Riefen im Visier - lohnt sich auspolieren?

[FlowRider]

Ich wurde zu einem dringenden Einsatz gerufen und bin wie immer mit dem Motorrad hin. Beim Umkleiden in aller Hektik und Eile hat der Helm dieses Mal arg was abgekriegt, es musste alles sehr schnell gehen (bzw. noch schneller als sonst schon). Das Visier hatte danach ziemlich tiefe Riefen. Bei der Rückfahrt in der Nacht habe ich gemerkt, dass das Licht von entgegenkommenden Fahrzeugen streut.

Das Visier habe ich bereits durch ein neues ersetzt und das Pinlock vom alten ins neue umgebaut. Aber ich fände es aus Nachhaltigkeitsgründen schade, ein noch nicht mal sechs Monate altes Visier wegzuwerfen. Vielleicht stand schon mal jemand vor einem ähnlichen Problem - lassen sich tiefere Riefen überhaupt vernünftig auspolieren? Das neue Visier hat 55 Euro bei Tante Louise gekostet, insofern ist die Frage, ob sich der Aufwand dafür - aus Sicherheitsaspekten - überhaupt lohnt.

Auf dem Foto kommt das leider nur schwer raus, aber das Visier ist quer über die Front verkratzt:

 

[gshogi]

Ärgerlich. Hatte ich auch schon. Helm fast neu.
€ investiert und ganz schnell Freude am klaren Durchblick gehabt.
Manchmal ist es halt so.

 

[KaVo]

Schmeiss das alte Ding weg, das ist ein Sicherheitsrisiko ...

 

[Juescho]

- lassen sich tiefere Riefen überhaupt vernünftig auspolieren?

Kommt drauf an wie tief die Riefen sind, probieren kannst du es auf jeden Fall. Ich poliere meine Helmvisiere und die Motorradscheibe ab und an kräftig mit Poliermilch auf, kleine Kratzer gehen raus und ... die Oberfläche wird so arschglatt, dass deutlich weniger Verschmutzung/Insekten haften bleiben, zumindest eine gewisse Zeit.

 

[pogibonsi]

Kommt drauf an wie tief die Riefen sind, probieren kannst du es auf jeden Fall. Ich poliere meine Helmvisiere und die Motorradscheibe ab und an kräftig mit Poliermilch auf, kleine Kratzer gehen raus und ... die Oberfläche wird so arschglatt, dass deutlich weniger Verschmutzung/Insekten haften bleiben, zumindest eine gewisse Zeit.

Warum nur eine gewisse Zeit?! Rauht sich die Oberfläche wieder von selbst auf?

 

[Eckart]

Warum nur eine gewisse Zeit?!

Es erfolgt je nach Art der Politur ein kleinster bis kleiner Werkstoffabtrag (Glanzschleifen) sowie auch Verfüllen von Vertiefungen.

Weil das Füllmaterial nicht genauso fest ist wie der Kunststoff muss man wohl schon mit begrenzter Wirkdauer rechnen.

Das Auspolieren von Riefen habe ich bei einem Motorradvisier noch nicht probiert, vielleicht sollte ich mal.

Fragen dieser Art in Motorradforen beziehen sich meist auf die Frontscheibe, vielleicht sind die dafür gegebenen Tips anwendbar, wenn schon wenig Erfahrungen für Visiere vorliegen.

Eckart

 

[FlowRider]

Kommt drauf an wie tief die Riefen sind, probieren kannst du es auf jeden Fall. Ich poliere meine Helmvisiere und die Motorradscheibe ab und an kräftig mit Poliermilch auf, kleine Kratzer gehen raus und ... die Oberfläche wird so arschglatt, dass deutlich weniger Verschmutzung/Insekten haften bleiben, zumindest eine gewisse Zeit.

Welche Poliermilch verwendest du?

Ich würde das mal ausprobieren - kleinere Kratzer gibt es bei mir immer. Vielleicht verlängert das die Lebensdauer vom Visier. Das verkratzte Teil ist das ideale Versuchsmeerschweinchen.

