R 1200 GS Adventure Schlag in Speichenfelge

Diskutiere Schlag in Speichenfelge im Technik & Bastel-Ecke Forum im Bereich Modellunabhängige Foren; ...und 1/10 mm halte ich für'n Gerücht...:rolleyes: Is ja gerade der Witz bei diesen Felgen. Nicht nur das man TL Reifen unterwegs im Pannenfalle...
TAZE

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R 1100 GS '98
...und 1/10 mm halte ich für'n Gerücht...:rolleyes: Is ja gerade der Witz bei diesen Felgen.
Nicht nur das man TL Reifen unterwegs im Pannenfalle vieeeeel besser evtl. Reparieren kann,
Evtl. mal ne Speiche unterwegs austauschen kann.
Ist auch ansonsten mit den Felgen die meine anderen Möp's haben
nicht zu vergleichen.

Diese Räder sind u.a. ein Grund dafür das ich GS fahre.

Würde ich nämlich sonst WG. Der unverschämten Preise bei Bimpf
Gar nicht fahren. Alleine für Speichennippel u. Konterschauben ist man
Beim freundlichen knapp'nen Hunderter los.:banghead:

Gruß
Torsten
 
TAZE

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R 1100 GS '98
...und 1/10 mm halte ich für'n Gerücht...:rolleyes: Is ja gerade der Witz bei diesen Felgen.
Nicht nur das man TL Reifen unterwegs im Pannenfalle vieeeeel besser evtl. Reparieren kann,
Evtl. mal ne Speiche unterwegs austauschen kann.
Ist auch ansonsten mit den Felgen die meine anderen Möp's haben
nicht zu vergleichen.

Diese Räder sind u.a. ein Grund dafür das ich GS fahre.

Würde ich nämlich sonst WG. Der unverschämten Preise bei Bimpf
Gar nicht fahren. Alleine für Speichennippel u. Konterschauben ist man
Beim freundlichen knapp'nen Hunderter los.:banghead:

Gruß
Torsten
 
Mad Mex

Mad Mex

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Nochmal: man kann diese Felge über die Speichen weder krumm noch gerade "ziehen"!
 
blntaucher

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Nochmal: man kann diese Felge über die Speichen weder krumm noch gerade "ziehen"!
Also krumm ziehen kann man sie sehr wohl! Wenn man es mit dem Anziehen der Speichen zu gut meint, hat man sehr schnell einen sauberen Schlag drinnen, der dann nicht einfach zu beheben ist. Ich zeige Dir das gern, wenn Du es nicht glauben willst, da genau das bei mir passiert ist!
 
Kuhmelker

Kuhmelker

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Danke Danke,
@ Mad Mex: Speichen sind keine locker, habe ich ja auch nicht geschrieben und mit der RDC Funktion wollte ich die Intensität des Schlages ausdrücken, denn ich denke bei nem ftten Bumms ist das RDC im Ars.....

Ich lass das Ding einfach drin und fahr weiter, am Lenker merke ich fast gar Nichts, ok erst ab 265km/h (ja war ein Witz), ne unmerkbar. Hab ne 78er Twin Kawa und fahr da seit glaub 15 Jahren mit nem Schlag. (Kopf und Rad, haha)

Viele Dank Jungs.

Noch ne schöne "Schlagfrei" Saison
 
Qurator

Qurator

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Falls nochmal jemand Probleme mit "Knick in der Felge" hat?
Glücklicherweise habe ich im Netz eine kompetente Werkstatt gefunden die auf das Beseitigen dieses Problems eingestelt ist!
Schaut her:
 
GS-Hannes

GS-Hannes

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Goil, ne Gussfelge richten. Das kann halten, muss aber nicht.
 
gerd_

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Hi
Zeig' das Video einem TÜVie und sag' Du hast das (in dieser Grössenordnung) mit Deinen Rädern machen lassen. So schnell wie der die Plakette abkratzt kannst Du nicht schauen. :-)
Andere Länder, andere Sitten
gerd
 
Thema:

Schlag in Speichenfelge

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