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johnleo123
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Schöner BMW-Satz: Mit dieser Prüfmethode wird im eingebauten Zustand die funktionale Gesundheit der Kardanwelle überprüft.Meine aus 03/2016 ist auch davon betroffen.
Gruß, Sven

Schöner BMW-Satz: Mit dieser Prüfmethode wird im eingebauten Zustand die funktionale Gesundheit der Kardanwelle überprüft.Meine aus 03/2016 ist auch davon betroffen.
Gruß, Sven

okAus dem 1250er Bereich, damit man feststellen kann, ob man bei der Service Aktionen 0033130000 dabei ist:

'n Abend,Salve beinand,
Ich bin mal gespannt was der Freundliche bei Mir sagt, Ich habe das Motorrad mit 12tsd gebraucht gekauft, Rückruf betreffend Kardan wurde bei Ihm erledigt, KD und Service-Dienste mache Ich selbst!?!

Salve,'n Abend,
was soll er denn sagen, wenn der Rückruf betreffend Kardan bei ihm erledigt wurde?





'n Abend,Salve,
Ich frag mich ob er die Kardanwelle tauscht, " ohne" dass er eine KD durchführt?!?

Ja.Salve,
Ich frag mich ob er die Kardanwelle tauscht, " ohne" dass er eine KD durchführt?!?

Salve,'n Abend,
was denn nun? Du schreibst doch, dass der Rückruf betreffend Kardan bei ihm erledigt wurde. Siehe # 3220

Einfach das BMW Dokument im 1. Beitrag dieses Threads lesen.Salve,
Was war der Rückruf??
Überprüfung der Kardanwelle, .....das wurde durchgeführt,
Die Kardanwelle wird erst bei 60tsd getauscht, und das ab ich auch gefragt.

SalveEinfach das BMW Dokument im 1. Beitrag dieses Threads lesen.
Und wenn Du dann noch Fragen hast wurden die ALLE auf den letzten 160 Seiten hier mehrfach beantwortet.

Serviceaktion Kardanwelle R1200GS / R1250GSIch frag mich ob er die Kardanwelle tauscht, "







Und lackierte Wellen fliegen einem um die Ohren ?Warum immer so pessimistisch?
Die Welle scheint chemisch vernickelt. Das ist bei CrMo-Stähle z.B. 1.7225, eine durchaus Sinnvolle Beschichtungsart, die bestens mit Feuchtigkeit klar kommt. Das Umfeld der Lagersitze scheint etwas stärker, als vorher. „FEM“ lässt grüßen. Da lassen sich fast immer noch ein paar % rausholen.
Ich glaube dass man hierbei unbedingt verhindern möchte, dass noch jemandem so ein Teil um die Ohren fliegt, das sollte man doch verstehen.
Aus den entstandenen Kosten kommt BMW sowieso nicht raus, einzig das Image kann sich wieder verbessern. Das ist ein Schritt in richtige Richtung.
Gruß Brauny

Wäre ja nichts neues dass diese Kardanwellen frühzeitig sterben. BMW zieht so eine Übung nicht um einen feuchten Händedruck durch, da gehts um mehr, schönreden und relativieren ist seit 2-3 Jahren eh vorbei, sieheUnd lackierte Wellen fliegen einem um die Ohren ?
Meine alte war beim Austausch von der neuen nur durch ein paar Fettspritzer zu unterscheiden.
Bin gespannt, wie die bei 60.000 eingebaute Welle jetzt beim 120.000er-Tausch aussieht und ob ich wieder eine lackierte bekomme.
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