Service selber machen ?

[Joybar]

Hi Leute, da sowohl das Motorrad meiner Frau F700GS als auch meine R1200GS jetzt schon 10 Jahre auf dem Buckel haben, werde ich heuer im Winter den Service 20 TKM und 50TKM an beiden Motorrädern selbst durchführen. Nicht nur wegen der finanziellen Seite, sondern weil es mir wichtig ist zu wissen, dass alles sauber durchgeführt wurde und ich mehr Einblick in die Technik will.

Wie handhabt ihr das ?

 

[hydrantenfritz]

Ich finde Dein Vorgehen gut.

1. Rep. Anleitungen von Hayne
2. Werkzeug
3. Service-Plan
4. Einschätzen Deiner Fähigkeiten im Bezug KFZ. (z.B. an welchem Zyl. kann ich, zu welchem Zeitpunkt das Ventilspiel messen.)
5. Viel lesen
6. Kumpel organisieren der Dir hilft.

Viel Spass....

 

[Framic]

Vorab: Wenn du Platz hast, dann hole dir eine (gebrauchte) Hebebühne.
Da macht das Schrauben in angenehmer Arbeitshöhe gleich viel mehr Spaß
Dann zwei passende Schrauberbücher.
So etwas zum Beispiel....

Dann zwei vernünftige Drehmomentschlüssel.
Ich nutze Hazet 1/4 Zoll 2,5-25Nm
und Hazet 1/2 Zoll 20-120 Nm
Dann einen vernüftigen Werkzeugsatz (sofern noch nicht vorhanden)
Torxsatz, Schlüssel für Steckachse, etc findet sich im Buch.
Dann bestellst du dir bei Boxxerparts spezifische Wartungspakete
Da ist alles drin, was du benötigtst und günstiger, als wenn du alles einzeln kaufst.
Wartungspaket BMW F 800 GS
Wartungspaket passend für BMW R 1200 GS/R/RS/RT LC (2013+) Castrol
Im Hinterachsgetriebe wechsele ich ebenfalls alle 10.000 km das Öl, auch wenn nur alle 20000 vorgeschrieben sind.

Das Ganze macht Spaß, spart eine Menge Geld, erweitert den technischen Horizont und das Verständnis für die Maschine und bietet die Sicherheit, dass die Arbeiten vernünftig durchgeführt wurden.

Hilfreich ist dann auch, wenn man sich so etwas noch bastelt:

 

[Joybar]

Hast du den Wartungspdf auch für die K24 Bauhahr 2010-12 und stellst du auch das Ventilspiel selber ein ?

 

[Framic]

Hast du den Wartungspdf auch für die K24 Bauhahr 2010-12 und stellst du auch das Ventilspiel selber ein ?

Nein, den Wartungsplan hatte ich mir für meine 2016er K50 (r1200gs LC ) erstellt.
Alle Angaben für deine Möpps stehen aber auch jeweils in den "verbotenen Büchern"
Kann man sich dort selbst heraus suchen und zusammenstellen.
Ist halt ein wenig Arbeit, aber man muss nicht immer mit verölten Fingern im Handbuch blättern.
Hängt bei mir für jedes Möpp in Klarsichtfolie mit Magneten am Werkzeugschrank.

Ventilspiel mache ich (noch) nicht selbst. Macht Kollege, der hat sich auch mal die passenden Shims besorgt, welche ich aber bislang noch nicht benötigte.

Ich "beschränke" mich auf Motoröl;
Hinterachsgetriebeöl;
Bremsflüssigkeit
Bremsbeläge
Luftfilter
Ölfilter
Zündkerzen
Kühlflüssigkeit
Reifenausbau zum Wechsel (in der Werkstatt)

 

[Jojo353]

Hallo Joybar,
Ich mache an meiner Triple Black ( bis auf Ventile einstellen) auch alles selbst.
Hole auch den Kardan alle 20tkm raus, und überprüfe die Kreuzgelenke. ( Werden natürlich auch gefettet).
Software und Hardware für die Seviceeinstellungen b.z.w. entlüften das ABS Moduls sollte man auch haben.
Dann mal viel Spaß beim großen Service.

 

[maxquer]

Für welches Boxer-Modell nach 2010 braucht man denn Soft- und Hardware zur ABS-Entlüftung?

Gruss,
maxquer

 

[hydrantenfritz]

Für welches Boxer-Modell nach 2010 braucht man denn Soft- und Hardware zur ABS-Entlüftung?

Gruss,
maxquer

Interessanter wäre zu wissen für welche Modelle braucht man Software um einen Service durchzuführen.

 

[Joybar]

Denke für alles mit dem elektronischen Bremskraftverstärker vor 2005

 

[Rotax562]

Wie handhabt ihr das ?

bei meiner F650 GS Dakar mache ich alles selber.
bei meiner F800 GS, lasse ich im Winter den Kundendienst machen, was in der Saison anfällt, z.B. Kettenwechsel, mache ich selber.

eine gute Reparaturanleitung kann bei der Durchführung der Wartung nicht schaden.

 

[Andi#87]

Also Ventilspielkontrolle und einstellen sind bei den LC Boxern zwei unterschiedliche Schuhe. Kontrollieren kann man durchaus selbst. "Sollte" dann wirklich mal was eingestellt werden müssen, reicht es immer noch, zum freien Schrauber zu fahren.

Service zurück setzen: Motoscan und (Android) Smartphone.

 

[Mike1300]

Service zurück setzen: Motoscan und (Android) Smartphone.

… oder Andi#87!