richtig abschalten

[MTL]

Wird bei vielen so sein, die den Starterknopf extra haben.

Eben nicht: alle Nicht-Honda-Killschalter, die ich kenne, unterbrechen sowohl Zündung als auch Anlasser.

 

[Gast14416]

Klugscheiss: Die Zündung unterbricht man nur....

Sorr, hatte vergessen zu Schreiben “Zitat BMW Bedienungsanleitung“... oder isses doch Betriebsanleitung?

 

[gs.08.15]

Geilomat. Lest doch, wie so oft, einfach mal das fuhking unliked Manual:

Unfair, wo kommen wir denn hin wenn man die Gebrauchsanleitung liest?
Ausserdem, zuwenig Bilder! zur einfachen Sprache!
Wennst so weitermachst brauch ich noch meinen SaveSpace, du HATER!!!!!! (Oder heisst das SafeSpace????)

 

[GSLudwig]

Eben nicht: alle Nicht-Honda-Killschalter, die ich kenne, unterbrechen sowohl Zündung als auch Anlasser.

Wie jetzt? Da bin ich, bei den Honda Schaltern, Deiner Meinung und dann schwenkst Du um und erzählst was von "Nicht-Honda" Schaltern.

 

[Gast14416]

Schaltplan HONDA CBR 500:
https://www.cb500-wiki.de/lib/exe/d...an&media=elektrik:schaltplan:zuendanlage1.jpg

 

[GSLudwig]

Schaltplan HONDA CBR 500:
https://www.cb500-wiki.de/lib/exe/d...an&media=elektrik:schaltplan:zuendanlage1.jpg

Hast für die F6C auch einen?

Aber ist es nicht egal wie es bei anderen Motorrädern funktioniert, es geht doch darum ob man den Motor über den NotAus Schalter abstellen soll (darf ).

 

[Gast10317]

Das Motorsteuergerät hat einen Zähler für den Notaus, wird das Moped 23,5 mal ausgemacht denkt es, hoppla Notfall und sperrt dann das Steuergerät permanent, so das man bei BMW das Steuergerät neu flashen muss, bzw. neues Steuergerät, also lieber im 1 Gang den Motor abwürgen, da kann man das 88,8 mal machen bevor das Getriebesteuergerät sperrt.

 

[GSLudwig]

Das Motorsteuergerät hat einen Zähler für den Notaus, wird das Moped 23,5 mal ausgemacht denkt es, hoppla Notfall und sperrt dann das Steuergerät permanent, so das man bei BMW das Steuergerat neu flashen muss, bzw. neues Steuergerät, also lieber im 1 Gang den Motor abwürgen, da kann man das 88,8 mal machen bevor das Getriebestruergerät sperrt.

Wie werden da die *,5 und *,8 gezählt?

 

[camasoGS]

Zögerliches drücken?

 

[Gast14416]

Hast für die F6C auch einen?Aber ist es nicht egal wie es bei anderen Motorrädern funktioniert, es geht doch darum ob man den Motor über den NotAus Schalter abstellen soll (darf ).

Hatten wir das nicht hier geklärt?:http://www.gs-forum.eu/r-1200-gs-lc...ig-abschalten-154403/index20.html#post2193158

 

[GSLudwig]

Hatten wir das nicht hier geklärt?:http://www.gs-forum.eu/r-1200-gs-lc...ig-abschalten-154403/index20.html#post2193158

So ganz genau nicht. Da steht ja "Zum schnellen ausschalten" und nicht normales Motor aus.

 

[camasoGS]

Wie würde man andernfalls langsam ausschalten?

 

[BigOneII]

ICH schalt jedenfalls beim fahren immer ganz schnell richtig ab......

 

[svabo70]

Eben nicht: alle Nicht-Honda-Killschalter, die ich kenne, unterbrechen sowohl Zündung als auch Anlasser.

Hatte mal eine Transalp (Ja ja, ich weiß... [emoji849][emoji2957])
Da könnte man mit gedrücktem Killschalter orgeln bis der Arzt kommt. Selber ausprobiert... [emoji56]
Und sie springt dann auch nicht an! [emoji23]

 

[Gast14416]

Hatte mal eine Transalp (Ja ja, ich weiß... [emoji849][emoji2957])

 

[lederkombi]

Seid ihr noch immer am abschalten?

 

[Gast 35536]

Seid ihr noch immer am abschalten?

Ich glaube eher am abdrehen...

 

[funnerlman]

Ich finde auch das die frage berechtigt ist, früher war es auf jeden fall ein problem das fahrzeug mit zündung an stehen zu lassen!
Je nach stellung des unterbrechernockens einer kontaktzündung ist da schon die ein oder andere zündspule abgeraucht, da sie dann evtl. zu lange unter strom steht und extrem heiß wird! Das wird heute nicht mehr so sein, aber probleme mit killschaltern gibts immernoch, woher die kommen ist spekulation! Ich mache auch heute noch das moped über die zündung aus und lasse es nicht mit eingeschalteter zündung lange stehn!

Natürlich ist die Frage berechtigt. Dem einen mag sie profan erscheinen und dem anderen wichtig. Ich würde mir eher wünschen, dass die zynischen Kommentare ausbleiben. Die wenigsten sind Spezialisten und selbst die hier, teils selbsternannte, liefern falsche Antworten wie man im Nachgang hier oft lesen kann. Sich über jemanden lustig zu machen ist kein Zeichen von Stärke sondern von Armseligkeit.
PS. Ich stoppe sie auch über den Seitenständer im 1. Gang und danach Zündung aus. Seit Jahren ohne Probleme. Bis auf einmal in meiner Anfangszeit. Wie von Gerdos beschrieben habe ich die Zündspule abgefackelt. Das lag aber an der hübschen Blonden die mich vergessen lies die Zündung auszuschalten..... Das führte dann dazu, dass sie mich zurück ins Hotel fuhr und dass wir dann 5 Jahre zusammen waren. Das wars Wert....

 

[Gast 35536]

Da haste das mit dem abschalten zwar falsch gemacht, dafür alles andere ab er richtig...