Starkes Klopfen/Nageln bei niedrigen Drehzahlen

[GShammer]

Gestern auf dem Weg in in die Berge im Peloponnes hatte ich beim beschleunigen vor allem rechts starkes Klopfen/Nageln. Öltemperatur war trotz über 30C nur 5 Balken. Ich musste den Motor dann immer über 3000 Umin fahren damit das nicht auftrat. Habe ich nur ne Ladung schlechtes 95er erwischt oder muss ich mal auf die Bahn zum Freibrennen?
Konfiguration: Zach + Y-Rohr,Liedke Chip,K&N, 140.000km

 

[BigJay]

Moin!

Kenne den Liedke-Chip nicht... Ist der gelbe Stecker in der
Zentralelektrikkiste gesteckt? Wenn der gezogen wird,
wird das Gemisch (zumindest bei einem originalen Chip)
recht heftig angereichert, was ein Klingeln evtl. unterbinden
könnte.

 

[GShammer]

Der gelbe Stecker ist raus und durch eine Kabelbrücke zum Auswählen der Map auf dem Chip ersetzt. Bin ja schon ein paar Tage unterwegs und konnte immer sauber aus unter 2000Umin aufziehen nur gestern Nachmittag kam das Klingeln/Nageln.

 

[elfer-schwob]

Was helfen kann:
Super+ o. besser, sofern verfügbar,
Dose Oktan-Booster o. Brennkammerrreiniger,
Foto von der gesteckten Chip-Config und die Brücke(n) dann rausziehn. Letzteres siehe Jörge's Tipp oben.

Meine GS reagiert auch gerne auf nichtdeutschen 95er-Sprit, wobei es da laut vielfacher Hinweise eines Einzelnen hier im Forum keine Unterschiede gäbe...

Meine Config: EZ, L-Chip, SR-Racing, Volair, 180 TKM.

PS: Fahren bei u3000 1/min macht halt auch wenig Spaß...

 

[GShammer]

Das Problem trat ja erst nach der letzten Tankfüllung auf nun ist der Tank voll. Ich werde mal den lokalen Markt checken was an Oktanbuster und ähnlichem verfügbar ist.Das fahren mit immer über 3000 Umin ist nicht so prickelnd, gerade in langsamen Passagen kommt da mehr Schub als man gerade brauchen kann.
Die Brücke lass ich erstmal drinnen ist ja vorher auch sauber gelaufen.

 

[GShammer]

Mir ist gerade eingefallen das ich vor 13 Jahren die Liedke Konfiguration im Sicherungskasten versteckt habe,ja sie ist auch noch da. Auf dem EZ Chip ist auch ne Map für schlechteren Kraftstoff als 95er , kann ich aber nicht stecken da ich dafür ne 3er Brücke brauche. Brücke ganz raus aktiviert nicht wie beim Serien Chip die 91er Map.

 

[elfer-schwob]

Brücke ganz raus aktiviert nicht wie beim Serien Chip die 91er Map.

...sorry, Denkfehler meinerseits...!

Aber ein/zwei Flachstecker und paar cm Kabel lassen sich in GR doch sicher auftreiben?

 

[Jeepdriver]

..und ist das Geräusch nur auf dem rechten Zylinder? Also verstärkt rechts?
Evtl. Rückstände im Brennraum.
Dann "Freifahren". -- Glaub ich aber nicht. Wär aber einfach lösbar.
Oder zuviel Frühzündung evtl... was verschiedene Ursachen haben kann.
Aber nur auf 1 Zylinder? Nö.

Denke du hast dir Antwort schon selber mit dem 95er Sprit gegeben.
Aber dann wär`s ja auf beiden Zylindern. Oder?

Gruss
Jochen

 

[GShammer]

Gerade ist Fahrpause -ist mir zu heftig und so wie die Lokals in Shorts+Shirt+Flipflops fahre ich nicht.

 

[ADVBiker]

Das Problem trat ja erst nach der letzten Tankfüllung auf nun ist der Tank voll.

Wenn es an Dem so ist, liegt es auch am Sprit.

 

[GShammer]

War heute mal in Xylokastro mit geliehenem klimatisierten Pickup unterwegs um zu schauen was verfügbar ist ....nix... also egal... Dienstag geht es mit dem Sprit 100km nach Patras und in Italien werde ich dann 98er nachtanken. Dann hat sich das hoffentlich erledigt. Hier ist gerade eine heftige Hitzewelle herein gekommen so das die GS eh stehen bleibt.

 

[gawlikus]

Servus,

ich bin Anfang dieser Woche auch bei >30C° gefahren.
Bei stärkerem Beschleugingen, vorallem bergauf, trat bei 4000U/min ein metallisches Klingeln bzw. Rasseln auf.
Oder besser gesagt: Es trat nicht auf - Ich dachte mir fliegen gleich die Ventile oder Steuerkette um die Ohren. So hat es sich zumindest angehört.
Dass der Boxer seine Eigenarten hatte, wusste ich schon. Aber diesemal war's echt extrem.

Nach einer ausgiebigen Onlinerecherche bewahrte ich einen kühlen Kopf.
An dieser Stelle mal wieder herzlichen Dank an @gerd_ und Co.
Klopfen und Klingeln

Bisher habe ich immer "normales" Super 95 getankt. In Österreich meist sogar E10.
Nach dem Test heute mit ROZ100 kann ich wieder beruhigt schlafen gehen:
Das Klopfen/Nageln ist Geschichte!

Gute Fahrt!
Dominic