Ob Du es glaubst oder nicht, seit 40 Jahren habe unsere neugekauften Familienautos keine Werkstatt gesehen. (auch nicht zur Inspektion)
Es gibt durchaus Minireps im Laufe der Fahrzeug-lifetime., die aber kostengĂŒnstig sind, so habe ich vor 25 Jahren mal den Luftmassenmesser an meine Octavia Diesel ersetzten mĂŒssen, weil bei VW schweineuer (mit Beruhigungssrohr 500 Ăcken) habe ich einen vom Mercedes Benz genommen, den gabs fĂŒr 60 Mark. Und bröselige Fensterhebenmechaniken aus Plastik musste ich wechslen, die Teile haben paar DM (oder schon Euro) gekostet im Aftermarket.
Mein Octavia RS Diesel hatte null Reparaturen ĂŒber 8-9 Jahre, mein jetziger Octavia 1,4 TSI (7 Jahre alt) hat bisher auch fast null Reparaturen, eine von 4 ZĂŒndspulen fĂŒr 30 Euro habe ich auf knapp 100.000 km gewechselt. Alls Autos sind somit superbillig zu fahren.
Der 24 jahre alte Renault Scenic meiner Frau hatte viel mehr, letztes Jahr Federbruch vorne (fĂŒr 45 Euro gabs die neuen sogar von Eibach
![Cool :cool: :cool:](/styles/gsforum/smilies/cool.png)
, Einbau easy, wenn man zuhause Federspanner hat)) vor 2-3 Jahren bracht die Kolbenstange von einem HeckstoĂdĂ€mpfer, das waren auch fast 40 Euro fĂŒr 2 neue DĂ€mpfer
![Cool :cool: :cool:](/styles/gsforum/smilies/cool.png)
, Scheibenwischergummi und Batterien als 4-8 Jahre mal neu, tja, das wars soweit.
Das Auto hat locker Reparaturen fĂŒr 500 Euro verschlungen in 24 Jahren.
Doch der Scenic ist seit einem Monat passe, jetzt hat sie einen Golf Sportsvan, 1,5 TSI, da erwarte ich auch keine Reparaturen. Und wenn, selbst ist der Mann.
![LĂ€cheln :) :)](/styles/gsforum/smilies/smile.png)