Motorrad-Nachrichten

[Zörnie]

Wenigstens kann man BMW nicht den Vorwurf machen, über ihrer gesamten Zukunftsforscherei das hier und jetzt das Motorradbaus zu vernachlässigen. Aber ich finde die Vorstellung zahlloser Assistenzsysteme, connected drive und autonomes Fahren gruselig und wenn ein Motorradhersteller meint, er müsse diesen ganzen entmündigenden Technologieunfug wie Vernetzung mit anderen Verkehrsteilnehmern und unkippbare Zweiräder auch noch auf ein so emotionales Freizeitfahrzeug wie das Motorrad übertragen, hört es bei mir echt auf. Ich möchte diesen Kram nicht und ich brauche ihn nicht. Ich fahre mit Sicherheit nicht fehlerfrei und auch nicht so schön perfekt wie es ein Computer zukünftig mal könnte, aber wenigstens fahre ich und nicht eine seelenlose Platine.

 

[AmperTiger]

Immerhin mal was anderes, als dauernd diese vollbärtigen, jetbehelmten Hipstern auf ihren Retro-Bikes

stimmt, die sind aber halt mal grade in. davor war es der hemdsärmelige, Companero bekleidete Möchtegernweltenbummler, mit maximalschwer behängter WC-GS-ADV, der seinen Landkreis meistens nie verließ

 

[Zörnie]

stimmt, die sind aber halt mal grade in. davor war es der hemdsärmelige, Companero bekleidete Möchtegernweltenbummler, mit maximalschwer behängter WC-GS-ADV, der seinen Landkreis meistens nie verließ

Von denen läuft jeden Tag irgendwo einer aus einer BMW-Niederlassung Mit dem muss man nur derzeit nicht so viel werben, weil Reiseenduros auch so gut laufen. Lieber hält man mit sinnfreien Werbefilmchen die Hipster-Zielgruppe bei Laune und die globalen genormten Jugendlichen.

 

[*Topas*]

BMW setzt nun mal auf Innovation, andere Hersteller laufen den Trends hinterher....

Ob man selbst alles mag, sei mal dahingestellt - ich sehe es sportlich.... belebt die Vielfalt und was am Markt keine
Akzeptanz findet - verschwindet.....

Ein Hersteller, der vom Mopped bis zum Helm eine Linie anbietet, macht sich zumindest mit der Matereie vertraut.
Nicht ohne Grund passt dann auch die Ergonomie und der Anzug bleibt wasserdicht.... oder der Helm schön leise und das
Reisegepäck in die Koffer....

 

[Zörnie]

BMW setzt nun mal auf Innovation, andere Hersteller laufen den Trends hinterher....

Ob man selbst alles mag, sei mal dahingestellt - ich sehe es sportlich.... belebt die Vielfalt und was am Markt keine
Akzeptanz findet - verschwindet.....

Ein Hersteller, der vom Mopped bis zum Helm eine Linie anbietet, macht sich zumindest mit der Matereie vertraut.
Nicht ohne Grund passt dann auch die Ergonomie und der Anzug bleibt wasserdicht.... oder der Helm schön leise und das
Reisegepäck in die Koffer....

Ach herrjè, ganz so schön und einfach ist es dann doch nicht. Was politisch gewünscht wird, aber am Markt nicht durchsetzungsfähig, wird dann eben gefördert und der Rest eingeschränkt oder verboten.

Und wasserdicht ist bei einem namhaften deutschen Motorradhersteller auch nicht alles, obwohl es drauf steht.

