Startprobleme

[mimawag]

Hei zusammen.
Habe heute verucht meine Kuh zu starten aber beim Versuch mit E-starter gabs nur ein Klikk und das wars.
Mit Kickstarter springt sie gut an dh gut anspringen beim Kickstarter ist relativ...
Beim anschieben sprang sie gut an.
Batterie ist voll geladen und Licht usw funtioniert einwandrei

Hat jemand nen guten Tipp was das sein kønnte?

Miguel

 

[Peter Becker]

Ich tippe auf deine Batterie oder der magnetschalter von deinem Anlasser hängt
Gruß Peter

 

[gs-ralle]

....oder hat sich da wieder mal ein Anlasser verabschiedet!
Schlechte Masseverbindung wäre auch möglich.

Gruss Ralf

 

[mimawag]

Ich tippe auf deine Batterie oder der magnetschalter von deinem Anlasser hängt
Gruß Peter

Hei und danke fuer die schnelle Antwort.
Was meinst du genau mit Magnetschalter hängt? Kann ich da was machen wenn ich den Anlasser ausbaue?

 

[Benno]

Hei und danke fuer die schnelle Antwort.
Was meinst du genau mit Magnetschalter hängt? Kann ich da was machen wenn ich den Anlasser ausbaue?

Ja, vernünftig sauber machen und neu fetten. Dann hast du zumindest die mechanische Seite schon mal ausgeschlossen. Wenn er allerdings elektrisch tot ist, hilft nur wechseln.

Hast du eine Möglichkeit, die Q zu überbrücken? Geht der Anlasser dann? Wenn ja, Batterie tot.

 

[mimawag]

Hei

Danke fuer die Antwort. Werde das am Wochenende angehen. Ein Anlasser kostet hier im Norden umgerechnet 400 Euros...Da schraube ich doch lieber ein bischen und lerne die Innereien der Kuh besser kennen :-)

 

[monopod]

Hei Miguel,
es verirren sich ja doch immer wieder mal
2V-fahrer in den norden europas. ich denke,
das solltest du ausnutzen.
starte doch einfach mal einenhilferuf für einen
"hilfs"transport eines anlassers hier im forum und
auch im :
http://2-ventiler.de/vbboard/forum.php forum.
ich bin überzeugt, dass da was zu organisieren ist
und der anlasser somit deutlich billiger wird als die
von dir genannten 400.- eur.

gruesse
ralf

 

[mimawag]

Ja, vernünftig sauber machen und neu fetten. Dann hast du zumindest die mechanische Seite schon mal ausgeschlossen. Wenn er allerdings elektrisch tot ist, hilft nur wechseln.

Hast du eine Möglichkeit, die Q zu überbrücken? Geht der Anlasser dann? Wenn ja, Batterie tot.

Die Batterie ist in Ordnung. Der Anlasser macht nur klick und das wars dann.

 

[mimawag]

Hei. Fahre in 2 Wochen eh nach Hamburg ansonsten hätte ich deine Idee aufgegriffen. 2 Wochen ohne Motorrad so kurz vorm Winter sind natürlich schmarzhaft.

 

[charlyo]

hallo Miguel

also 400 Euro; da will dich aber jemand ausräubern, die Vorfahren von denjenigen haben warscheinlich mit der Keule im Strassengraben gelegen ;-))

Für ca.95Euro incl Versand bekommst du einen nagelneuen Valeo beim Christian im 2-Ventiler Forum, ansonsten ab 66 Euro neu im ebay.

Oder du schaust im HPN Forum nach, dort hatte Hansen sich einen Valeo für seine RT besorgt, ich glaube die Adresse stand dort auch.

viel Spass beim schrauben

gruss charly

P.S. 2-Ventiler Forum / grüner Bereich entweder Feuerfritz oder KettenBMW

 

[mimawag]

Hei. Ausrauben ist relativ. Hier oben muessen sie die Teile bestellen...Mittlerweile breitet sich das Problem auch aus. Als ich den Starter wieder eingebaut hatte und die Batterie anscloss hats gefunkt und im Anlasserrelai geklakkt. Die Kontrollleuchten der haben fleissig geleuchtet wenn die Zündung ausgestellt war und nicht geleuchtet wenn die Zündung an war...
Wahrscheinlich an der Zeit sich mal in die Tiefen der Elektronikk abzutauchen. Man braucht ja auch ein Hobby das einen über den langen Winter hilft...