Schlechte Fahrbarkeit bei geringen Geschwindigkeiten - Rückmeldung

[Gast11040]

Hallo GS-ler,

ich hatte in der letzten Zeit häufiger das Problem, daß sich die GS bei geringen Geschwindigkeiten schlecht fahren ließ(Ruckler - "Schluckauf" des Motors). Das Langsamfahren (z.B. hinter einem Auto in einer 30-er Zone) hat keinen Spaß mehr gemacht. Das ging damals echt besser.

Nun habe ich den 60.000 -er Service bei BMW machen lassen. Dabei wurden auch die Ventile eingestellt (zu eng).

Ich weiss nun nicht, ob ein Softwareupdate o.ä. involviert war, aber ich habe nun ein neues Motorrad.

Das Lastwechselverhalten ist nun viel besser.

Leider bekommt man bei der Abholung wenig erzählt, was im Detail gemacht wurde.

Seit etwa KM 40.000 habe ich nun schon das Problem der schlechten Fahrbarkeit.

Vielleicht hat der Ein oder Andere von Euch auch so ein Problem.

Der Preis war zwar ziemlich hoch (700€, ohne dass dabei Bremsbeläge oder Reifen getauscht wurden), aber das war es wert...


Gruss
Martin

 

[juekl]

Es gehört nicht viel dazu einen BMW Motorradfahrer glücklich zu machen,
es reicht schon, wenn sie normal läuft

 

[juekl]

Es gehört nicht viel dazu einen BMW Motorradfahrer glücklich zu machen,
es reicht schon, wenn sie normal läuft

 

[juekl]

2 mal
Forendsoftware ist schuld

 

[Murphy1959]

Es gehört nicht viel dazu einen BMW Motorradfahrer glücklich zu machen,
es reicht schon, wenn sie normal läuft

Es gehört nicht viel zum Dummschwätzen


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[Gast 30959]

.....ist ja auch hier im Forum teilweise zu lesen, dass es da zeitweise Probleme gibt, also scheinbar kein unbekanntes Thema. ("Konstantfahrruckeln")Vielleicht solltest Du hier dann noch mal schauen, ob evt. Lösungen gefunden wurden. Ich würde ja sonst bei BMW noch einmal vorsprechen, ggf. auch einen anderen Händler kontaktieren. Ursachen sind ja sehr vielfältig.
Viel Erfolg

 

[juekl]

Es gehört nicht viel zum Dummschwätzen


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300 Millionen ........ pro ........ und du warst der Schnellste????

 

[juekl]

?

 

[Murphy1959]

300 Millionen ........ pro ........ und du warst der Schnellste????

Zweitschnellster, nach dir ��

 

[nobbe]

ich hatte in der letzten Zeit häufiger das Problem, daß sich die GS bei geringen Geschwindigkeiten schlecht fahren ließ(Ruckler - "Schluckauf" des Motors). Das Langsamfahren (z.B. hinter einem Auto in einer 30-er Zone) hat keinen Spaß mehr gemacht.

ja habe ich so auch, seit ca 4000km ( meine 2016er hat nun 52tkm.. ) beim langsamen fahren, ca 20 - 30 kmh , kurz unter 2000 umdrehungen geht "ab und zu" die drehzahl für einen sekunden bruchteil "runter", als würde der motor kurz aus gehen - besonderst unangenehm, wenn man in der stadt um die kurve will

ich gehe demnächst eh zum service, dann werde ich das ansprechen

 

[QVIENNA]

Der Motor mit der leichten Nockenwelle geht definitiv leichter aus, fährt sich aber besser mit ensprechendem Feingefühl.

 

[Lummel]

Mit der Software von Hilltop Motorcycles gibte solche Probleme nicht mehr wie Konstantfahruckeln oder Lastwechselreaktionen. Hab die SW nun knapp 600km drauf und ist jeden Cent wert.

 

[Kuh3]

30er Zonen fährt man 1. Gang. Dann rauchts schön und ist schön laut. Da ruckelt dann auch nix

 

[teileklaus]

Der Motor mit der leichten Nockenwelle geht definitiv leichter aus, fährt sich aber besser mit ensprechendem Feingefühl.

Leichten Kurbelwelle oder Nockenwelle?

 

[birlic]

30er Zonen fährt man 1. Gang.

Es ging um langsamfahren, nicht um rasen!
PS

 

[QVIENNA]

Leichten Kurbelwelle oder Nockenwelle?

Höhere Schwungmasse Kurbelwelle, sorry!!!

 

[cug]

Der Motor mit der leichten Nockenwelle geht definitiv leichter aus, fährt sich aber besser mit ensprechendem Feingefühl.

Das wollte ich zuerst nicht glauben, als ich von meiner 2014er GS auf die 2018er GSA gewechselt habe, aber irgendwie ist das schon so. Ich vermute, dass Euro 4 nicht gerade hilft und die aktuellsten Modelle immer mehr und mehr auf Verbrauch optimiert werden (müssen) und damit immer schlechter fahrbar werden.

 

[hamburgerjung]

Bei dieser „Problematik „ hilft ein Power Commander. Geht aber nur bis Euro 3.
Fährt sich danach wie entfesselt.Saubere Gasannahme kein Ruckeln.Kostet mit Einbau ca. 500 €.
Ist leider nicht TÜV konform, also aus und einbauen. C o Werte zu hoch!.

 

[cug]

Geht aber nur bis Euro 3.

Warum nur bis Euro 3? Hat das einfach noch keiner gemacht?

 

[Oldenburger]

Zweitschnellster, nach dir

Na, dann seid ihr ja Brüdaz und braucht nicht mehr streiten