Richtig fahren, richtig pflegen

[maxquer]

Ja hör auf zu heulen. Hab ja nur gefragt. Außerdem kannst du die CB kalt starten und die nächsten 300 km komplett am Anschlag heizen.

Können, kannst Du das mit einer GS auch! Ist ja Deine. Mache es, wie Du denkst.

Gruß,
maxquer

 

[HaJü]

Solche Fragen würde ich von einem 16jährigen erwarten.....

?????Muss man nicht verstehen oder. Du stellst hier mehr als komische Fragen die einem zeigen, dass Du es mit einer pfleglichen Behandlung Deines Moppeds wohl nicht so genau nimmst bzw. .....

Du wolltest sicher Rollael zitieren

 

[Rollael]

Ja ist ja jetzt ok und angekommen.

 

[HaJü]

Ja hör auf zu heulen. Hab ja nur gefragt. Außerdem kannst du die CB kalt starten und die nächsten 300 km komplett am Anschlag heizen.

Können, kannst Du das mit einer GS auch! Ist ja Deine. Mache es, wie Du denkst.

Gruß,
maxquer

Genau so isses. Wenn jemand seine kalte Maschine mit voller Drehzahl verheizt, wird er soviel Mitleid von mir erhalten wie einer, der bei seiner GSbei durch eine unsinnige BAB-Vollgashatz seine Pleuel halbiert (".....das muß die doch können.....") - nämlich absolut keins

 

[Rollael]

Nur, weil ich Frage, heißt es weder, dass ich es vor habe, noch gemacht habe.

 

[HaJü]

Ja ist ja jetzt ok und angekommen.

Schön, daß Du Tips annimmst. Du mußt sie nur noch beherzigen

dann klappt das auch mit viel Spaß und langer Freunde mit der GS

 

[Rollael]

Ps. Falls jemand ein richtig entspanntes und schönes Video vom Timmelsjoch und 1200 GS sehen möchte:

Richtig gut!

 

[Kamener]

... liegt das Kühlerwasser bei 70° C
oder mehr. Das sind keine 4 Minuten Fahrt. Und dann kann man "Stoff" geben, :-),
wäre da nicht die StVO.

...

Würde ich so nicht unterschreiben. Hatte mal ein wassergekühltes Mopped, dass neben der Kühlwasser- auch die Öltemperatur angezeigt hat. Wenn das Kühlwasser schon warm ist, braucht das Öl noch eine ganze Weile. Und erst wenn das Öl warm ist, spann ich den Hahn. Aber jetzt ist bei mir das Kühlwasser wieder den Nutzfahrzeugen vorbehalten. (Da gehört die NTV auch zu)

Ansonsten steht meine GS zwar meist unterm Dach, hat aber trotzdem ein paar rostige Schrauben. Juckt mich aber nicht weiter, denn das beeinflusst nur die Optik, aber nicht den Fahrspaß.

Gruß
Chris

 

[GS`ler]

Du wolltest sicher Rollael zitieren

So war es geplant HaJü. Habe leider falsch zitiert!
Sorry

 

[Rollael]

Noch eine Frage..
Wenn die GS mal nicht anspringt; soll ich mit einem Hammer auf den BC einschlagen?

 

[maxquer]

Schon beantwortet, siehe #41!

Gruß,
maxquer

 

[Rollael]

Wie gesagt. Ist ja jetzt alles ok. Bin jedem für seine Antwort dankbar. Auch dumme Fragen sollen beantwortet werden. Ich arbeite im Kundenservice.. Daher bin ich nicht überrascht

 

[-Michael-]

Rictig Fahren/pflegen

Hallo
das Timmelsjoch Video ist Klasse und wenn du auf den Drehzahlmesser achtest verstehst du was ich in meinem Beitrag meinte !

PS. ich habe noch einen Nachbrenner, ein Kumpel von mir (1100 GS) hat seine Lady mal kalt über die BAB geblasen und von dem Tag an hat der rechte Zylinder am Motorblock gesaut! war 1 Tag Arbeit für uns Laien. Fazit Warmfahren (10min ) macht schon Sinn, deine GS wird es dir danken!

mfG
Michael

 

[Rollael]

Ja da bekommt man wirklich lust zu fahren.

 

[HaJü]

Du wolltest sicher Rollael zitieren

So war es geplant HaJü. Habe leider falsch zitiert!
Sorry

Weiters nix passiert