Ruckeln nach dem Waschen

Diskutiere Ruckeln nach dem Waschen im R 1200 GS LC und R 1200 GS Adventure LC Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hallo! Ich habe gesucht, aber nichts gefunden... Heute war ich mit meiner 13er LC das erste mal in der Waschstraße. Ich habe da auch auf die...
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Bastel Hugo

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Hallo!
Ich habe gesucht, aber nichts gefunden...

Heute war ich mit meiner 13er LC das erste mal in der Waschstraße.
Ich habe da auch auf die Zylinder / Einspritzung gehalten (aber nicht zu dicht, so wie ich das bei meiner MÜ auch gemacht habe...).

Nach der Weiterfahrt hatte ich den Eindruck, als würde sie schlechter Gas annehmen und bei konstanter Fahrt auch Ruckeln. Sollte diese GS etwa nur für trockenes Wetter gemacht sein...?


Hat einer sowas auch schon mal erlebt und dafür ne Lösung?

Danke

Andre
 
GS-Matze

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Ich mach das mit einem normalen Schlauch und Gardena-Düse in der Tiefgarage. Da hat noch nie was hinterher geruckelt.
 
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böcki

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Steht doch aber auch so in der BDA "Beschädigungen durch hohen Wasserdruck von Hochdruck- und Dampfstrahlgeräten."

Und dann auch noch direkt auf die Einspritzung gehalten...
 
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Karli1512

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ja hallo. ich würde gerne diese Action filmen, wie Du mit der GS durch die Waschanlage fährst, dabei könnte ich testen, ob das Unterwassergehäuse meiner Videocam wirklich dicht ist.
Was das "Ruckeln" betrifft, da hat BMW genau an diese Klientel gedacht, denn durch das Ruckeln, sollte doch das Wasser der Waschanlage vom Bike geschleudert werden oder?
 
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Bastel Hugo

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Danke für diese fundierten Antworten:
- die Waschanlage hat nicht wesentlich mehr Druck als ein Hauswasseranschöuss, ist nur feiner zerstäubt
- ein Motorrad dieser Klasse sollte das aushalten, meine Luftgekühlte hat es jedenfalls
- es wird wohl auch eher an den elektrischen Verbindungen liegen

Danke aber trotzdem...
 
nobbe

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du hattest hoffentlich nicht in die luft einlässe reingehalten?
 
nobbe

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Wie, gibt es da Mehrere?:confused:
bei der LC sind 2 schnorchel, die dann r/l oben am luftfilterkasten raus kommen (siehe weisse schnur)

20190402_163323.jpg20190402_163246.jpg
 
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hartl15

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Danke für diese fundierten Antworten:
- die Waschanlage hat nicht wesentlich mehr Druck als ein Hauswasseranschöuss, ist nur feiner zerstäubt
- ein Motorrad dieser Klasse sollte das aushalten, meine Luftgekühlte hat es jedenfalls
- es wird wohl auch eher an den elektrischen Verbindungen liegen

Danke aber trotzdem...
Die Waschanlage hat definitiv "wesentlich mehr Druck als ein Hauswasseranschluss" (dieser hat statisch 2 bis 3 bar).
Feinere Zerstäubung braucht einen höheren Druck, um eine befriedigende Wassermenge an´s Mopped zu bringen!
 
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Gast14416

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Tja, selbst schuld wenn man sein Motorrad unbedingt mit dem HD Reiniger reinigen muss.:akkordeon:
 
RobbyAC

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Die Waschanlage hat definitiv "wesentlich mehr Druck als ein Hauswasseranschluss" (dieser hat statisch 2 bis 3 bar).
Feinere Zerstäubung braucht einen höheren Druck, um eine befriedigende Wassermenge an´s Mopped zu bringen!
Bei mir sind immer minimum 4 bar.
 
Daddy Tool

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Bitte prüfe doch einmal, ob sich Wasser an den Zündspulen verirrt hat. Mach diese gggfls. trocken und dann sollte das erledigt sein.
 
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Wozu nimmst Du denn die weiße Schnur eher das Seil?
 
nobbe

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das sind die beiden zündschnüre der zylinder. ist ja schliesslich ein explosions motor
 
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Vielleicht ist am Seil der Anker dran befestigt, den er im Notfall werfen kann.

Also meine F800 kärcher ich am Waschplatz auch ab - aus gebührendem Abstand. Allerdings halte ich nicht bewusst auf irgendwelche Öffnungen. Ich hatte bislang keine Probleme damit.
 
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