dann mit dem fest eine von oben drauf geben ( damit sich die Schraube aufstellt) - und erst dann mit einem Hebel daherkommen.

So sollte sich die Schraube zerstörungsfrei lösen lassen.

Liebe Grüße
Wolfgang

Wie kommt ihr eigentlich auf so einen Schmarren? Wenn das Gewinde nicht komplett zu korrodiert ist, kann soetwas beim Lösen überhaupt nicht passieren! Habt ihr überhaupt schon einmal geschraubt?

Gruß,
maxquer

 

[IamI]

Aber das dauert noch länger

Spaß beiseite, es gibt Schrauben, die will man (zumindest ich) lieber nicht abreissen, zb solche, wie eine der Motoraufhängung.
Lieber mehr Zeit investieren, als nachher jammern und Zähne knirschen.

Liebe Grüße
Wolfgang

 

[IamI]

Wie kommt ihr eigentlich auf so einen Schmarren? Wenn das Gewinde nicht komplett zu korrodiert ist, kann soetwas beim Lösen überhaupt nicht passieren! Habt ihr überhaupt schon einmal geschraubt?

Gruß,
maxquer

Und beim Aufdrehen Schrauben abgerissen - ja, hab' ich.
Und die war “nur“ einfach alt un d mit Schraubensicherung gesichert.

Ich habe auch schon Köpfe aller Art rumgedreht und Schraubendreher/ -Schlüssel zerstört.
Geht alles!!!!

Liebe Grüße
Wolfgang

 

[Frosch'n]

Wie kommt ihr eigentlich auf so einen Schmarren? Wenn das Gewinde nicht komplett zu korrodiert ist, kann soetwas beim Lösen überhaupt nicht passieren! Habt ihr überhaupt schon einmal geschraubt?

Gruß,
maxquer

ich schraube täglich .... auf nen Ringschlüssel eindreschen ... warum soll ich mir mein Werkzeug absichtlich versauen ... wenn dann mit Knattermax, der ist dafür gebaut.

 

[Mittelstreckenfahrer]

Hallo zusammen, danke nochmal für eure Antworten - mit dem Mittelwert eurer Vorschläge ging es problemlos, die Mutter von der Schraube zu lösen:

Mopped warmfahren - und recht bald danach (den einwandigen Krümmer dann nicht berühren...) mit einem etwas größeren Hebel sogar ohne Kraftaufwand öffnen.

(Und weil es sonst langweilig wäre, darf ich nun den Keilriemen wechseln - mit etwas Glück darf der Sturzbügel dann auch noch einmal runter, wenn ich die Abdeckung nicht mehr ohne weiteres draufbringen sollte...)