Oiriginal BMW-Navihalterung (f. Nav. 5/6): Spannungsabfall bzw. -ausfall beim Anlassen!?

[Enkidu]

Hallo zusammen,

ich fahre eine 1200er BJ 2016, Modell 2017. Seit einer Weile verwende ich ein Carpuride W702B anstelle des alten BMW Navigator 5 und bin ansich super zufrieden damit.

Einzig, jedesmal, wenn ich den Anlasser betätige, ist der Strom kurz von der Navihalterung weg. (Oder bricht ein, das kann ich nicht genau sagen.) Somit startet sich das Carpuride wieder neu. Das ist verdammt lästig.

Die Batterie ist neu und der Motor springt sofort auf den ersten Drücker an. Daran kann es echt nicht liegen.

Ist der Spannungsab- bzw. ausfall beim Anlassen normal?
Bzw. was kann ich tun, damit auch während des Anlassens genug Spannung an der Navihalterung anliegt bzw. am Carpuride ankommt?

(Der Nav. 5 puffert das wohl einfach über seinen Akku ab, daher war das bisher nie ein Thema für mich. Jetzt schon.)


Danke euch schonmal sehr für eure Tipps.


VG,
Robert

 

[JoE_Seeve]

… ein Spannungsabfall beim Starten ist normal, da die hohe Stromaufnahme des Anlasser erst mit höher Drehzahl des Anlassers zurückgeht. Bei Drehzahl 0 des Anlassers kann man das fast wie einen Kurzschluss sehen bei dem natürlich die Spannung kurzzeitig zurückgeht.

Viele Geräte mögen diesen Spannungsabfall nicht und werden abgeschaltet oder neu gestartet. Der N5 oder N6 hat wegen des Akkus kein Problem mit dem externen Spannungsabfall.

 

[levoni]

Wie hast du die Stromversorgung angeschlossen? USB (5V-12V Kabel) oder direkt an die Batterie?

 

[KJB]

Hallo zusammen,

ich fahre eine 1200er BJ 2016, Modell 2017. Seit einer Weile verwende ich ein Carpuride W702B anstelle des alten BMW Navigator 5 und bin ansich super zufrieden damit.

Einzig, jedesmal, wenn ich den Anlasser betätige, ist der Strom kurz von der Navihalterung weg. (Oder bricht ein, das kann ich nicht genau sagen.) Somit startet sich das Carpuride wieder neu. Das ist verdammt lästig.

Die Batterie ist neu und der Motor springt sofort auf den ersten Drücker an. Daran kann es echt nicht liegen.

Ist der Spannungsab- bzw. ausfall beim Anlassen normal?
Bzw. was kann ich tun, damit auch während des Anlassens genug Spannung an der Navihalterung anliegt bzw. am Carpuride ankommt?

(Der Nav. 5 puffert das wohl einfach über seinen Akku ab, daher war das bisher nie ein Thema für mich. Jetzt schon.)


Danke euch schonmal sehr für eure Tipps.


VG,
Robert

Ja das ist leider so, betrifft auch die Steckdose/n. Falls Du einen unterbrechungsfreien Stromkreis suchst welcher über die Zündung läuft, dann wäre der für den linken Kombischalter geeignet. Dessen Kabel findet man unter der Sitzbank hinter dem Sicherungshalter. Ist das für die 7,5 Ampere Sicherung.

Habe dort meine Funkanlage und das BT-Dongle angeschlossen. Funktioniert seit Jahren problemlos.

 

[KlausB]

Zur Beruhigung: das ist normal. Mein an der Navi-Steckdose der LC (2016) angeschlossenes Garmin Montana zeigt bei Betätigung des Anlasser-Knopfes auch kurz an, dass die Spannungsversorgung unterbrochen wurde. Das wird nach dem erfolgreichen Starten dann gleich wieder ausgeblendet.

Gruß
Klaus

 

[JoE_Seeve]

Zur Beruhigung: das ist normal. Mein an der Navi-Steckdose der LC (2016) angeschlossenes Garmin Montana zeigt bei Betätigung des Anlasser-Knopfes auch kurz an, dass die Spannungsversorgung unterbrochen wurde. Das wird nach dem erfolgreichen Starten dann gleich wieder ausgeblendet.

Gruß
Klaus

… aber wohl nicht für sein Carpuride, dass ist wahrscheinlich nicht wirklich für ein Motorrad gebaut. Schließlich gibt es ausreichende technische Möglichkeiten den Spannungseinbruch nicht zum nervigen Ereignis zu machen.

 

[KlausB]

Das hat BMW wohl aber leider nicht getan. Das Garmin Montana bleibt halt an und weist nur auf den Spannungseinbruch hin, das Carpuride startet gleich neu.
Wenn der Startstrom zu groß ist, dann bricht halt die Spannung ein. Ob dann die 5V-Versorgung noch ausreichend aufrecht erhalten werden kann, wage ich zu bezweifeln. Ein Gerät mit einem Akku sollte hier zumindest nicht sofort abschalten.

Gruß
Klaus

 

[Enkidu]

Danke euch für die Antworten & Infos.

Nachdem ich jetzt nicht vorhabe, an der Verkabelung was zu ändern, werde ich mal probieren, das Carpuride für 2,39€ inkl. Versand mit der fehlenden Elektronik nachzurüsten:

aliexpress.com/item/1005007536265598.html
(Darf leider noch keinen Link einfügen. Denkt euch das fehlende https:// davor selbst dazu. )

Platz ist im Inneren genug. Akkus habe ich bereits. In 1-2 Wochen werde ich berichten, ob das Teil hält, was es verspricht.

 

[Enkidu]

Also ich denke, ich habe eine praktikable Lösung:

Carpuride W502B/W702B Fix für Neustart des Displays beim Anlassen

Ist noch nicht ganz rund, aber tut schonmal.