Motoröl 10W50 statt 5W40

[sacra]

Das Castrol ist rot.

Hallo,,,Hehe""" bei mir in Österreich ist der wein ROT
lg.sacra

 

[HottiDU]

beantwortet zwar nicht die Frage, aber 405 Euro für die 20.000 er ? Ne menge Holz , was wurde sonst noch verbaut?

Wechseln:
Bremsflüssigkeit
Motoröl+Filter
Luftfilter
Kardanöl
und
Leihmotorrad

 

[HottiDU]

Ich habe den Eindruck, dass das grässliche Motorrasseln mit dem etwas dickerem Öl etwas leiser ist.
Kann aber auch eine Einbildung sein.
Kupplung / Getreibe m.E. unverändert.

 

[QVIENNA]

sie fährt mit 20-50 genauso...

 

[monochrom]

sie fährt mit 20-50 genauso...

Dann hast das ja auch sicherlich verfüllt...

 

[eMTee]

Sind wir wieder beim Reifendruck vorne - hinten?

 

[Sables]

Als Neuling möchte ich mal eine andere Frage zum Öl stellen. Ich hatte den 1. Kundendienst bei 1.000 km bei dem ja auch das Öl gewechselt wird. Nun ist mir aufgefallen das bei der Auslieferung das Schauglas nur zur Hälfte befällt war, jetzt jedoch komplett. Bei der Heimfahrt ist mir sofort aufgefallen das sich die Schaltung die vorher ein Traum war deutlich lauter und unpräziser gegeben hat. Hat jemand Erfahrungen ob die Öleinfüllmenge einen Einfluss auf die Schaltbarkeit hat ?

Vielen Dank schon mal für die Antworten

 

[oerst]

Das soll sogar laut BMW so sein.
Erste Maßnahme gegen den sogenannten Schaltschlag ist: weniger Öl.
Am Anfang wurden immer 4.2ltr eingefüllt, dann nur noch 4.0ltr.
Steht m. W. mittlerweile auch in der Anleitung.

 

[Sables]

Oh, das ging aber schnell mit der Antwort, ein " Vergelt's Gott " dafür. Dann muss ich jetzt hoffen
das mein Mopped etwas Öl verbraucht um wieder den alten Stand zu erreichen. Weil die Schaltung
vor dem Kundendienst wirklich wunderbar funktionierte, leise, präzise und spürbar exakt.

 

[Gast14416]

Servus,

wie Oerst schon schrieb ist es besser bei max. halben Schauglas zu sein. Fahr zum Händler und sag ihm er soll das korrigieren oder besorg Dir einen Schlauch mit einer Spritze und zieh es über den Einfüllstutzen selber raus.

Bis die Q die ca. 0,4 Ltr. Öl verbraucht hat dauert es bestimmt 20.000km und die Schaltbarkeit ist MERKLICH!!! besser.

Da nicht für. Wie der Bremer sagt.

 

[monochrom]

Oh, das ging aber schnell mit der Antwort, ein " Vergelt's Gott " dafür. Dann muss ich jetzt hoffen
das mein Mopped etwas Öl verbraucht um wieder den alten Stand zu erreichen. Weil die Schaltung
vor dem Kundendienst wirklich wunderbar funktionierte, leise, präzise und spürbar exakt.

Also die ca 450 ml bis zur Hälfte verbraucht deine LC eher nicht bis zum nächsten KD...

Aber man kann ja vll selbst Hand anlegen, um den Ölstand zu senken: https://www.louis.de/artikel/saugheberpumpe/10003208?list=4477349

 

[Sables]

Ja ich denke Du hast recht, vielen Aussagen kann man entnehmen das die LC wenig bis kein Öl verbraucht. Herzlichen Dank für den Tipp mit dem Absauger. Ich frage mich nur wo dieser angesetzt werden muss um etwas Öl abzusaugen. Als " technischer Tollpatsch " werde ich das wahrscheinlich nicht hinbekommen. Trotzdem ein Dank für den wohl gemeinten Ratschlag.

 

[monochrom]

Ich würd auch in erster Linie zur Werkstatt fahren, um das machen zu lassen.

Wenn dir das zu umständlich ist, dann probiers mit dem Öl absaugen.

Das Öl muss wenn dann über die Öleinfüllöffung abgesaugt werden.

Aufschrauben , Schlauch rein, abpumpen, fertig.

Zumindest theoretisch, denn selber probiert habe ich das noch nicht

 

[atgmax]

Ich hab da Zweifel, dass man auf dem Weg 450ml absaugen kann. Dann lieber unten vorsichtig aufdrehen und schnell wieder zu. Wenn man es sauber auffängt, kann man es ja wieder auffüllen. Ich hab das Ablassexperiment letztes Jahr nach dem KD gemacht und es hat definitiv gewirkt

 

[monochrom]

Aber vorher soll er das mit dem Schlauch probieren!

Ich möchte wissen, obs geht

 

[wiko]

Ich habs letztes Jahr getestet. Nen halben Liter schaffst so nie. Mit verschiedenen Schläuchen usw.
Ablassen und gut. Schraube am besten wieder mit Drehmoment anziehen.

PS: Gesenkter Ölstand brachte bei mir nur minimal was.
Seit dem Ich aber auf eigene Faust ein 10W40 fahre (bringt bei mir weit mehr als der Druckstift) ist die Schaltung sogar bei 100 Grad Öltemp in einem sehr akzeptablen Bereich.

 

[Sables]

Ich muss schon sagen das ich es als unglaublich hilfsbereit erlebe wie hier versucht wird zu helfen.
Deshalb mein Dank an alle die sich meiner Frage und der Problemlösung angenommen haben.
Ich werde das jetzt so machen das ich in der Werkstatt den Ölstand auf Mitte des
Schauglases absenken lasse. Selber traue ich mir das einfach nicht zu. Weder mit absaugen noch
mit ablassen habe ich Erfahrungen, deshalb lasse ich den Fachmann ran.

Allen weiter eine von allen technischen Defekten verschonte Fahrt mit den Moppeds.

 

[oerst]

Gute Idee, mit Öl sollte man aufpassen, dass nichts ins Grundwasser kommt, dann besser der Händler mit (hoffentlich) Wanne.
Definitiv die richtige Entscheidung, wenn es dann doch nicht passt, kann man ja wenig wieder nachfüllen.

Wieviel ltr hattest Du bei der Inspektion eigentlich auf der Rechnung stehen? Sollten max. 4 Liter sein.

 

[Sables]

Auf der Rechnung standen komischerweise nur 3.50 Ltr. die auch berechnet wurden.
Warum das Schauglas trotzdem ganz gefüllt ist kann ich natürlich nicht sagen.
Es wurde übrigens Castrol 5 W 40 eingefüllt.

Es ist wie es ist, ich werde das wie gesagt beim Händler absenken lassen und
damit ist die Sache für mich abgeschlossen. Ich bin mehr als zufrieden mit meinem Mopped
und lasse mir die Freude von so Kleinigkeiten nicht trüben.

Viele Grüße an alle

 

[Bernie.]

Das wurde bei mir gemacht nach 1000km: