Neuer Sommerhelm

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Oli11

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Falsches Unterforum, sorry.
Geistige Ergüsse dazu gab es genügend.
Jetzt können sich alle wieder beruhigen.
 
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Klausmong

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Warum "Sommerhelm"
Was macht ihn so speziell dafür?
 
Juescho

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Was ist denn der Unterschied zwischen einem Sommer- vs. Winterhelm? .. :unsure: .. ernsthaft.
 
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Eine verrueckte These! Beim Sommerhelm bevorzugen viele Fahrer(innen) eine bessere Frischluftversorgung bzw. Luftzirkulation. Bei einem Winterhelm ist es eher umgekehrt. Da wuenscht man sich in der Regel weniger Zufuhr an kalter Luft.
So nutze ich im Sommer fast ausschliesslich die Arai XD 5 und im Winter, unter anderen, einen Schuberth C5.
 
Treets

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Naja, das ist doch so ein „Flip Back“-Helm, bei dem man das Kinnteil ganz nach hinten klappen kann und somit quasi einen Jet-Helm fährt.
Das ist dann ja schon recht sommerlich…
 
Larsi

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Ich klappe den Helm eigentlich nur dann zu, wenn ich im Sommer ohne Scheibe am Mopped fahre.
 
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Kinnteil wird beim Tanken oder Trinken waehrend der Fahrt kurz geoeffnet. Anonsten ist es zu.
Selbst mit Scheibe und je nach Geschwindigkeit wird das hochgeklappte Kinnteil zum Windfaenger der unnoetig den Nacken belastet. Leiser wird der Helm mit aufgeklapptem Kinnteil auch nicht.

Das Bild ist vom Helm meines Neffen der vor ein paar Wochen einen kleinen Lowsider hatte. Bis auf ein paar kleine Hauptabschuerfungen keine Verletztungen. Mit aufgeklapptem Kinnteil sicherlich ein anderer Ausgang.

Entscheidungen die jede(r) selber treffen muss.
 

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VolkerHN

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Was ist denn der Unterschied zwischen einem Sommer- vs. Winterhelm? .. :unsure: .. ernsthaft.
Bei mir wär ein dezidierter Sommerhelm mal sicher nicht schwarz...
Der Unterschied der Innentemperatur zwischen heller und dunkler Schale ist für mich fühlbar…
Belüftung is natürlich auch ein Thema.
 
Juescho

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Das Bild ist vom Helm meines Neffen der vor ein paar Wochen einen kleinen Lowsider hatte.
Vor vielen Jahren bin ich zu einem Unfall mit Todesfolge dazugekommen. Das Kinnteil des Helmes war abgerissen, der Unterkiefer bzw. die untere Gesichtshälfte von der Straße abgefräst. Bilder die man nie mehr vergisst. Meine dauerhafte Konsequenz? Nie ohne Integralhelm auf‘s Motorrad.
 
KAlaus

KAlaus

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Kinnteil wird beim Tanken oder Trinken waehrend der Fahrt kurz geoeffnet. Anonsten ist es zu.
Selbst mit Scheibe und je nach Geschwindigkeit wird das hochgeklappte Kinnteil zum Windfaenger der unnoetig den Nacken belastet. Leiser wird der Helm mit aufgeklapptem Kinnteil auch nicht.

Das Bild ist vom Helm meines Neffen der vor ein paar Wochen einen kleinen Lowsider hatte. Bis auf ein paar kleine Hauptabschuerfungen keine Verletztungen. Mit aufgeklapptem Kinnteil sicherlich ein anderer Ausgang.

Entscheidungen die jede(r) selber treffen muss.
Wenn bei DEM Helm das Kinnteil hochklappt, dann isses eh schon wurscht...
SCNR :-)
 
AlpenoStrand

AlpenoStrand

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Seid doch gnädig mit dem TO, er schafft statistisch einfach nur 4 Beiträge / Monat. Geduld ist hier angesagt. :rolleyes:
 
Larsi

Larsi

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...
Selbst mit Scheibe und je nach Geschwindigkeit wird das hochgeklappte Kinnteil zum Windfaenger der unnoetig den Nacken belastet.
...
Ja, voll der Windfang das Kinnteil ... und erstaunlicherweise ist der Helm mit Kinnteil hinten kaum lauter als geschlossen.

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Habe keinen LS 2 ! Beim Neotec und Schuberth wird es mit aufgeklappten Kinnteil deutlich lauter.

Im Sommer den Arai XD-5 in weiss. Der mittlerweile gut belueftete Shoei GT Air 3 ist eine Alternative wenn einem die Formgebung der ADV Helme nicht gefaellt.
 
Fundriver

Fundriver

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Ich fahre seit Jahren diese Art an Helmen, diese haben den Vorteil egal welche Witterung es ist gut
Belüftet oder Geschütz zu sein. Zur Zeit fahre ich den Shark Evo GT der ist von der Geräuschentwicklung und Belüftung her der beste den ich gefahren habe.

Gruß Frank
 
Larsi

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Habe keinen LS 2 ! Beim Neotec und Schuberth wird es mit aufgeklappten Kinnteil deutlich lauter.
...
Bei deinem Helmen wird es mW schwierig, das Kinnteil nach hinten zu klappen.
 
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