Reifen

[Gs80r]

Hallo zusammen bin neu hier. Hab mal ne Frage.
Kann man auf der r80gs auch TT Reifen fahren?
Metzeler enduro 3 Sahara

 

[Bogserulli]

Hab die Sahara 3 vor zig Jahren auf einer 100 GS gefahren. Das waren die miesesten Pellen die ich je gefahren hab. Wenns nicht wegen der Optik ist ist meine Empfehlung der Anakee od Tourance. Wenns in den Dreck soll gibts nur eins TKC 80.

 

[Gs80r]

Ja das glaub ich dir. Meine Frage ob der TT ( Schlauchreifen ) trotzdem auf der Felge..dicht...hält.
Laurenz

 

[Hermann (aus E)]

Ja, kann man machen. Es geht nur nicht umgehrt( , also Schlauchlosreifen auf Schlauchfelge).
Aber eigentlich müßte es den E3 auch als TL geben. Die waren nämlich Serienbereifung bei der R100GS!
By the way, ich liebe den K60 von Heidenau. Lange haltbar, billig, auf trockenem Schotter, nasse und trockener Straße gut. Kurvenlage bis kurz vorm Sturzbügel. Nachteil, ist genauso laut wie der E3.

 

[achimL]

Meine Frage ob der TT ( Schlauchreifen ) trotzdem auf der Felge..dicht...hält.

Ja, kann man machen.

Nur, um Missverständnissen vorzubeugen: Kann man machen, aber dicht hält er nur mit Schlauch! Aber Hermann hat recht, den E3 gibt es definitiv auch als schlauchlos.

 

[Hermann (aus E)]

Nur, um Missverständnissen vorzubeugen: Kann man machen, aber dicht hält er nur mit Schlauch! Aber Hermann hat recht, den E3 gibt es definitiv auch als schlauchlos.

Achso, hatte ich vorrausgesetzt das man den TT mit Schlauch nutzt. Sorry!

 

[achimL]

Achso, hatte ich vorrausgesetzt das man den TT mit Schlauch nutzt. Sorry!

War mir schon klar, dem Themenstarter vermutlich auch, aber sicher ist sicher

Hier übrigens der Beweis, dass 1.) ein Schlauchreifen auf der Schlauchlosfelge der R80GS funktioniert und dass 2.) die Luft raus ist, wenn der Schlauch kaputt ist (libyen 1994):

 

[Gs80r]

Also... kann... es funktionieren!
Is ein Schlauch drin is besser. Hab ich richtig verstanden? Mir wollte jemand aus dem Bekanntenkreis erzählen, Schlauchreifen mit Schlauch und Schlauchlose Felge funktioniert nicht. Wegen Dichtigkeit usw.
Laurenz

 

[Hermann (aus E)]

Schlauch muss auf jeden Fall rein, sonst funktioniert es nicht. Zur Not kannste auch deinen Reifenhändler fragen.

 

[Gs80r]

Okay, bedanke mich für Eure Hilfe. Wenn jemand mal in den Osten ( M/V ) kommt, immer gern gesehen.
Grüße an die 2 V Gemeinde.

 

[achimL]

Also... kann... es funktionieren!
Is ein Schlauch drin is besser. Hab ich richtig verstanden? Mir wollte jemand aus dem Bekanntenkreis erzählen, Schlauchreifen mit Schlauch und Schlauchlose Felge funktioniert nicht. Wegen Dichtigkeit usw.

Wie gesagt, es funktioniert definitiv - aber nur mit Schlauch! (Ist also nicht nur besser, sondern notwendig). Der einzige kleine Haken: Bei einer Schlauchlosfelge braucht es bei der Montage ziemlich viel Druck, damit der Reifen über den (Doppel-)Hump "ploppt", dabei wird der Schlauch stark gedehnt. Es kann von daher sinnvoll sein, verstärkte Schläuche zu nehmen (gibt es aber für den Enduro/Cross-Einsatz).

 

[Gs80r]

Danke für eure Hilfe.
Laurenz

 

[mqp]

Überlege gerade wo der Unterschied zwischen Schlauchreifen uns Schlauchlosreifsn liegt.
Ist es die bessere Abdichtung der Reifenflanke zur Felge hin?
Gruß Martin

 

[achimL]

Es geht nur nicht umgehrt( , also Schlauchlosreifen auf Schlauchfelge).

Nachtrag: Das geht laut Conti-Homepage auch: "Ein Continental Schlauchlosreifen kann auf einer Schlauchtypfelge mit einem passenden Continental-Schlauch bis zu einer Höchstgeschwindigkeit von max. 210 km/h gefahren werden." (Quelle: Motorcycle Tires FAQs)

Da steht übrigens auch, dass ein TT-Reifen nicht gefahren werden darf, wenn TL in den Papieren vorgeschrieben ist. Hier geht es ja um die R80GS, da weiß ich gerade nicht aus dem Kopf, was da eingetragen ist (sollte der Themenstarter noch mal nachschauen!).

 

[achimL]

Unterschied zwischen Schlauchreifen uns Schlauchlosreifsn liegt.
Ist es die bessere Abdichtung der Reifenflanke zur Felge hin?

Meines Wissens: ja. Aber ich glaube, dass auch der Karkassenaufbau etwas anders ist, bin aber nicht sicher. Vielleicht wissen die Reifengurus hier genaueres.