Bei einer Diversifikation wäre es aber nicht blöd, wenn dabei ein paar Synergieeffekte rausschauen würden. Die haben sich mir bei den Lebensmittel-Aktivitäten von Delticom aber nie erschlossen - und gescheiterte Lebensmittel-Start-ups gibt es genug.
Und wieder gibt es dabei einen Riesen Gewinner!
Örks! Mir stellt sich da eine Frage, die eher für Pkw-Fahrer interessant sein dürfte: Was passiert eigentlich mit den Reifen der Kunden, die dort über den Sommer oder Winter gelagert sind? Gehen die dann in die Konkursmasse über?
Glaubst Du ernsthaft, dass die Reifen Zwischenlagern? Das ist ein Großhandel. Die verticken nur.
Der Insolvenzverwalter kann nur arbeiten, wenn er bezahlt wird
Die konkreten Pleitiers vielleicht, aber ich habe meine Autoreifen zum Beispiel bei Vergölst liegen. Das ist auch eine Kette, und ich weiß nicht, wie rechtlich unabhängig die einzelnen Filialen voneinander sind. Und: Wenn ausgerechnet die Filiale pleite macht, in der meine Reifen liegen?
Na, vor allem bei meinem Boliden: Vier Stück, von japanischen Geishas mundgeblasen, äh, handgefeilt und unter Aufbietung ihrer ganzen körperlichen Fertigkeiten teilpoliert...Manche Manche Felgen stellen schon einem Wert war
Frank, ich hatte so einen Fall, mein Reifenhändler ist pleite gegangen und hat einfach zugesperrt. Die gesamten eingelagerten Reifen der Kunden wurden von einem anderen Reifenhändler in der Nähe "rausgekauft" und umgelagert. Von diesem bekam ich dann Post dass ich ab sofort meine Reifen bei ihm abholen und, bei Bedarf, auch wieder einlagern könnte. Das Gute an der Geschichte war sogar dass der "neue" Händler auch günstigere Tarife für die Einlagerung aufgerufen hat.
