R1200GS umbauen oder Adventure kaufen?

[Hansemann]

Jetzt stellt sich die Frage, ob ich meine R1200GS umbaue oder eine Adventure kaufe.
Soll ich die jetzige GS mit einem Zusatztank und Speichenfelgen ausstatten oder lieber gleich eine Adventure kaufen und die GS verkaufen? Welche Alternative ist die bessere?

Wenn Du eine solche Tour planst und einen solchen finanziellen Rahmen hast Dir das (dauert ja auch ne Zeitlang) leisten zu können, gäbe es für mich nur eine einzige Alternative:

Alles aus einem Guss und keine aus Artikeln mehrerer Anbieter zusammengebastelte "Super-GS"

Gruß

Hansemann
(im März07 mit ADV und Gattin Marokko komplett gewesen, für Herbst Dakar alleine mit ADV geplant)

 

[JOQ]

Hansemann, hast ne PN

 

[simon-markus]

Moin,
für eine Fernreise würde ich definitiv nicht (m)eine übertechnisierte 1200er GS nehmen. Zu viel Elektronik drin (ich sage nur Ringantenne - frag den Hansemann...) und fragiler Hinterradantrieb, vom Getriebe gar nicht zu reden.
Dann eher eine 1100/1150er oder -besser- eine alte aber renovierte 2V-GS.
Grüezi
Markus

 

[vision1001]

Dann weißte was 40kg mehr sind. Und ich fürchte bei der Tour, die er vor hat, wird er sie nicht nur einmal aufheben.

Ich jedenfalls war froh wenn ich in Rumänien nur meine "Kleine" aufheben mußte.

... die hebste genau so "einfach" hoch wie ne normale GS vollgestopft mit Gepäck (also knapp über Max. Zuladung )

Naja fast ... aber mit dem "Frauentrick" gehts echt ohne Probleme.

Aufheben:
Am einfachsten geht das wenn die Kuh nach rechts gefallen ist, dann vorher den Seitenständer einfach ausklappen. Von Links muss man den Schwung etwas dosieren und aufpassen.... gelingt das nicht, liegt die Kuh rechtsrum und siehe Punkt 1.

Lenker gerade ruckeln, ggf. Gang rein machen, damit die Kuh nicht nach vorn/hinten wegrollt (Motor aus vorher ).
Dann in die Hocke gehen und mit dem Rücken gegen die Sitzbank "lehnen".
Nun mit beiden Händen rückwärts unter der Sitzbank einen festen Punkt zum anpacken suchen (Nicht unbedingt die Plastikverkleidung... Sitzbankkante und Rahmen geht aber).
Jetzt mit den Füßen so nah wie möglich an die Kuh rücken.
Dann mit ein einem kräftigen Schwung die Beine strecken und aus den Beinen herraus die Kuh schwungvoll aufrichten.

Fertig.

Und noch die Bandscheiben geschont....

 

[heizer.s]

Tankumbau

Hallo Erstmal

Ich wollte auch einen größeren Tank und habe mich für den von Wunderlich endschieden da er am besten aussieht. Leider mußte ich feststellen das man den noch garnicht kaufen kann. Die haben das Ding im Online Katalog mit bestellnummer und allem drum und dran aber kaufen kannste das Ding noch nicht ist doch ein Witz!!
Bei BMW war ich auch wegen dem Adventure Tank der soll 1600 Euro kosten.

MFG Andre

 

[tweise]

Tankumbau

Hallo Gemeinde

muss diesen Thread doch mal ein bisschen nach oben bringen . Nachdem mir die Tage ein Versicherungschaden vor die Flinte lief bin ich inzwischen stolzer Besitzer eines Adventuretanks, war schon ein enormes Stueck Arbeit das Ding auf der GS nach Hause zu schaffen. Jetzt die Fragen hatt jemand sowas schonmal gemacht? Erfahrungen? Braucht man das auf http://www.r1200gs.info/howto/tank-conversion.html erwaehnte Spezialwerkzeug "Fuel tank ring wrench 161021" wirklich? Ansonsten habe ich die erfreuliche Entdeckung gemacht das die ET Preise auch bei BMW anscheinend einem gewissen Schwund unterliegen, aus dem 1 Jahr alten Kostenvoranschlag fuer 2K sind inzwischen knapp 500 Euro geworden, wobei den Tank hab ich ja schon. Na ja also wenn das schonmal einer gemacht hat waere ich begierig davon zu hoeren.

