R 1200 GS ABS

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gerd_

gerd_

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Hi
Die Pumpe ist wohl eine Exzenterpumpe.
Aus den Bildern ist das aber kaum zu schliessen. Wie wird denn welcher Exzenter angetrieben? Auf den (guten!) Bildern ist die von mir erwähnte Nadelbuchse zu sehen in der sich die Motorwelle dreht.
Die Kohlebürsten lassen sich mit Silikonöl nachhaltig gleitend halten.
Spässchen? Zum einen gleiten die Kohlen in "meinem" Halter garantiert auch mit Silikonöl nicht, zum Anderen willst Du einen guten Isolator mit hervorragenden Kriecheigenschaften auf die Kohlen bringen damit sie gleiten und anschliessend ein Isolierfilm zum Kommutator gebildet wird?
gerd
 
B

Bluebeduin

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12erADV 2007
Hi
Aus den Bildern ist das aber kaum zu schliessen. Wie wird denn welcher Exzenter angetrieben? Auf den (guten!) Bildern ist die von mir erwähnte Nadelbuchse zu sehen in der sich die Motorwelle dreht.
Dann weiss ich wirklich nicht, wie die Kraftübertragung von Welle auf Pumpe erfolgen soll. Mitnehmerkeile oder dergleichen waren jedenfalls nicht montiert. Jedoch konnte ich eine gewisse Exztrentrizität vom Wellenendstück zur Motorwelle feststellen (siehe Bild vom Anker) sowie vom Thailandkugellager zu selbigem Wellenendstück. Auch sieht man wie die Nadeln am Nadellager exzentrisch zu ihrem housing stehen.
Das Spässchen mit dem Silikonöl ist keins, sondern Realität. Ich sehe da aber kein Problem. Mit Spritze und Nadel aufgebracht, ist die Menge zu gering als das es sich bis vor zum Kommutator bewegt. Und wenn dem so wäre, wäre die Fehlermeldung längst
wieder aufgetreten, ist sie aber nicht.

Anker.jpgIMG_0529.JPG
 
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