Reifen anlernen?

[FF-GS]

Qupi, das ist der Moment ,wo er durchlädt...nicht die Geswindigkeit in diesem Moment zählt, sondern die Dynamik. Und da ist er weit vorne dabei, dem Video nach (Gänge ausdrehen, die 136 PS nutzen, VR kaum auf dem Boden).

 

[Gast 11529]

.....ich fahre auch schon ein paar Jahre Mopped..........solche Helden habe ich schon getroffen, am Liebsten auf Sardinien oder in den Vogesen, aber wenn er für Dich ein Crack ist dann ist das ok. Ich finde es reines "Schaulaufen". Schnell geht anders.

 

[gstrecker]

.....ich fahre auch schon ein paar Jahre Mopped..........solche Helden habe ich schon getroffen, am Liebsten auf Sardinien oder in den Vogesen, aber wenn er für Dich ein Crack ist dann ist das ok. Ich finde es reines "Schaulaufen". Schnell geht anders.

Na, jetzt haust du aber ganz schön auf die Gacke.........

 

[Gast 11529]

.....überrascht ? Ich bin doch schon immer so....... darf sich jeder gerne live davon überzeugen.....

 

[Sob68er]

Faszinierender Thread,

der TS hat eine sachliche, Frage gestellt, freundlich geantwortet ohne auf die Spitzen einzugehen. Zeigt sein Video, m.E. ohne dabei anzugeben

Und die Reaktionen / Kommentare darauf

Der Kölner sacht dazu: jedem Tierchen singe Plaisierchen
ich sage:
Kann ich so fahren? Nein
Würde ich es gerne können? Klaro
Würde ich dann diese Strecke so fahren, wenn ich es könnte ? Eher nicht
Warum nicht? Kein Spaß daran, zu viel Schiss inner Büx
Aber, dem TS scheint es Spaß zu machen, er scheint es zu können - lasst doch jeden seinen Spaß haben, solange es nicht kriminell ist oder andere gefährdet
Im übrigen denke ich, das beide Videos nur wegen des starken Weitwinkels so krass Aussehen, weil die Straße so schmal in Relation zum Lenker aussieht

just my two cents

 

[Igi]

Beim Anschauen des Videos vom TE schätze ich, dass es 4 x 400€/Saison sind

na ja , ich würde mal behaupten das wenn
die Kamera aus ist , ist auch der Performancedruck weg
und zum Blinken der TC beim CTA 3 ,
ist ein alter Hut , macht er seit Markteinführungen…… rutschen tut da garnix , wenn es Stört CRA 3 drauf und fertig

 

[Serpel]

Im übrigen denke ich, das beide Videos nur wegen des starken Weitwinkels so krass Aussehen, weil die Straße so schmal in Relation zum Lenker aussieht

Einerseits das, andererseits werden Kurven wie gerade gebügelt. Sieht alles viel gerader aus als es in echt ist und man versteht auch die Dynamik nicht recht. Vermutlich ein Grund, warum Quhpilot der Ansicht ist, schnell gehe anders.

Gruß
Serpel

 

[Gast 11529]

Dein Video ist nicht nur fahrtechnisch besser......es sieht auch schneller aus.

So bissel filme ich ja auch, die Cam´s verzerren schon deutlich. Aber der Tacho den man deutlich lesen kann ist nicht manipuliert. Und 65 km/h ist jetzt nicht sooo schnell......

 

[Kreuzband]

Also ich seh da öfters dreistellige Werte am Tacho. In uneinsehbaren Kurven hält er sich deutlich zurück und fährt eine sichere Linie. Blümchenpflückermodus ist das sicherlich nicht.

 

[Gast 11529]

Hab´s mir jetzt extra noch mal auf dem großen Bildschirm angesehen.............EINMAL 102...........im 2. Gang auf einer Geraden aufgerissen, ansonsten war das ganz normales Tempo auf einer kurvigen Landstraße.

 

[Sob68er]

Wahrscheinlich hat der TS während der Fahrt ein paar Blümchen gepflückt und ist deshalb etwas gemütlicher unterwegs gewesen

 

[Gast 11529]

Ist doch auch jetzt wurscht. Ich bin der Meinung das er hektisch fährt, immer einen Gang zu niedrig, nicht übertrieben schnell ist. Das ist nur meine Meinung. Wenn ich genau so fahre wie der Fragesteller dann hat da in 7 Jahren und guten 8 Sätzen CTA3 noch NIE die Traktionskontrolle geblinkt. Sie hat überhaupt
bei meiner LC nur ein einziges Mal geblinkt, als ich mit den Heidenau K60 Scout in den Vogesen einem etwas sportlichen Kameraden hinterherfahren wollte..............beim CTA3 blinkt da bei mir niemals die TK.
Und es gibt hier im Forum GS-Fahrer die schon mal hinter mir hergerollt sind, die können bestätigen das ich vielleicht eine große Klappe habe, aber ganz sicher kein Nasenbohrer bin.

