Problem Gemischaufbereitung Lamda/Umgebungsdruck

[steffen_s]

Hallo zusammen,
ich habe ein Problem mit meiner BMW R 1200 GS K50 (Baujahr 2013) und hoffe, hier auf einen Tipp zu stoßen. Der Motor läuft im Leerlauf und bei niedrigen Drehzahlen unruhig, und die Drehzahl ist zu hoch. Die Gasannahme ist nicht optimal. Ich habe die Einspritzdüsen bereits getauscht, was aber keine Besserung brachte.
Ich habe das Motorrad mit MotoScan Ultimate ausgelesen und folgende Auffälligkeiten festgestellt:
* Lambdaregelfaktor: Nach dem Starten liegt der Faktor bei 1,00, regelt aber innerhalb von ca. einer halben Minute auf 0,70 bis 0,74 herunter und bleibt dort. Das deutet auf ein fettes Gemisch hin. Die Lambdasondenheizung funktioniert.
* Umgebungsdruck: Die Motronic misst einen Umgebungsdruck von ca. 955 hPa, obwohl der tatsächliche Umgebungsdruck bei ca. 1018 hPa liegt. Die Differenz von über 60 hPa ist auffällig.
* Drosselklappenstellung: Bei einer Gasgriffstellung von ca. 5 % zeigen die Drosselklappensensoren eine Öffnung von ca. 12-13 %.
Was ich bereits getan habe:
* Einspritzdüsen getauscht.
* Motorrad mit MotoScan Ultimate ausgelesen (Live-Daten).
* Den Widerstandswert der Lambdasonden überprüft.
* neues Anlernen Drosselklappen/Gasgriff

Mein Verdacht:
Ich vermute, dass das Problem durch einen fehlerhaften Umgebungsdrucksensor im Motorsteuergerät oder durch eine fehlerhafte Drosselklappenkalibrierung verursacht wird, was die Gemischaufbereitung stört.
Hat jemand von euch ähnliche Erfahrungen mit der K50 gemacht oder eine Idee, was ich als Nächstes überprüfen könnte?
Danke im Voraus für eure Hilfe!

 

[Muellermann]

Die K50/K51 hatten mal gerne Kontaktprobleme am Stecker vom Steuergerät. Paar mal raus und wieder rein, evtl. Kontaktspray, könnte was bringen.

BMW hat, falls es daran liegen sollte, ein spezielles "Reinigungsgerät" dafür.

 

[koala]

Schau dir mal deine Drosselklappen an. Ev Verschmutzungen können auch solche Probleme mit sich bringen.

Gruß Jürgen

 

[Demokrit]

Ich hatte gerade ein ähnliches Problem bei einem PKW. Lamdasonden-Problem wurde angezeigt, Ursache war Fremdluft.

 

[Daddy Tool]

Wie kam es zu diesem Fehler? Ist etwas vorher an dem Motorrad gemacht worden?

 

[steffen_s]

Hallo, das mit dem Umgebungsdruck hat sich erledigt. Druck and einem Ort wird auf Höhe Meeresspiegel angegeben. Das hatte ich nicht bedacht. Ich bin auf 550 m Höhe, deshalb der Unterschied. Druck in Motronic ist also OK.
Also entweder Drosselklappen oder 2 Lamdasonden gleichzeitig defekt.
Fehlermeldung bekomme ich keine. Bei Last klettert der Lamdawert in Richtung 1, aber dennoch zu niedrig und Drehzahl durchschnittlich zu hoch.

 

[Muellermann]

Ich bleibe bei meinen Verbindungsproblemen am Stecker vom Steuergerät.

Hast das mal geprüft?