neue Batterie fällig

[eMTee]

Ist das so etwas wie kielholen oder mehr wie teeren und federn?

 

[Gast 16234]

beides, nur wirst Du unter Wasser geteert und am Kreuz gefedert

 

[RexRexter]

Nach 2 Wochen Urlaub Batterie leer. Also an der Batterie lags dann damit nicht....

hat das zufällig noch jemand? Bzw. ist das ein bekanntes Prlblem?

 

[maxquer]

Hast Du irgendein Ladegerät direkt an die Batterie angeschlossen?

Gruß,
maxquer

 

[RexRexter]

Ich glaub bald, ich mach mir nen Schalter an/aus an den Pluspol, Schalter kann man ja ganz gut auf die Plastikabdeckung machen.....

 

[RexRexter]

Jetzt schon, ausgebaut und wird im Keller geladen.

 

[Gast14416]

Irgendwelches Zubehör nachträglich montiert, welches am Stromkreis hängt?

Den Unterbrecher tät ich am Minuspol dran machen, Da ist weniger Spannung drauf.

 

[Jonni]

Zumindest bestätigt dies die hier vorherrschende Meinung, dass die LC kein Batterieproblem hat. Yuasa als Zulieferer auszuwählen, dürfte richtig gewesen sein. Exide ist zwischenzeitlich auch von Tante Louise aus dem Programm genommen worden.

CU
Jonni

 

[RexRexter]

nix dran gebastelt (ausnahmsweise alles wie ab Werk, war bis jetzt nix notwendig)

 

[RunNRG]

Ich glaub bald, ich mach mir nen Schalter an/aus an den Pluspol, Schalter kann man ja ganz gut auf die Plastikabdeckung machen.....

Dir ist klar, wieviel Ampere da beim Startvorgang an der Batterie anliegen?

Der Schalter wäre dementsprechend erst einmal ein Steuerschalter und der eigentliche strombelastete Schalter wäre ein Relais (in der Industrie sagen wir für ein großes Relais, das auch mit 100 A und mehr parat kommt, Schütz).

Das ist dann sowas...

https://www.xplore-dna.net/pluginfile.php/135/mod_page/content/4/Schütz1.jpg?d=480x640

Das hat ordentlich Baugröße, massive Kontakte usw. Muss dann auch irgendwo untergebracht werden.

Wenn Du einen "normalen" Autoschalter (die gehen höchstens bis 30 A und verursachen dabei ordentliche Spannungsverluste und Übergangswiderstände) verbaust oder sogar so einen bei Conrad gängigen Mikroschalter, ist der Brand dieses Schalters sonst fast zwangsläufig.

Gern geschehen!

Gruß
RunNRG (kein Elektroingenieur )

 

[maxquer]

Gruß
RunNRG (kein Elektroingenieur )

Merkt man!
Soetwas kann man als Hauptschalter benutzen:

https://www.amazon.de/Batterieschal...rennschalter-100-500A-Schlüssel/dp/B0089CYENK

Gruß,
maxquer

 

[RunNRG]

Den Trümmer ins Cockpit?

Die Zu- und Rückleitungen in 25 mm2 bis dahin nicht zu vergessen....

 

[maxquer]

Warum muss man soetwas denn ins Cockpit setzen? Direkt neben der Batterie geht doch auch.

Gruß,
maxquer

 

[RunNRG]

Weil der Aspirant es im Cockpit wollte?

Natürlich kannst Du den Schalter auch schön neben der Batterie oder im Innenkontflügel des Hinterrades pazieren, jeder wie er mag. (nur auf der Reifenlauffläche wäre irgendwie blöd, und man bräuchte ziemlich viel Kabel.)

 

[Herr-Schmuschmittenkötter]

Ich glaub bald, ich mach mir nen Schalter an/aus an den Pluspol, Schalter kann man ja ganz gut auf die Plastikabdeckung machen.....

Sehr frei nach Frank N. Furter: "So I'll remove the symptom, but not the cause..."

 

[RexRexter]

Das war nicht ernst gemeint

natürlich muß die Schüssel in die Werkstatt - nächster freier Termin Ende September (bringt mich dann zum nächsten Problem)

 

[Dan600]

Hallo zusammen,

letztes Wochenende durfte das BMW Servicemobil bei mir antreten. Kein Saft mehr. Zumindest nicht mehr zum Starten.

Nun meine Frage als relativer GS-Neuling, der so ein Problem von seinem Japaner-Alteisen (fairerweise allerdings auch ohne die ganzen Elektronik-Sperenzien) einfach nicht kannte: Muss ich es als 'normal' betrachten, dass die Batterie nach FÜNF Wochen Stillstand des Fahrzeugs leergezogen ist?

Der freundliche Mecánico empfahl dauerhafte Erhaltungsladung, aber auch einen unbedingten Check beim Freundlichen hinsichtlich Batterie(lade)funktion und Ruhestrom(fressern).

Mal ganz im Ernst: Was ist ein realistischer Zeitraum für eine LC mit Keyless und DWA (Bj. 03/16), in dem man sich ohne Zwischenladen auf die Funktion der Starterbatterie verlassen kann? Navi war und ist idR abgeklemmt.

Danke & vG
Jörg

 

[Gast14416]

Batterieladung über den Winter bei GS1200 LC ohne DWA und ohne Keyless:
siehe Link in meiner Signatur

Ich habe sie nie am Ladegerät.

Beim Modellen davor war es schlimm, ohne Ladungserhaltung.

 

[Classic Sport CS]

Meine hat mit Keyless und Alarm ohne nachladen gehalten und ist angesprungen.

 

[RexRexter]

So, Werkstatt hat alles durchgemessen und nix gefunden....
und nun?
jemand ne Idee?