Öhlins unterschiedliche Federraten K25 ADV 2008

[shoki]

Ich habe die angeboterne / empfohlene Serienfeder mit 56n/mm im TTX 679 für die ADV gelassen.


Nach dem Motto: die wissen schon, was sie tun. Wird schon passen.
Nun stemme ich 98kg + 10kg Ausrüstung auf die Waage. Fahre oft mit Tankrucksack.

Aber wie ich es sehe, fährt niemand eine 56er Feder vorne.

 

[shoki]

So sieht das auf der Website aus (links darf ich noch nicht einfügen)

 

[Raymo]

Ich fahre eine "normale" K25 (1200GS, Bj 2007, keine ADV) und seit einigen Jahren das B437 von Öhlins vorne mit der Federrate 52N/mm. Muss dazu sagen, ich fahre fast 100% mit Sozia, wir wiegen zusammen ca. 150kg (unbekleidet). Das hintere Federbein hat eine 160er Feder und stammt von Wilbers, voll einstellbar ... mixen ist ja in letzter Zeit empfohlen.
Habe aber beim Öhlins die voreingestellte Federvorspannung verringert, Feder ist jetzt ca 6mm vorgespannt, so passt der negative Federweg am Telelever.
Bin jetzt kein großer Experte in Fahrwerkseinstellung, aber alle Versuche, etwas auf der weicheren (komfortableren) Seite zu finden, waren dann zu schlaff, unterdämpft. Das für mich beste Setting ist jetzt etwas auf der strafferen Seite vorne und hinten. Schien mir anfangs auch hart, aber inzwischen passt es. Spricht sauber an, auch geeignet für schlechten Belag.

 

[Raymo]

Ich fahre eine "normale" K25 (1200GS, Bj 2007, keine ADV) und seit einigen Jahren das B437 von Öhlins vorne mit der Federrate 52N/mm. Muss dazu sagen, ich fahre fast 100% mit Sozia, wir wiegen zusammen ca. 150kg (unbekleidet). Das hintere Federbein hat eine 160er Feder und stammt von Wilbers, voll einstellbar ... mixen ist ja in letzter Zeit empfohlen.
Habe aber beim Öhlins die voreingestellte Federvorspannung verringert, Feder ist jetzt ca 6mm vorgespannt, so passt der negative Federweg am Telelever.
Bin jetzt kein großer Experte in Fahrwerkseinstellung, aber alle Versuche, etwas auf der weicheren (komfortableren) Seite zu finden, waren dann zu schlaff, unterdämpft. Das für mich beste Setting ist jetzt etwas auf der strafferen Seite vorne und hinten. Schien mir anfangs auch hart, aber inzwischen passt es. Spricht sauber an, auch geeignet für schlechten Belag.

 

[shoki]

So, bin grade mit der 56er Feder jn NOR unterwegs. Ich habe die Druckstufe nun fast komplett aufgedreht, ca 2 Klicks zu.
Ja, sie federt die harten Stöße auf (fast) dem Gesamten Federweg (ob dabei der Anschlag erreicht wird, weiß ich nicht.

Scheinbar fährt hier niemand eine 56er Feder. Die fühlt sich auch vollgetankt und belade nicht sensibel an.

Weitere Überlegungen:
Bei Tausch auf eine 52er Feder muss ich doch mit Sicherheit die DRUCKStufe weit(er) zudrehen. Wird es dann trotzdem komfortabler als mit einer 56er Feder fast ohne Druckstufe?
Wobei: es es trotzdem nicht komfortabel mit der 56er...

So sieht mein Kraftrad beladen aus.