
tevivo
...Schwätzer...!Alle 600km ... zum Tanken![]()
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Ich habe eine Kahedo Bank von TT, bei der ich von der Qualität eher enttäuscht bin.Ich fahre in der Tat seit der R 1250 GSA (also seit 03/19) die originalen Sitzbänke von BMW in normaler Höhe. Davor hatte ich auch mal Sitzbänke von Kahedo (Touratech) in Gebrauch. Doch mittlerweile ist mir für mich der "Mehrwert" der Zubehörbänke zu gering und ich habe mich mit den Originalbänken arrangiert. Polster und Bezug sind z.B. bei der R 1250 GSA selbst nach über 500.000Km noch in Ordnung. Natürlich schmerzt auch mir hin und wieder mal der Bobes, ... aber das Wort "Leidenschaft" heißt Leidenschaft, ... weil es auch mal Leiden schafft!![]()
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Abgesehen von OT ... bequemes Sitzen definiert ja auch Jede/r anders.Es wird OT....und die Häufigkeit der Pausen in Bezug auf die Streckenlänge ist im Wesentlichen vom gefahrenen Terrain abhängig, ob Autobahn dreispurig oder kleine K-Straßen in der Eifel...
825€ kostet nur die Welle. Dann kommt ja noch die Arbeit drauf + der Service an sich, der bei der großen um 500-600 € lag bei der 1250er. Also ich würde auf >1500€ tippen.Mit welchen Kosten muss beim obligatorischem Tausch der WElle gerechnet werden?
Warum tauscht man ein intaktes Bauteil?Nix Analyse bei BMW. Ich will die Teile die ich bezahlt habe auch behalten
Mein redenDamit fahre ich wenn es sein muss den Tank der ADV leer,
Für bestimmte Werte von "normalerweise" und "wir".Wer sitzt denn wirklich 250km durchgehend auf dem Moped?
Normalerweise machen wir so nach 100-150km eine Pause.
Bevor es verschleißt und es zu einem Defekt kommt. Straßenbeläge werden auch erneuert, bevor die Straße einbricht …Warum tauscht man ein intaktes Bauteil?![]()
Das ist das, was mir nicht in den Kopf will. Egal, ob für den Kunden kostenfrei bei der 1250er, oder für teures Geld bei der 1300er.Warum tauscht man ein intaktes Bauteil?![]()
Mit Verlaub Klaus .... das ist Quatsch ... never change a running system ...Bevor es verschleißt und es zu einem Defekt kommt. Straßenbeläge werden auch erneuert, bevor die Straße einbricht …
Gerne würde ich deiner Meinung sein. Batterie zB tausche ich, bevor ich eine Überraschung erlebe. Aber klar, da gibt es unterschiedliche Sichtweisen.Mit Verlaub Klaus .... das ist Quatsch ... never change a running system ...![]()
HiAlle 600km ... zum Tanken![]()
Ich zum Beispiel. 700 km von Grenoble nach Frankfurt, davon nur 140 km Autobahn.Wer sitzt denn wirklich 250km durchgehend auf dem Moped?
Normalerweise machen wir so nach 100-150km eine Pause. Nicht nur für den Ar..h, sondern auch, um uns ein bisschen zu bewegen.
Das sind dann ja auch schon 2-3h Fahrzeit.
Ich wüsste nicht, warum das Sitzmöbel länger komfortabel sein sollte.
Gruss,
maxquer
Also nicht durchgehend, sondern 3x Unterbrechung!Ich zum Beispiel. 700 km von Grenoble nach Frankfurt, davon nur 140 km Autobahn.
14 Stunden. 1 mal tanken, 2 mal kurz Pause.
Aber noch auf der RT.
Geht wunderbar.