Spiegel lockern sich-andere Befestigung möglich?

[baloumx]

Hallo,

ich mach das mal neu auf, damit der Kaufberatungsthread nicht nur wegen der Spiegel immer wieder nach oben kommt und ich so besser noch jemand erreiche dazu. Hoffe, das ist ok so...
Ich habe hier jetzt einiges über Spiegel gelesen, aber mir geht es (momentan) gar nicht so sehr um das Optische, sondern meine Spiegel an der 2011er GSA lockern sich einfach leicht. Auch wenn ich die untere Mutter fixiere und die Kontermutter gegenläufig mit voller Kraft anziehe, scheint der Spiegel fest zu sein, aber sobald ich mal leicht dagegen stoße, ist er wieder locker. Mag sein, dass ich bei diesem System mit der Kontermutter nicht der Geschickteste bin ( bin ich ohnehin nicht..), aber von total locker bis vermeintlich ganz fest ist ja auch kaum Spielraum.
Gibt es denn andere Spiegel oder Befestigungsmöglichkeiten, die dauerhaft festsitzen ? Wie gesagt, es geht mir jetzt nur um das Festmachen, nicht in erster Linie um die Optik.

Danke, Dietmar

 

[GS`ler]

Habe ich so noch nicht gehört. Mit der Kontermutter sollte der Spiegel eigentlich fest anzuziehen sein. Zur Not nimm mal etwas Schraubensicherung (mittelfest) und zieh dann die Verschraubung richtig an. Über Nacht stehen lassen damit die Schraubensicherung aushärten kann.

 

[judex]

vielleicht kann der Freundliche Dir ja Dir das mal zeigen, wie
man die Stange ordentlich kontert.

 

[GS`ler]

Welche Spiegel hast Du? Original oder Zubehör. Stell doch mal Bilder ein. Bei meinen original Spiegeln wird der Spiegel mittels Gewinde in die Armatur "geschraubt". Und zwar nur so weit, dass er sich noch "verstellen" lässt. Hat man den Spiegel dann so eingestellt wie man ihn haben möchte, wird mit der Kontermutter der Spiegel fixiert. Das sollte eigentlich ohne Probleme gehen.

 

[juekl]

Ein wenig frische Farbe aufs Gewinde geht auch

 

[WorldEater]

Ich kenne die Spiegelbefestigung der GS nur so, wie hier gezeigt: http://www.gs-forum.eu/r-1200-gs-un...-spiegel-bmw-r1200gs-2009-a-70526/#post960033

In der Lenkerschelle sitzt ein fest verschraubter Adapter.
Dieser hat an der Oberseite eine simple Klemmung mit Überwurfmutter in dem der Spiegelarm (ohne Gewinde!) schlicht und ergreifend festgeklemmt wird.

Kein Gefummel mit Kontermutter usw.... Überwurfmutter lösen, Spiegel justieren, Überwurfmutter anziehen, fertig.

 

[baloumx]

So sieht das bei mir aus:



Wenn ich die obere Mutter mit Linksgewinde fest anziehe, löse ich den unteren Teil mit Rechtsgewinde. Deshalb versuche ich beim Anziehen der oberen Mutter, die untere mit einem zweiten 14er Schlüssel zu fixieren. Krieg ich aber alles nicht so hin, dass es dauerhaft hält.
Natürlich fehlen mir handwerkliche Fähigkeiten, aber das sollte ich doch hinkriegen; scheint ja kein anderer Probleme mit zu haben

 

[juekl]

In 2011 ist die Aufnahme
wieder Normal, diese Klemmung
war ein schlechter Witz

 

[baloumx]

In 2011 ist die Aufnahme
wieder Normal, diese Klemmung
war ein schlechter Witz

Heißt also, ich muss es machen, wie der GS'ler es beschrieben hat, oder? Ich muss oben so kontern, dass ich unten nicht wieder den Adapter lockere, richtig? Habe ich ja eigentlich auch so versucht..werde nachher noch weiter üben...

 

[juekl]

den unteren Teil gut festschrauben, mach es doch mit Schraubensicherung oder etwas Farbe.
Wenn du dann den Spiegel eingedreht hast, soweit es geht, dann etwas zurück.
Dann festhalten und Kontermutter anziehen, am besten geht es, wenn die Schlüssel nahe beisammen sind
dann kann man mit einem Griff / einer Hand kontern.
Auf Linksgewinde achten

 

[baloumx]

Ok, danke für die Tipps. Immerhin bin ich auf dem richtigen Weg und mit Schraubensicherung und etwas probieren sollte es klappen...

 

[baloumx]

So, ich habs endlich geblickt...den rechtslinks Gewinde-/Kontermutterkram durchschaut und dank des Hinweises mit dem gleichzeitigen Einhand-2Schlüssel-Kontergriff auch ordentlich festbekommen
Danke noch mal, Dietmar

 

[*Topas*]

das, sieht irgendwie nicht original aus...

bei mir 03/20011 schaut es aus, wie hier ->

 

[juekl]

Bei DOHC Gewindehülse (rechts) im Lenker Adapter, am Spiegelarm
Linksgewinde und Kontermutter

 

[baloumx]

So sieht hinten die Bezeichnung aus, bei den Buchstaben könnte man ein bm erahnen, aber das w fehlt.Wahrscheinlich kein Original

 

[orca]

das, sieht irgendwie nicht original aus...


Genau wie bei meiner im Original. (Eine der letzten luftgekühlten Adventures)
Das ist übrigens die Sollbruchstelle für den Fall, dass man sie ablegt.
Bombenfest & Sicherungslack sind da nicht wirklich sinnvoll.

Gruß, Gerhard

 

[Gast 31894]

Hallo,
habe das Problem auch. Ich werde eine "Zahnscheibe" nach DIN 6797 aus Niro unter die Mutter verbauen, vllt. hilft es.

lg

Bernd

 

[baloumx]

Ich werde eine "Zahnscheibe" nach DIN 6797 aus Niro unter die Mutter verbauen

Federt die und hält die Mutter unter Spannung?

 

[Gast 31894]

Hi,

allgemein im Maschinenbau anerkannte Sicherung für Verschraubungen.

lg

Bernd

 

[juekl]

Federt die und hält die Mutter unter Spannung?

die soll durch die Zähne hemmen
gegen ein Lösen, oder sich durch die
Lackierung beißen und so gegen
eine Isolierung wirken.
Aber es gibt auch noch Federscheiben
und Sprengringe.
Ich würde an der Stelle keines verwenden.