Steckdose am Anlasser, wofür ?

Diskutiere Steckdose am Anlasser, wofür ? im R 850 GS und R 1100 GS Forum im Bereich Motorrad Modelle; Tach zusammen, wofür ist die Steckdose in der Anlasserverkleidung gedacht ? Ist doch für zubehör eine denkbar blöde Stelle oder nicht ?? Wofür...
rudeboy76

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Tach zusammen,

wofür ist die Steckdose in der Anlasserverkleidung gedacht ? Ist doch für zubehör eine denkbar blöde Stelle oder nicht ??

Wofür braucht Ihr die Steckdose ??:o
 
scottie

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Tach zusammen,

wofür ist die Steckdose in der Anlasserverkleidung gedacht ? Ist doch für zubehör eine denkbar blöde Stelle oder nicht ??

Wofür braucht Ihr die Steckdose ??:o
... für ne Luftpumpe beim Zelten?
Vielleicht ist sie auch für die Montagelampe vom :) gedacht??

Also spätestens nach dem ersten Verwurschteln im Kabel zum Navi baust Du ne Zusatzsteckdose an der Armatur an, versprochen...
Thomas
 
Torfschiffer

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... Also spätestens nach dem ersten Verwurschteln im Kabel zum Navi baust Du ne Zusatzsteckdose an der Armatur an, versprochen...
Thomas
Stimmt - allerdings habbich mein Navi direkt an der Batterie angeklemmt und nutze die zusätzlich angebaute Steckdose zum Laden von Kamera und Handy.
Ich hab sie auf der rechten Seite oben im Plasteteil zwischen Tank und Schnabel verbaut und nur bei Zündung Strom drauf .... sicher ist sicher, ich kenn doch meine Vergesslichkeilt! :rolleyes:
 
juekl

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Hallo,
evtl. hat dem Macher diese kahle Stelle nicht gefallen, oder es gab BMW Intern einen Wettbewerb um die dümmste Stelle wo man eine Zusatzsteckdose anbringen kann.
Den ersten Platz machte eine Stelle unter dem Steinschlagschutz die viel aber aus, weil man dann die Dose nicht sieht also hat die 2. dümmste Stelle gewonnen.
Ein Vorstandsmitglied der von dem Wettbewerb keine Kenntnis hatte, hat dann auf das Bild gezeigt und gesagt "gute Idee"
Und keiner wollte ihm wiedersprechen.
Und so mußte die Steckdose an diesen verfi....ten Stiefelabtretplatz.
Gruß Jürgen
 
gerd_

gerd_

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Hi
Um ein Messgerät anzuschliessen un so die Funktion der LiMa /den Batteriezustand zu kontrollieren ist die Position gar nicht so verkehrt. Zumindest wenn das Mopped auf der Bühne steht. Zum Batterieladen passt's auch.
Meine Vermutung geht allerdings dahin, dass irgendwer mal dachte man könne das Anlasserkabel anzapfen. Irgendein Anderer hat ihm vielleicht gesteckt, dass die Idee mechanisch gar nicht so übel ist, elektrisch aber das Steckdöschen abraucht wenn man dem Treiben nicht durch eine Sicherung Einhalt gebietet.
Den Platz haben sie dann gelassen weil die Summe der Verwendungszwecke beim Freundlichen nicht dagegen sprach. Und bei der GSA haben sie dann weitergedacht und "oben" eine zweite Dose angeschraubt.
gerd
 
Hans BHV

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Hi
Und bei der GSA haben sie dann weitergedacht und "oben" eine zweite Dose angeschraubt.
gerd


.....und für die "einfachen" GS-Treiber dann die Möglichkeit der Nachrüstung gelassen :o Natürlich sollte man nicht an der unteren Steckdose irgendwelche Wurschtelkabel dranhängen. Zur Nachrüstung gibt es ein Kabel bei BMW, das man einfach an die originale Steckdose rangehängt und zur neuen Steckdose im Schnabel hinlegt. Funktioniert gut und auch lässt auch Bastler ohne Talent mal gut aussehen :p
 
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scottie

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.....und für die "einfachen" GS-Treiber dann die Möglichkeit der Nachrüstung gelassen :o Natürlich sollte man nicht an der unteren Steckdose irgendwelche Wurschtelkabel dranhängen. Zur Nachrüstung gibt es ein Kabel bei BMW, das man einfach an die originale Steckdose ranhenkt und zur neuen Steckdose im Schnabel hinlegt. Funktioniert gut und auch lässt auch Bastler ohne Talent mal gut aussehen :p
...und der :) hat Dich wieder mal über den Tisch gezogen - nicht nur dass er Murks gemacht hat, er verkauft Dir die "Lösung" gleich mit, für teuer Geld! Nee - das ist nix für mich, nen ordentliches Kabel vom Sicherungskasten verlegt, und gut is
Thomas
 
Hans BHV

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...und der :) hat Dich wieder mal über den Tisch gezogen - nicht nur dass er Murks gemacht hat, er verkauft Dir die "Lösung" gleich mit, für teuer Geld! Nee - das ist nix für mich, nen ordentliches Kabel vom Sicherungskasten verlegt, und gut is
Thomas

Wieso hat er mich über den Tisch gezogen ?? Leider muss man als "Nichtbastler" ab und zu ein paar Euro mehr bezahlen. Wo bitte hat er Murks gemacht ?? Weil er die Steckdose nicht gleich oben am Cockpit angebracht hat ?? Unsinn !!

