Serpel
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- 17.06.2013
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- Ort
- Engadin
- Modell
- BMW K 1300 S, Triumph Street Triple 765 RS
Bei unserem Mini war kürzlich der gesamte Nockenwellenantrieb fällig (der berüchtigte BMW N47 Diesel), inklusive Pulley. Ging in die Tausende, hat sich aber (hoffentlich) gelohnt.
Gruß
Serpel
Gruß
Serpel

- die wollen alle ihren Nektar saugen.