Nebelscheinwerfer

[King]

Hallo, hab leider keine Ahnung, ob das Thema schon mal hier gepostet wurde (bin leider noch nicht sooo lange GS-Fahrer).

Falls jemand eine etwas günstigere Lösung nutzen möchte:

Alles ziemlich tuto completto gibts bei ATU:

http://www.atu.de/pages/shop/artikel_detail.html?wg=wg_5661&artikelnr=FS2121

Da ist zwar auch ein Schalter bei (Indoor), aber da gibt es noch einen bei Conrad (Kippschalter mit Dichtkappe), der sich ganz gut auf der Aussparung 12V-Dose, Verkleidung-Vorne-links, macht.

Anschluss: 12V Power: Dirket mit Sicherung an 12V (damit kein CAN-BUS Terror)

Befestigung Lampen: Baumarkt-Bügel. Hält ganz gut.

Relais (mit im Lieferunfang enthalten!!!): habe ich über Schalter ans Standlicht angeschlossen. Wer möchte, schaltet noch vom Fernlicht über Diode zum Relais (Bei Betätigung Fernlicht geht dann der ganze Christbaum vorne an.

Kosten alles zusammen: ca. 25,- Euro

Viel Spass beim basteln

Gruss, Andreas

 

[Anonym3]

Ich habe da bitte mal eine Frage

Anschluss: 12V Power: Dirket mit Sicherung an 12V (damit kein CAN-BUS Terror)

Servus Andreas

Könntest du mir bitte sagen wie du das Problem mit dem ständigen Brennen der Lampen selbst bei ausgeschalteter Zündung gelöst hast......oder ist dem nicht sowenn jemand Deinen Zubehör Lichtschalter betätigt...und die Dinger verbrauchen Strom...obwohl der Zündschlüssel abgezogen ist......


Hertzi

 

[King]

Kein Thema

Wie oben vielleicht etwas unklar dargestellt: Der Schalter wird vom Standlicht aus versorgt. Der Schalter wiederum schaltet dann das Relais.

Daher nur Licht, wenn Standlicht brennt.

Für Dauer-Nebelfahrer würd ich den Anschluss (Versorgung Schalter + Relais) an der Hauptlampe emfehlen. Dann wären die Nebellampen beim Startvorgang stets automatisch mit abgeschaltet.

 

[nypdcollector]

Sehen die Dinger im Original auch so scheußlich aus?

 

[Boxer Fan]

Hier behandeln wir das Thema zur Zeit.
http://www.gs-forum.eu/showthread.php?t=16792

Gruss Mario

 

[King]

Mercí

Danke für Info

 

[pbr]

Hallo, hab leider keine Ahnung, ob das Thema schon mal hier gepostet wurde (bin leider noch nicht sooo lange GS-Fahrer).

Falls jemand eine etwas günstigere Lösung nutzen möchte:

Alles ziemlich tuto completto gibts bei ATU:

http://www.atu.de/pages/shop/artikel_detail.html?wg=wg_5661&artikelnr=FS2121

Da ist zwar auch ein Schalter bei (Indoor), aber da gibt es noch einen bei Conrad (Kippschalter mit Dichtkappe), der sich ganz gut auf der Aussparung 12V-Dose, Verkleidung-Vorne-links, macht.

Anschluss: 12V Power: Dirket mit Sicherung an 12V (damit kein CAN-BUS Terror)

Befestigung Lampen: Baumarkt-Bügel. Hält ganz gut.

Relais (mit im Lieferunfang enthalten!!!): habe ich über Schalter ans Standlicht angeschlossen. Wer möchte, schaltet noch vom Fernlicht über Diode zum Relais (Bei Betätigung Fernlicht geht dann der ganze Christbaum vorne an.

Kosten alles zusammen: ca. 25,- Euro

Viel Spass beim basteln

Gruss, Andreas

Hi Andreas, könntest Du auch hier bitte ein Bildchen einstellen. Danke + Gruß
pbr

 

[King]

Bilders

Hallo, anbei von der Billiglösung ein paar Fotos.

Leistung Lampen: H7(?), 55Watt

 

[pbr]

Hi King, sieht doch ganz manierlich aus! Wie bist Du denn mit der Lichtausbeute zufrieden? Dürften übrigens H3 Birnchen sein.
Grüße pbr

 

[Anonym3]

Saubere Arbeit

Servus Andreas

Gut gemacht...und 185€ was BMW dafür will...und dann noch der Lustige Schalter dazu...eine Optik wie an den 2V Modellen...

Danke für die Info...Lg. Hertzi

 

[kälbchentreiber]

also mir gefällts nicht so gut, vor allem auf dem mittleren Bild sieht der Halter irgendwie verloren aus.