 

[AmperTiger]

natürlich, da hast du absolut recht Tom, das erklärt auch ganz einfach mit wenigen Worten, warum BMW in den letzten 15 Jahren so erfolgreich waren.
Als andere Hersteller noch über BMW Helme und Klamotten gewitzelt haben, hat BMW schon 30% Umsatz damit gemacht. Meistens paßt auch die Qualität, wenn man gewillt ist die Kohle dafür auszugeben.
Bei BMW bekommst du ganz selbstverständlich zu jedem Modell das passende Zubehör, etwas dass die Japaner erst mühsam lernen müssen.
Naja Innovativ ist BMW, aber den Trends hecheln sie bis auf den GS-Sektor, den sie praktisch erfunden haben, genauso hinterher. Siehe die momentane Retrowelle. Klasse Mopeds dabei
Ansonsten besetzen sie, dank ihrer wirtschaftlichen Kraft, einfach jede Nische.

 

[*Topas*]

Siehe die momentane Retrowelle. Klasse Mopeds dabei
Ansonsten besetzen sie, dank ihrer wirtschaftlichen Kraft, einfach jede Nische.

Es genügt eben nicht, nur Retro zu bauen, man muss es dem Kunden auch schmackhaft machen, also ein "drumherum" anbieten.
So fühlt sich der Kunde wohl, man bietet ihm das ganze als Lifestyle an und versorgt ihn mit dem Lebensgefühl und den passenden Accessoires....

Gibt es in allen Lebensbereichen und - es funktioniert...

- ganz ohne Wertung -

 

[AmperTiger]

Oberdan und Bezzi haben wieder zugeschlagen

 

[Vatta]

Ich finde, BMW macht fast alles richtig im Moment. Objektiv betrachtet spricht die BMW-Modellpalette, nahezu jeden Kundentypen sehr gut an. Hipster, Anfänger, Racer, Tourer, Weltenbummler, Eisdielenposer.... Fast alle werden bei BMW fündig und obendrein bekommen sie das rundum - Ausstattungspaket. Helme, Kleidung, Koffer, Taschen, Navis und jeglicher sonstiger Firlefanz.

BMW setzt zeitgleich auf Innovation, Retro + Tradition. Ehrlich, auch wenn ich den elektro - Cowgirl Werbespot auch albern finde, BMW lässt ja die "Traditionalisten" oder Puristen nicht unberücksichtigt.

Ähnlich gut aufgestellt, in Sachen Modellpalette, ist imho nur Ducati.

 

[Zörnie]

Ich finde, BMW macht fast alles richtig im Moment. Objektiv betrachtet spricht die BMW-Modellpalette, nahezu jeden Kundentypen sehr gut an. Hipster, Anfänger, Racer, Tourer, Weltenbummler, Eisdielenposer.... Fast alle werden bei BMW fündig und obendrein bekommen sie das rundum - Ausstattungspaket. Helme, Kleidung, Koffer, Taschen, Navis und jeglicher sonstiger Firlefanz.

BMW setzt zeitgleich auf Innovation, Retro + Tradition. Ehrlich, auch wenn ich den elektro - Cowgirl Werbespot auch albern finde, BMW lässt ja die "Traditionalisten" oder Puristen nicht unberücksichtigt.

Ähnlich gut aufgestellt, in Sachen Modellpalette, ist imho nur Ducati.

Ja, BMW macht fast alles richtig derzeit.

Aber Kundentypen passen nicht in so einfache Raster und würde die BMW-Modellpalette inkl. Betreuung von der Wiege bis zur Bahre objektiv alle ansprechen, hätte BMW einen viel höheren Marktanteil. 25% sind schon sehr viel, aber es lässt noch reichlich Platz für andere Konzepte und Modelle. Breit und gut aufgestellt sind mittlerweile beinahe alle Hersteller. Und Ducati soll vergleichbar gut aufgestellt sein wie BMW? Na im Leben nicht.

 

[maxquer]

Diesen ganzen Trend der Retro-Schiene hat aber eigentlich Harley begonnen. Bis hin zur Ausrüstung. Und das geil.ste an der Sache ist, die mussten ihre Mopeds nicht mal auf Retro stylen, die haben sich seit 60jahren eh nicht verändert!
Wobei die noch cleverer sind mit ihrem Identitätswahn, die haben sogar die Verbundenheit des Kunden zur Marke mit einem eigenen Verein (HOC) gesteigert.