mfg tweise

 

[Draht]

bin ich inzwischen stolzer Besitzer eines Adventuretanks, war schon ein enormes Stueck Arbeit das Ding auf der GS nach Hause zu schaffen.
mfg tweise

Mann geil jetzt haste zumindest zeitweise ne GS mit nem 58 Liter-Tank gehabt. Und mit dem vollen ADV Tank kannste schön auf dem Hinterrad durch die gegend fahren.
Gruß
Draht

 

[wave]

HAllo zusammen,

vorstellen erfolgt zu einem spaeteren Zeitpunkt-

Mal ne Frage. Hat es geklappt ?


gruesse

wave

 

[Peter]

Hi tweise,
"Jetzt die Fragen hatt jemand sowas schonmal gemacht?"

Im Ami Forum hat das mal einer mit Bildern reingesetzt.
Ich habs nur überflogen, war aber glaub ich net so ohne.
peter

Oh, sehe eben gerade, tweise hat den Tank schon 5 Monate.
Asche auf meine Haupt.

 

[GS Fan]

Nun hab ich gerad aufgeräumt und das Kärtchen
vom weggeworfen. Die verleihen auch Adv. für
längere Zeit. Solch eine hat er mir auch angeboten.
Nur jetzt mal als Info, für Leute die so einen Umbau
überlegen zu planen.
TM

 

[manghen]

... die hebste genau so "einfach" hoch wie ne normale GS vollgestopft mit Gepäck (also knapp über Max. Zuladung )

Naja fast ... aber mit dem "Frauentrick" gehts echt ohne Probleme.

Aufheben:
Am einfachsten geht das wenn die Kuh nach rechts gefallen ist, dann vorher den Seitenständer einfach ausklappen. Von Links muss man den Schwung etwas dosieren und aufpassen.... gelingt das nicht, liegt die Kuh rechtsrum und siehe Punkt 1.

Lenker gerade ruckeln, ggf. Gang rein machen, damit die Kuh nicht nach vorn/hinten wegrollt (Motor aus vorher ).
Dann in die Hocke gehen und mit dem Rücken gegen die Sitzbank "lehnen".
Nun mit beiden Händen rückwärts unter der Sitzbank einen festen Punkt zum anpacken suchen (Nicht unbedingt die Plastikverkleidung... Sitzbankkante und Rahmen geht aber).
Jetzt mit den Füßen so nah wie möglich an die Kuh rücken.
Dann mit ein einem kräftigen Schwung die Beine strecken und aus den Beinen herraus die Kuh schwungvoll aufrichten.

Fertig.

Und noch die Bandscheiben geschont....

Äh in Hechlingen lehrt man das aber ganz anders, und 2004 noch mit der 1150er Adventure.

Wenn die Kuh auf der Seite liegt, nimmst Du sie ganz aussen am voll eingeschlagenen Lenker. Dabei in die Hocke gehen, und dann mit den Beinen heben, nicht aus dem Rücken.

So haben es alle in der Gruppe locker geschafft, auch die Mädels.

Gruß FRanz

 

[tweise]

Guten Abend

Umbau klappt gut, wenn man sich denn traut anzufangen ist es auch recht einfach. Siehe http://tweise.de/Galerien/SCO2007/SCO 2007-Images/642.jpg

mfg tweise

 

[Hansemann]

Außer, dass das Bild wegen der hohen Auflösung ne lange Ladezeit hat: Sehr individuell...für meinen Geschmack "verbastelt".

Wobei der Soziussitzplatz hat was...

der Rest ist nicht mein Geschmack, aber sie muss ja nicht mir gefallen, sondern dem Besitzer und das tut sie anscheinend von daher isses ok.

Wirkt ein bisschen kurzbeinig oder täuscht da die Perspektive? Der abgesenkte Auspuff nimmt die elegante Linie und das Mopped wirkt "stämmig"

 

[tweise]

Hallo Hansemann

das Mopped hatt v+h 1 cm laengere Wilbers drin, es is also die Perspektive . Der Sozius transportiert eine Schottlandtaugliche Version der Seiterstaender Vergroesserung, mit dem wu+tt Kram koennte man das Mopped auch einfach fallen lassen..jaaa mir gefaellt Sie so

mfg tweise