My Way to Dakar- Die etwas andere GS!

[Tithomas]

Erst einmal auch von mir ein und viel Erfolg für dein Projekt! Sehr spannend und informativ. Warum hast du dich für ein TracTive Federbein entschieden? Es ist ein X-Treme, richtig? Und was wiegt eigentlich der Frontfender? Danke fürs Feedback.

Habe mir übrigens auch eine R 1300 Basis ohne jeglichen Pakete/Zubehör bestellt...

 

[SRalf]

Habe mir übrigens auch eine R 1300 Basis ohne jeglichen Pakete/Zubehör bestellt...

Dann können wir gespannt sein auf ein weiteres interessantes Projekt in der Art

 

[Tithomas]

Nein, nichts in der Art. Ich will nur ein tolles Landstraßen- und Tourenmoped ohne jeden für mich unnötigen Ballast. Keines der Pakete/Sonderausstattungen brauche ich, bis auf den Hauptständer, den ich bei Bedarf montiere. Die Federbeine müssen sehr wahrscheinlich besseren weichen. Und auf die Option, das eine oder andere Kilo noch apzuspecken, freue ich mich.

Ich hatte eine 1250, bei der auch manches "fehlte". Kein Problem beim privaten Verkauf, es gibt immer jemand, der ähnlich tickt.

 

[Tithomas]

abzuspecken

 

[Majestix95]

Erst einmal auch von mir ein und viel Erfolg für dein Projekt! Sehr spannend und informativ. Warum hast du dich für ein TracTive Federbein entschieden? Es ist ein X-Treme, richtig? Und was wiegt eigentlich der Frontfender? Danke fürs Feedback.

Habe mir übrigens auch eine R 1300 Basis ohne jeglichen Pakete/Zubehör bestellt...

Servus
Tractive weil ich die Truppe etwas kenne und vorher in der R1250er schon gefahren bin, Qualität passt und ist auch eins der einzigen wirklichen Offroad Fahrwerken für die GS.
Wenn jetzt jemand kommt Wunderlich oder Touratech, die Label nur die Tractive Fahrwerke um oder kaufen sie in einer anderen Farbe ein, sind aber Travtive Fahrwerke
Öhlins wäre natürlich cool, aber ist nicht Offroad orientiert.

Cool noch eine nackte GS

 

[Bullerbue]

Servus
Tractive weil ich die Truppe etwas kenne und vorher in der R1250er schon gefahren bin, Qualität passt und ist auch eins der einzigen wirklichen Offroad Fahrwerken für die GS.
Wenn jetzt jemand kommt Wunderlich oder Touratech, die Label nur die Tractive Fahrwerke um oder kaufen sie in einer anderen Farbe ein, sind aber Travtive Fahrwerke
Öhlins wäre natürlich cool, aber ist nicht Offroad orientiert.

Cool noch eine nackte GS

Jupp,

habe ich auch in der 1200 er drin, aber als Touratech eben, käme mir auch wieder in eine 13 er. Sind einfach top Fahrwerke.

Gruß Guido

 

[Tithomas]

Das einfache X-Cite von TracTive würde mir schon reichen, denke ich. Das ist aber hinten nur mit hydraulischer Federvorspannung lieferbar und ohne ABE(?) Bin in Kontakt mit denen und auch mit Wilbers.

Ich werde erst einmal das Original Fahrwerk fahren und dann entscheiden. Hat also noch ein bisschen Zeit bis März/April.

Viel Erfolg weiterhin mit deinem Projekt, Majestix!

 

[Majestix95]

Servus,
Wie spart man Gewicht… selbst nachdem man schon Gewicht gespart hat?
Einfach die Akrapovič Titan-Fußrasten montieren und zack -nochmal 437 g weniger im Vergleich zu den originalen BMW Enduro-Pegs.
Leichter, stabiler, mehr Grip und ganz ehrlich… sie sehen einfach nur brutal gut aus an der R1300RR.

 

[Majestix95]

Nachtrag:

Original: 54mm breit und 77mm lang
Akra: 58mm breit und 98mm land

 

[Nielsen]

Bin gerade von einer Tour Marokko, Mauretanien, Senegal Zielort Dakar, zurückgekommen. Sind mit Dirk von Zitzewitz auf alten Dakar Routen unterwegs gewesen. Lies sich alles super mit der GS 1300 fahren. Wenn die Geschwindigkeit stimmt, funktioniert es sehr gut im Tiefsand. Bis auf das eine Sandloch bei dem ich mit Handstand über den Lenker abgestiegen bin. Ging aber alles gut. Bin gespannt auf Deine Tour!