Gruß,
maxquer

 

[Larsi]

Oberdan und Bezzi haben wieder zugeschlagen

Zum ersten Mal ein Aufguss einer Basic, der mir gefällt.
Die Linie finde ich gut gelungen.

 

[emmez]

Da ist sie, die BMW-Zukunft und thank god, es ist ein Boxer.
Man braucht keinen Helm mehr (?) aber einen Visor, über den das Display eingespielt wird.
Hier der ganze Artikel:
BMW-Studie - ist das die Motorrad-Zukunft? Ohne Helm und Schutzkleidung

Ich frag mich dann allerdings, wie sieht dann die GS aus?

 

[Zörnie]

Ich frag mich dann allerdings, wie sieht dann die GS aus?

Viel besser

 

[Foo'bar]

Anhang anzeigen 206684

Da ist sie, die BMW-Zukunft und thank god, es ist ein Boxer.
Man braucht keinen Helm mehr (?) aber einen Visor, über den das Display eingespielt wird.
Hier der ganze Artikel:
BMW-Studie - ist das die Motorrad-Zukunft? Ohne Helm und Schutzkleidung

Ich frag mich dann allerdings, wie sieht dann die GS aus?

Du liest hier nicht mit, hm?

 

[maxquer]

Auf die Reifen bin ich am meisten gespannt:

"Auch Telegabel und Federbein sind nicht vorhanden: Feder- und Dämpfungsfunktion übernehmen die Reifen, deren Profil zusätzlich die Fähigkeit zur Verwandlung aufweist, so dass für jeden Untergrund eine optimale Lauffläche zur Verfügung steht. Der technische Hintergrund dafür bleibt allerdings unerläutert."

Gruß,
maxquer

 

[Zörnie]

Auf die Reifen bin ich am meisten gespannt:

"Auch Telegabel und Federbein sind nicht vorhanden: Feder- und Dämpfungsfunktion übernehmen die Reifen, deren Profil zusätzlich die Fähigkeit zur Verwandlung aufweist, so dass für jeden Untergrund eine optimale Lauffläche zur Verfügung steht. Der technische Hintergrund dafür bleibt allerdings unerläutert."

Gruß,
maxquer

Die Designer hatten keine Lust, so etwas dranzubasteln und außerdem würde es auch das Bild stören. Also setzen sie einfach mal irgendeine noch erfindende Zaubertechnologie voraus. Zukunftsforschung kann so einfach sein.

 

[emmez]

Du liest hier nicht mit, hm?

Nö [emoji39]

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[AmperTiger]

HOnda hat seinen luftgekühlten Vierzylinder über die Euro4 gebracht und ihr ein schickes Schwestermodell namens CB1100RS zu Seite gestellt

 

[sampleman]

Die Designer hatten keine Lust, so etwas dranzubasteln und außerdem würde es auch das Bild stören. Also setzen sie einfach mal irgendeine noch erfindende Zaubertechnologie voraus. Zukunftsforschung kann so einfach sein.

Meinst du, 1916 hätte sich jemand vorstellen können, dass es heute ein Motorrad gibt, das automatisch merkt, wenn sein Fahrer in der Nähe ist, und dann das Schloss aufmacht? Dass es heute ein Motorrad gibt, das automatisch merkt, wenn man zu wenig Luft in den Reifen hat? Eins, das nicht nur serienmäßig elektrische Beleuchtung hat, sondern auch noch eine, bei der keine Birnen mehr durchbrennen? Meinst du, die konnten sich 1923 vorstellen, dass sie heute ein Kardanmopped bauen, das die zwanzigfache Leistung der R32 hat, das einen Rundfunkempfänger eingebaut hat und auch noch ein Gerät, das dem Fahrer sagt(!), wo er hinfahren soll?

Diese Next-100-Modelle sind Science Fiction, ganz einfach. Und jede Marke in der BMW-Group hat ihre eigene Zukunftsvision.

https://www.bmwgroup.com/de/next100/markenvisionen.html