Puig Hinterradabdeckung

[Matti63]

Dranlassen, 1. wird er vor wie nach gebraucht und 2. ist das wohl eine Radabdeckung im Sinne der StVZO, die man so nicht einfach entfernen kann.

zu2. wo steht das Ich fahre ohne bzw. habe nur die Puig

Matti

 

[Heidekutscher]

Die Radabdeckung muss einen bestimmten Bereich des Rades von oben her abdecken, ich müßte das finden, hatte mal mit solchen Zulassungsdingen zu tun.

 

[Heidekutscher]

§ 36a StVZO Räder von Kraftfahrzeugen... müssen mit hinreichend wirkenden Abdeckungen versehen sein (Kotflügel, Schmutzfänger oder Radeinbauten) Was gar nicht mehr da ist, kann auch nicht hinreichend wirksam sein. Das dürfte zumindest bei einer ordentlichen Hauptuntersuchung schwierig werden.

 

[BeMyWheel]

Verlust einer Befestigungsschraube

Bis jetzt war ich mit der Puig Hinterradabdeckung zufrieden.

Leider hat sich eine der kleinen Befestigungsschrauben des Kunststoffkotflügels verabschiedet. Glücklicherweise ohne weitere Auswirkungen. Es stellt sich mir nun die Frage ob diese nicht gesichert sind.
Haben andere änliche Probleme.
Klar ist dass nach Betriebsanleitung alle 2000km Kontrolle angesagt ist.

Gruß
Joe

 

[Rollo-OL]

Klar ist dass nach Betriebsanleitung alle 2000km Kontrolle angesagt ist.

Ohne Scheiss ?
DAS steht da drin ?

 

[BeMyWheel]

JA

 

[GSManni]

Bis jetzt war ich mit der Puig Hinterradabdeckung zufrieden.

Leider hat sich eine der kleinen Befestigungsschrauben des Kunststoffkotflügels verabschiedet. Glücklicherweise ohne weitere Auswirkungen. Es stellt sich mir nun die Frage ob diese nicht gesichert sind.
Haben andere änliche Probleme.
Klar ist dass nach Betriebsanleitung alle 2000km Kontrolle angesagt ist.

Gruß
Joe

Hallo Joe,

ich habe die Befestigungsschrauben mit Schraubensicherung "mittelfest" gesichert und sind nach 10.000 Km immer noch fest.

Manni

 

[BeMyWheel]

Hallo Joe,

ich habe die Befestigungsschrauben mit Schraubensicherung "mittelfest" gesichert und sind nach 10.000 Km immer noch fest.

Manni

Hallo Manni

Werd ich wohl auch machen müssen. Die Folgen dass der Kunststoffkotflügel abfällt und das Hinterrad blockiert sind eindeutig zu gefährlich .

Es irrititiert mich allerdings, dass vom Hersteller dieses Gefahrenpotential nicht stärker berücksichtigt bzw. minimiert wird.
(Ich rede hier nicht von den Befestigungsschrauben am Kardan).

Gruß Joe

 

[Cjay]

Dranlassen, 1. wird er vor wie nach gebraucht und 2. ist das wohl eine Radabdeckung im Sinne der StVZO, die man so nicht einfach entfernen kann.

Grundsätzlich richtig - ABER: Ich habe weder den orginal- noch einen anderen Spritzschutz dran. Lediglich eine kleine Verlängerung (2-3cm) am Kennzeichenhalter.

zu 1. Heck und Rücken werden bei mir nicht verdreckt.
zu 2. Bin nun schon zum zweiten Mal so durch den TÜV. Mir ist auch keinn Fall bekannt, in dem Rennleitung oder Boxencrew das bemängelt hätten.

Liegt evtl. auch daran, dass (gefühlt) über 50% der GS ohne den Spritzschutz herumfahren.

 

[hildejun]

N Sheriff und n TÜVi sagten mir mal, dass alles oberhalb einer Waagrechten von 45° durch die Hinterradachse abgedeckt sein muss. Ob das mittels des original GS-Spritzschutzes passiert oder durch n Kennzeichenhalter ist dabei egal.

Kontrolliert wirds eh fast nimmer

 

[qualinator]

so isses nach EU-Recht, hat mir mein TÜVi auch gesagt und die Demontage des hässlichen BMW-Teils abgenickt.
nach Deutscher StVZO gibt es da wohl Probleme, aber EU reicht.