Schaltumkehr

[teileklaus]

in der Tat hatte ich das auch schon mehrmals, dass ich mich nicht traute in Schräglagen am Kurvenscheitel drunterzufassen und hochzuschalten. Den Schalthebel höherstellen ist ja eine Verschlechterung der Position.
Nun hab ich schon daran gedacht die Schaltstange am Getriebe über Umlenkung fürs Hochschalten per linker Ferse zu nehmen.. aber es braucht dann einen 2. Umlenkpunkt und Hebel..
Für die R100 GS habe ich das schon gebaut.

 

[Asystolie]

in der Tat hatte ich das auch schon mehrmals, dass ich mich nicht traute in Schräglagen am Kurvenscheitel drunterzufassen und hochzuschalten. Den Schalthebel höherstellen ist ja eine Verschlechterung der Position.
Nun hab ich schon daran gedacht die Schaltstange am Getriebe über Umlenkung fürs Hochschalten per linker Ferse zu nehmen.. aber es braucht dann einen 2. Umlenkpunkt und Hebel..
Für die R100 GS habe ich das schon gebaut.

Ich benutze eine Schaltumkehr bei meinen beiden vorhandenen Mopeds, um Probleme zu vermeiden würde ich das bei der GS auch gerne tun.

 

[teileklaus]

OK dann muss man schauen wie das zu machen geht.
https://www.leebmann24.com/de/de/component/aeussere-schaltungsteile-schalthebel-231025
Ich will mich auch nicht mehr umgewöhnen.