Nishua Carbon „verClimt“

[Odo]

Mal wieder für alle, die für altbewertes gerne mehr ausgeben möchten
...... immerhin + 200 EUR fürs Dekor

http://dirtbikermag.de/news/aus-eins-mach-vier-der-krios-helm-von-klim-passt-sich-an

 

[xnighthawk666x]

Ich habe allgemein so das Gefühl das sich die Firma nicht wirklich was eigenes einfallen lässt. Hat man irgendwie alles schon einmal gesehen von denen.

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[Bollo]

Naja, vielleicht mal genauer anschauen. Ähnlich ja, aber gleich keinesfalls.

 

[Traxspeed]

Und der Nishua ist ja selbst auch kein Original, sondern der 'vernishuate' und 'carbonisierte' gute alte Uvex Enduro

 

[xnighthawk666x]

Ja nur das nishua erst nach Einstellung der Produktion von uvex, deren Formen für den Helm gekauft hat.
Das sieht so aus als würde man das original von nishua kaufen und lackieren und Dan für 200 Euro mehr verkaufen.

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[ADV67]

Ich hatte den Uvex Enduro carbon und jetzt seit einem Jahr den Nishua, sind absolut identisch. Preispunkt ca. 250€. Oft gibts Aktionen bei Tante Louis.
Ein guter Sommerhelm, sehr leicht und angenehm, für den Winter aber zu lüftig.
+200€ für den KLIM Aufkleber?

 

[Bollo]

... nichtmal die Ausschnitte im Kinnteil sind gleich ...

 

[Odo]

... nichtmal die Ausschnitte im Kinnteil sind gleich ...

Aber das ist auch schon das einzige…

 

[AlpenoStrand]

Auch hier nochmal mein Tipp: Man kann beim Uvex / Nishua / und jetzt wohl auch Klim das wabbelige Windshield, das gerne bei höherem Tempo zu vibrieren beginnt, gegen das deutlich stabiler Windshield vom alten BMW Enduro Helm austauschen. Dazu müssen beim BMW Schield nur die beiden seitlichen Befestigungslöcher ca 1.5mm aufgebohrt werden, also problemlos machbar.

Und schon ist es vorbei mit der unangenehmen und lauten Flatterei.

 

[Bollo]

Aber das ist auch schon das einzige…

Du hast also schon beide Helme auf dem Kopf gehabt und verglichen?

 

[GSBernd]

Auch hier nochmal mein Tipp: Man kann beim Uvex / Nishua / und jetzt wohl auch Klim das wabbelige Windshield, das gerne bei höherem Tempo zu vibrieren beginnt, gegen das deutlich stabiler Windshield vom alten BMW Enduro Helm austauschen. Dazu müssen beim BMW Schield nur die beiden seitlichen Befestigungslöcher ca 1.5mm aufgebohrt werden, also problemlos machbar.

Und schon ist es vorbei mit der unangenehmen und lauten Flatterei.

Danke für deinen Tip, das ist bisher das einzig Unangenehme an dem Helm für uns. Da ich auf die schnelle nichts finden konnte, hast du vielleicht die Teilenummer parat? dann wäre es schön, wenn du sie einstellen könntest, vielen Dank im voraus.

 

[AlpenoStrand]

Rechnung habe ich nicht mehr, aus meinem eMail Verkehr mit dem von 2013 weiß ich dass das Windschield € 23,85 gekostet hat.

Am Windshield direkt habe ich die Nummer 7699 157 für die Größen 57-60 gefunden. Je nach Helmgröße braucht man ein anderes Windschield. Der sollte dies aber in seinem Computer haben.

 

[cyberk]

... oder man nimmt das Schild von Klim - ist auch stabiler als das von Nishua und passt ohne Bohren.
Klim bietet auch noch ein selbsttönendes Visier an. Passt und funktioniert tadellos.

https://www.xlmoto.de/helmschirm-klim-krios-mattschwarz#?p

https://www.offroad-kontor.de/herst...-transition-shield-ersatzvisier-selbsttoenend

cu
cy

 

[Brus]

Hallo zusammen,

da es hier ja um "Tuning" des Nishua Carbon geht , frage ich hier nach, ob jemand ein Kom.-System am Nishua Carbon nutzt und welches?

Danke und Gruß

Brus

 

[Andreas800gs]

Sena 5 mit Klebepadmicro - funzt zweifelsfrei
Gruß
Andreas

 

[Odo]

Ich habe die Sena 10R verbaut, funktioniert seit 2 Jahren super ��

 

[Brus]

Rechnung habe ich nicht mehr, aus meinem eMail Verkehr mit dem von 2013 weiß ich dass das Windschield € 23,85 gekostet hat.

Am Windshield direkt habe ich die Nummer 7699 157 für die Größen 57-60 gefunden. Je nach Helmgröße braucht man ein anderes Windschield. Der sollte dies aber in seinem Computer haben.

Danke für den Tipp.

Schirm beim geordert (jetzt sind noch 203 Stk im München auf Lager ) und montiert.

Der BMW-Schirm hat deutlich größere Öffnung und die Sonne kann deutlich und unangenehm durchscheinen. Muss mal eine längere Fahrt machen, um sagen zu können, ob mir das gefällt... Das lästige Schirm-Vibrieren war bei der kurzen Probefahrt gänzlich verschwunden.

Gruß Brus

 

[millemania]

Hallo zusammen,

da es hier ja um "Tuning" des Nishua Carbon geht , frage ich hier nach, ob jemand ein Kom.-System am Nishua Carbon nutzt und welches?

Danke und Gruß

Brus

Ich habe auch das Sena 5 System und alles funktioniert super.

... Das lästige Schirm-Vibrieren war bei der kurzen Probefahrt gänzlich verschwunden.

Gruß Brus

Verstehe das ganze Umgestalten des hervorragenden Nashua Carbon Schirmes nicht.
Selbst bei 170 km/h auf einem Naked-Bike flattert und vibriert nichts.
Hinter dem Windshield einer GS/ GS ADV erst recht nicht.

 

[MarWe]

... kann ich nur bestätigen. Bei mir flattert während der Fahrt auch nichts an dem Nishua Windschild. Hat vielleicht mit den Verwirbelungen in der jeweiligen Fahrer-/Motorrad-/Windschildkombination zu tun.

Gruß,
Martin

 

[cyberk]

Flattern wäre vielleicht zuviel gesagt.... bei mir war es je nach Windschild ein echt nerviges hochfrequentes Vibrieren.
Mit dem etwas kürzeren und festeren Schirm von Klim ist das komplett verschwunden.

cu
cy