 

[Kreuzband]

Vom Tempo her magst du evtl. recht haben, aber das provokative Aufreißen am Kurvenausgang macht kein Blümchenpflücker. Das ist wie beim Auto mit Heckantrieb, um mit Leistungsüberschuss driften zu können, wird die Kurve üblicherweise nicht im Grenzbereich gefahren.

 

[Gast 11529]

Dann sind wir uns ja einig. Er mag es halt am Kurvenausgang die Kraft zu schleudern, das Vorderrad zu lupfen. Darf er ja, wenn´s Spaß macht. Kein Problem. Das kostet aber halt Reifen und ohne blinkende
Traktionskontrolle ist das schon grenzwertig und kann auch mal in einem einbeinigen Wegschmieren des Hinterrades enden.

 

[Igi]

tja , ein Reifenflüsterer lässt es einfach laufen

 

[SuMoQ]

Und nun noch ein qualifizierter Beitrag ;-)

KTM kaufen...

READY TO RACE

Alternativ mehr Gefühl in der rechten Hand, Reifen die noch mehr Grip bieten und oder Öhlins / WESA

Man kann sich natürlich auch einfach damit abfinden eine Reiseenduro gekauft zu haben.

Viel Spaß und Erfolg und allzeit gute Fahrt. BTW, ich fand das Video unterhaltsam

 

[gstrecker]

@Quhpilot

Das Tempo hängt aber auch vom Kurvenprofil bzw Strassenverlauf ab. Wir sind uns doch einig das in den Alpen nicht das gleiche Tempo wie in der Eifel gefahren werden kann oder?
Und wenn ich mir den Strassenverlauf der gefahrenen Strecke so ansehe kann ich Deine Meinung nicht teilen

 

[gstrecker]

Und nun noch ein qualifizierter Beitrag ;-)

KTM kaufen...

READY TO RACE

Alternativ mehr Gefühl in der rechten Hand, Reifen die noch mehr Grip bieten und oder Öhlins / WESA

Man kann sich natürlich auch einfach damit abfinden eine Reiseenduro gekauft zu haben.

Viel Spaß und Erfolg und allzeit gute Fahrt. BTW, ich fand das Video unterhaltsam

Vorsicht, gleich kommt einer um die Ecke und behauptet das KTMs Gelenkbusse sind

 

[Igi]

Oh oh Gerald die ss46 zum Foxiwirt bin ich schon mehrfach gefahren , geile Strecke

 

[Gast 11529]

@gstrecker
Wir müssen ja nicht immer einer Meinung sein... . Du wirst mir aber doch Recht geben das verschiedene Fahrer immer eine unterschiedliche Grund-Geschwindigkeit haben. Es gibt Leute die können Kurven lesen und halten rein, egal welches Streckenprofil und ob die Strecke fremd oder bekannt ist. Besonders in uneinsehbaren, blinden, Rechtskurven. Der Buddha aus Essen sagt das immer so schön, die Kurveneingangsgeschwindigkeit ist das Entscheidende. Da gibts Vorsichtige die der Sache nicht trauen, dafür dann am Kurvenausgang mächtig am Kabel ziehen um das Defizit wieder wett zu machen.
Ich hatte vor Jahren mal das Vergnügen teilweise hinter @Zorro her zu gondeln. Unglaublich dieser Mann.........Du siehst kein Bremslicht, der hält vor Dir in Ecken rein, für Ihn auch unbekannt und zum ersten Mal gefahren, und zack ist der weg, ohne hektischen Gas-Brems- oder sonstigen Einsatz. @assindia (der Buddha) fährt auch so Gentleman-Style. Die Jungs sind wirklich sauschnell, und zwar
IMMER. Seit Jahren versuche ich mir den gleichen Fahrstil anzugewöhnen. Warum ? Weils Stressfrei
ist, weil keine Hektik aufkommt, weils sauschnell ist und ganz viel Spaß macht. Weil Bremsbeläge und Reifen doppelt so lange Laufleistungen haben.
Nachtrag: ............und weil keine Traktionskontrolle blinkt.......