Bei ner 2000er GS war das und auch andere Dinge noch nicht vorgesehen ....

Bei Autos gibt es auch von Jahr zu Jahr am gleichen Modell Verbesserungen
 
SUZM9

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Wieso hat er mich über den Tisch gezogen ?? Leider muss man als "Nichtbastler" ab und zu ein paar Euro mehr bezahlen. Wo bitte hat er Murks gemacht ?? Weil er die Steckdose nicht gleich oben am Cockpit angebracht hat ?? Unsinn !!

Bei ner 2000er GS war das und auch andere Dinge noch nicht vorgesehen ....

Bei Autos gibt es auch von Jahr zu Jahr am gleichen Modell Verbesserungen
So ist das. Und vor 10 Jahren (oder mehr) hat noch niemand daran gedacht, mit dem Moped und einem mobilen Navigationssystem zu reisen.
Wir können doch eher froh sein, dass der Handel Nachrüstlösungen anbietet. Ich finde sogar, dass BMW oft gar nicht sooo teuer ist. Schaut euch mal andere Mopedhersteller oder den Zubehörhandel an. DAS würde ich oft genug eher als Abzocke geltend machen.

Gruß
Peter
 
rudeboy76

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solche Macken sind echt die Besten ;)

Erst mal Bockmist machen und ne Lösung mit verkaufen ... :cool:
 
rudeboy76

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Hallo,
evtl. hat dem Macher diese kahle Stelle nicht gefallen, oder es gab BMW Intern einen Wettbewerb um die dümmste Stelle wo man eine Zusatzsteckdose anbringen kann.
Den ersten Platz machte eine Stelle unter dem Steinschlagschutz die viel aber aus, weil man dann die Dose nicht sieht also hat die 2. dümmste Stelle gewonnen.
Ein Vorstandsmitglied der von dem Wettbewerb keine Kenntnis hatte, hat dann auf das Bild gezeigt und gesagt "gute Idee"
Und keiner wollte ihm wiedersprechen.
Und so mußte die Steckdose an diesen verfi....ten Stiefelabtretplatz.
Gruß Jürgen
demnach schon ...

aber für Navi und Co schon bescheiden ... und aus dem Zubehör vom:) einen Satz für´s Cockpit nachkaufen .... naja.

was die anderen Pinkte angeht schon ok und verstanden ....:cool:
 
W

wuchris

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Da die 1100er seit 1994 gebaut und daher schon irgendwann vorher konstruiert wurde, wage ich folgende Behauptung: damals hat noch keiner damit gerechnet, dass ich irgendwann jeder Hinz und Kunz ein satelitengestütztes Navigationsgerät in Handygröße (nein, für damalige Verhältnisse "Walkman-Größe") an den Lenker schrauben könnte.

Aber für heutige Verhältnisse: dümmer gehts nimmer ;)

Hab mit dem Steckdosen-Satz von Louis die Steckdose einfach nach oben verteilt. Abgesichert über Bord-Sicherungen und Tankabbauen gespart...
 
elfer-schwob

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Den Vorteil sehe ich darin, dass die SD immer am Bordnetz
aktiv ist, auch dann, wenn die Zündung aus ist. Dabei zieht
sie auch keinen Strom.

Damit kann man dann über den vom Elfer gezeigten
Stecker 12V Gerätschaften (z.B. Luftpumpe), oder mit
dem Teil hier

https://www.louis.de/artikel/baas-u...kdose/10051330?filter_article_number=10051330

z.B. das Mobiltelefon über den dann vorhandenen USB-Anschluss
aufladen, wenn gerade keine 230V Steckdose erreichbar ist.

Finde ich jetzt nicht sooo unpraktisch.
 
R

RolandBN

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Brandaktuell: 15 Jahre alter Fred zu einer 30 Jahre alten Konstruktion (die damals immerhin davon zeugte, dass die Konstrukteure mit der Zeit gehen wollten). Zeit für, viele Jubiläen :schrei:
 
elfer-schwob

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Den Vorteil sehe ich darin, dass die SD immer am Bordnetz
aktiv ist, auch dann, wenn die Zündung aus ist.
...zudem ist das gelegentliche Anstöpseln des Ladegeräts im Winter an dieser SD völlig problemlos.

Die 2. SD der 1150 ADV auf dem Schnabel ahnte den aufkommenden Strombedarf fürs Händy im Tankrucksack um Jahre voraus...ist bei Bedarf aber auch ruckzuck nachinstalliert.
 
hydrantenfritz

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Ich habe eine DIN Dose ( kleiner) am Cockpit links nachgerüstet. Für ein paar EUR biste Dabei.

IMG_5141.JPG


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image.jpg
 
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