 

[Majestix95]

Bin gerade von einer Tour Marokko, Mauretanien, Senegal Zielort Dakar, zurückgekommen. Sind mit Dirk von Zitzewitz auf alten Dakar Routen unterwegs gewesen. Lies sich alles super mit der GS 1300 fahren. Wenn die Geschwindigkeit stimmt, funktioniert es sehr gut im Tiefsand. Bis auf das eine Sandloch bei dem ich mit Handstand über den Lenker abgestiegen bin. Ging aber alles gut. Bin gespannt auf Deine Tour!

Sehr sehr cool und sicher ein einmaliges erlebnis
Ja kann schon tükisch sein, aber hat sicher irre viel spaß gemacht?
21/17 sehe ich da auf deiner 13er ?

 

[Nielsen]

Ja, es war sehr anstrengend hat aber unglaublich viel Spass gemacht. Mauretanien besteht ja fast nur aus Sand, kann man nicht mit Marokko vergleichen. Habe vorne Haan Wheels1,85x21, Mitas Enduro Trail XT+Dakar mit Mousse montiert. Hat über 3000km problemlos gehalten. Die Felge hat allerdings etwas gelitten. Hinten Haan Wheels 3,5 x 17 schlauchlos mit Motoz. Hat ebenfalls gut funktioniert. Für die nächste Tour werde ich hinten eine 2,5 x 18 Felge benutzen. Dann klappt das auch hinten mit Mousse. Die Schwinge wird dafür gerade geändert. Ansonsten ist bis auf ein paar Kleinigkeiten wie grössere Fussrasten ( Altrider ) alles original, auch das Fahrwerk.

 

[Majestix95]

Super, ja vielleicht möchtest du dein Schwingen update teilen?
Ich beginne auch zu weohnachten die schwinge zu ändern.
Dem moped gehts soweit gut, auspuff wurde angepasst. So finde ich ihn perfekt.

 

[philipp404]

Bin gerade von einer Tour Marokko, Mauretanien, Senegal Zielort Dakar, zurückgekommen. Sind mit Dirk von Zitzewitz auf alten Dakar Routen unterwegs gewesen. Lies sich alles super mit der GS 1300 fahren. Wenn die Geschwindigkeit stimmt, funktioniert es sehr gut im Tiefsand. Bis auf das eine Sandloch bei dem ich mit Handstand über den Lenker abgestiegen bin. Ging aber alles gut. Bin gespannt auf Deine Tour!

Das sieht nach einer super Tour aus, falls du Lust hast darüber einen eigenen Bericht zu verfassen mit noch mehr Bildern würden sich einige hier bestimmt freuen. VG

 

[Vinne]

Ja, es war sehr anstrengend hat aber unglaublich viel Spass gemacht. Mauretanien besteht ja fast nur aus Sand, kann man nicht mit Marokko vergleichen. Habe vorne Haan Wheels1,85x21, Mitas Enduro Trail XT+Dakar mit Mousse montiert. Hat über 3000km problemlos gehalten. Die Felge hat allerdings etwas gelitten. Hinten Haan Wheels 3,5 x 17 schlauchlos mit Motoz. Hat ebenfalls gut funktioniert. Für die nächste Tour werde ich hinten eine 2,5 x 18 Felge benutzen. Dann klappt das auch hinten mit Mousse. Die Schwinge wird dafür gerade geändert. Ansonsten ist bis auf ein paar Kleinigkeiten wie grössere Fussrasten ( Altrider ) alles original, auch das Fahrwerk.

Bitte unbedingt hier nen Umbauthread starten...

 

[Majestix95]

Es geht weiter
Rahmen wird virbereitet zum Lackieren.

 

[tipotino]

Würde Lack weglassen nicht Gewicht sparen?

 

[Majestix95]

Ja würde es, dann is sie aber nie fertig in meinen Augen.

 

[MERLIN 66]

So lassen , nur Klarlack drauf , würde passen mit akrapovic Krümmer.


Spaß


Du machst das schon

 

[Heidekutscher]

Zum post #316 2. Bild:
Hast Du keine Bedenken, dass die Anlenkung der Drehmomentstütze des HAG am Rahmen brechen könnte? Mir fehlt da ein Rohr, um die Biegebelastungen besser zu verteilen / abzufangen.