Gruß
Erfried

 

[Anonym3]

also mir gefällts nicht so gut, vor allem auf dem mittleren Bild sieht der Halter irgendwie verloren aus.

Echt...na dann schaue dir das 1x an einer 1200er ADV an...Hallo BMW...billiger und primitiver geht es wirklich nicht mehr...

Gruß

 

[King]

Lichtausbeute

Abhängig von der Ausrichtung: Wenn gemäß Ausrichtung "Nebelscheinwerfer": Links und recht + Vorne sichtbar erkennbar (mein 3 Jahre alter A6 kann das auch nicht besser).

Ich hab die Teile mehr als passives Sicherheitsplus positioniert.

Konkret: Weit nach oben. Dadurch natürlich keine große Wirkung an Lichtausbeute. Dafür etwas mehr "Erkennungswert" mit sehr hellen, minimal blaulichen Licht. Hat etwas von Xenon-Effekt. Werde damit bei Sonnen schein auf jeden Fall besser wahrgenommen (hoffe ich).
Einsatzzweck: Wenn ich vorsätzlich den erlaubten Temporange verlasse

Ansonsten schone ich lieber meine Batterie / Lichtmaschine (110 Extrawatt)

Für die 25 Euro auf jeden Fall o.k.

Danke bezühlich dem Link mit dem Lous-Schalter. Nun leider etwas spät Aber vielleicht für die nächste Anwendung? Mikrowelle, Kaffeemaschine?

 

[peter-k]

Zum Thema Lichtausbeute kann ich sagen, mit den beiden FF50 eingeschaltet faellt der GS Lichtkegel kaum noch auf.

Ich mache bei Gelegenheit mal ein Set Vergleichsfotos.

 

[pbr]

Zum Thema Lichtausbeute kann ich sagen, mit den beiden FF50 eingeschaltet faellt der GS Lichtkegel kaum noch auf.

Ich mache bei Gelegenheit mal ein Set Vergleichsfotos.

Hi Peter, hattest Du schon Gelegenheit?
Grüße
Patrick

P.S: bist Du Member im BMW Club Singapore?

 

[peter-k]

Wahrscheinlich am kommenden WE.

P.S.: Nee, die Beitraege im BMW Singapur Club sind mir (und anderen) zu hoch. Die Unzufriedenheit ueber den BMW Distributor hier in Singapur ist auch enorm. Leider. Es haben schon einige angefangen GS'e privat zu importieren. Wenn man weiss was das fuer eine Arbeit ist, dann weiss man auch, dass der Frust teilweise extrem sein muss. Aber jetzt weiter mit den Schweinwerfen

 

[Horni]

Hallo Andreas!!

Ich hab da mal ein Problem!!
Ich möchte auch gern an meine 12er GS Nebelscheinwerfer anschliessen.
Montageanleitung unter folgendem Link:

http://www.mo-tech.de/anbauanleitungen/nsw_00_004_100.pdf?PHPSESSID=59322134f5b186683887cc3191910d77


Wenn ich die aber direkt an die Batterie anklemme (so wie beschrieben), kann doch jeder der vorbeikommt ,mir das Licht anschalten und mir die Batterie leer saugen.
Da bei dem Anbausatz kein Relais dabei ist, habe ich nun folgende Frage!!
Kann ich trotzdem mein Dauerstrom für den Schalter vom Standlicht abnehmen, auch ohne Relais???
Wäre nett wenn Du mir mal nen Tip geben könntest.
Ich habe schon laufend im Netz gesucht , aber noch nichts gefunden.

Gruß aus Nordhessen
Horni

 

[King]

Rückinfo

Die Scheinwerfer bracuhen schon kraftig Strom (ca. 8-10A). Wenn Du die an dem Standlicht anschlisst (1A), geht dort die Sicherung durch.

An der Hauptbeleuchtung geht auch anicht, da Die auch nur 5A zieht.

Also direkt die Lampen, aber das ist wichtig, mit Relais anschliessen.

bedeutet: relais schaltet dann die Hauptbatterie durch.Sicherheitshalber aber mit 16A absicher.

Das Relais schaltest Du dann über den Schalter an die Standlichtbirne. Somit kann keiner die Lampen ohne Standlicht an einschalten.

Funktioniert bei mir auf jeden Fall problemlos. Wenn Du mir den Schaltplan vom Relais schickst, kann ich Dir gerne sagen, welcher Kontakt wo angeschlossen werden sollte.

Relais: Irgend ein 12V relais von POLO oder Louis oder ATU ect. Bei meine 20 Euro Lampenset von ATU war das Dingen sogar dabei

 

[Horni]

Danke schon mal im vorraus!!
Ich besorge mir dann ersteinmal ein Relais und melde mich dann wieder !!

Grüße aus Nordhessen
Horni