Letztlich bestätigt ihr aber mein Bauchgefühl - Sicherheit ist wichtiger.

 

[RoGe]

Auch wenn es mittlerweile gute Kunststoffreparatur/Politur gibt, wo man Kratzer evtl. einigermaßen entfernt bekommt, wird es bei Nacht/Sonnenstand immer Spiegelungen/Verzerrungen geben. Da würde ich nicht lange rumfackeln, schmeiß das Teil runter und gut ist.

 

[Juescho]

Welche Poliermilch verwendest du? Ich würde das mal ausprobieren - kleinere Kratzer gibt es bei mir immer

Kein Visier bleibt lange "jungfräulich" ... kleine und kleinste Kratzer gibt es immer, nicht nur bei dir ...

 

[FlowRider]

Auch wenn es mittlerweile gute Kunststoffreparatur/Politur gibt, wo man Kratzer evtl. einigermaßen entfernt bekommt, wird es bei Nacht/Sonnenstand immer Spiegelungen/Verzerrungen geben. Da würde ich nicht lange rumfackeln, schmeiß das Teil runter und gut ist.

Ist ja schon ersetzt

 

[Juescho]

Warum nur eine gewisse Zeit?! Rauht sich die Oberfläche wieder von selbst auf?

Von selbst nicht, aber auch deutlich weniger Staub, Dreck und Insekten müssen trotzdem irgendwann weggewischt/gereinigt werden. Mit jedem reinigen wird auch der "Poliereffekt" weniger.

 

[LaCy-boGSer]

auf youtube gibt es auch ein paar Filme

ich hätte nicht gedacht dass diese Stelle wieder klar wird

 

[ydna]

2 Bögen Schleifpapier, Poliertuch und Paste, dann ca. 30 Minuten Aufwand gegnüber dem Preis eines neuen Visiers . . . . . . . kann jeder selbst ausrechnen

 

[Pinky]

Ist ja nicht einfach nur eine Sache der Kosten bzw des Aufwands gegenüber dem Neupreis.

Ich glaube nämlich nicht, daß man ein verkratztes Visier in 30 Minuten Handarbeit auf das selbe Niveau bringt. Ein neues Visier hat immer eine bessere Oberfläche und die bessere Durchsicht.

 

[SQ18]

...ganz früher als Geld knapp und Zeit billig war (als Azubi) hatte ich für meinen Nolan Helm zwei Visiere (Härtegrad einer Frischhaltefolie ) - die habe ich immer abwechselnd montiert und dann das andere poliert (immer ca. 6 Wochen Standzeit) - hat einwandfrei funktioniert, da ging es aber um "Mikrokratzer".
Ständerbohrmaschine und diverse Polierscheiben und -mittel und 20-30 Minuten Zeit.

Letztes Jahr habe ich (weil auf die Schnelle kein Ersatz zu bekommen war) ähnliche Kratzer wie Deine bei einem C3 Visier versucht zu entfernen - wurde besser, aber trotzdem weiterhin sichtbar.
In meinem Fall waren die Kratzer direkt im Sichtbereich und somit das Visier ein Fall für die Tonne (da stand Aufwand und Nutzen in keiner Relation mehr), im Seitenbereich wäre es i.O. gewesen.

Versuch macht kluch - bei den "sanften" Poliermitteln finde ich
Meguiar`s PlastX-Plastikpolitur Set mit Meguiars Applicator & DFT Microfasertuch: Amazon.de: Auto
ganz gut, hat im Vergleich bei mir Rotweiss geschlagen
Rotweiss 5350 Acryl- und Plexiglas Polierpaste, 150 ml Tube: Amazon.de: Garten


hth

 

[Eckart]

Ein neues Visier hat immer eine bessere Oberfläche und die bessere Durchsicht.

Also vor jeder Fahrt ein neues Visier ?

Vor noch nicht all zu langer Zeit habe ich immer im Herbst zu Beginn der dunkleren Jahreszeit das Visier routinemäßig ersetzt. Bei meiner Jahreskilometerleistung von über 20000 km waren beim alten dann schon deutliche Beinträchtigungen wahrnehmbar.
So gesehen hätte das zur Diskussion stehende Visier schon die Hälfte der zugestandenen Lebensdauer zurückgelegt was ich bei der Antwort auf die Frage "lohnt sich ... ?" bedacht hätte.

Inzwischen habe ich aber den Eindruck wie SQ18, dass die Visiere haltbarer geworden sind und einhergehend mit meiner geringer gewordenen Jahreskilometerleistung nun auch ein weiteres Jahr taugen, zuletzt nach dem starken Einbruch meiner Jahreskilometerleistung im Coronajahr 2020 auch noch länger.

Die Aussagen in diesem Thread zusammenfassend muss man sagen: Kommt drauf an !
Jemand, der die Umstände des Einzelfalls nicht kennt, weil er die Kratzer und ihre Auswirkung selbst nicht sehen kann, wird guten Gewissens sicherheitshalber nur sagen können: "Ersetzen". Als Betroffener kann man aber die Wirkung der Schäden und den Erfolg der Reparatur selbst prüfen und auch am eigenen Fahrprofil bewerten, d. h. wie oft sind Nachtfahrten ?

Somit können Tips im Forum nur die Frage des wie befriedigend beantworten und nicht des ob. Meine eigenen Erfahrungen beschränken sich nur auf die durchaus erfolgreiche Reparatur der Plastikfenster alter Handys durch Polieren, Visiere hatte ich immer ersetzt. Bei neuen Handys mit ihrem Gorillaglas stellt sich die Frage nicht mehr. Wie aktuelle Qualitätsvisiere auf Reparaturversuche ansprechen weiß ich nicht.

Eckart

 

[Pinky]

Also vor jeder Fahrt ein neues Visier?

Warum sollte man das machen? Es ging doch darum, daß ein von Hand bearbeitetes Visier nicht auf dem selben Niveau ist, wie ein neues Visier.
Durch das Schleifen und Polieren kann man schöne Vorher/Nachher Vergleiche ziehen und sich anschließend fragen, ob sich das gelohnt hat. Und das hängt nunmal vom Zustand des Visiers und von der Arbeitsintensität ab. Aber der Vergleich Schleifpapier/Paste/30 Minuten vs Neues Visier paßt nicht so ganz.

 

[heizer1200]

Um Kunststoff zu schleifen bzw polieren sollte man auf gewisse Dinge achten um das Sichtfeld des Visiers nicht zu beschädigen.
Habe es schon ein paar mal gemacht aber vor allem bei Scheinwerfer die erblinden.
Wichtig ist das die Polierpaste / Politur Silikon frei ist sonst ist das Streufeld sofort defekt und nicht mehr zu retten.
Das Silikon setzt sich in die feinen Kratzer und dann blendet entgegen kommendes Licht nur noch.
Am einfachsten geht es mit einer Poliermaschine bei mittlerer Umdrehungen.
Danach schön mit Spüliwasser abwaschen da Spüli entfettet.

VG Frank

 

[QVIENNA]

Ich verbrauche 2-3 Visiere pro Saison. Ein heftiger Käfereinschlag und man kann einen Kratzer übers halbe Visier bekommen. Besonders bei den beschichteten sieht man‘s sofort. Ist für mich ein normaler Verbrauchs/Verschleißartikel.

 

[RoGe]

So siehst aus….

mir reicht in der Regel, da ich auch immer wieder mal die Helme wechsle ein Visier pro Saison. Zum Reinigen nehme ich das Visier prinzipiell ab (geht ja RatzFaz) und halte es unter warmes Wasser, bei starker Verschmutzung zusätzlich mit einem Microfasertuch, brauche ich aber selten. Mit Luft mache ich es trocken somit auch keine Kratzer.

Und sollte es doch mal welche geben fliegt es halt in die Tonne, werde aber sicherlich nicht mit irgendwelchen Politurmittel an einem Visier rumexperimentieren.