Stiefel für echter Touren!

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koboldfan

koboldfan

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Nov 27, 2008
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Moto Guzzi V85 TT, YZF 750R, Africa Twin RD07
,



Sind auch unschlagbar bei Kontakt mit Leitplankenstehern oder wenn die blade Blunzn mal auf den Knöchel fällt. Der nächste Thread ist dann üblicherweise "Umbau auf Daumenbremse: TÜV" weil der Knöchel/Unterschenkel nicht mehr zu retten ist.
....das wollte ich in meinem Beitrag weiter oben ausdrücken.
 
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UFOs

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Nov 27, 2011
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DAS ist genau der Grund, warum ich eigentlich was möchte mit Platten im Schuh. Es ist sooo schnell passiert, dass die dicker Berta einem mal auf den Fuß fällt - wenn da nichts schütz ists scheis.... e
 
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ta-rider

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Jan 21, 2013
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Es ist immer wieder lustig zu beobachten, wie manche Leute die Werbesprüche der Industrie als eigene Meinung nachplappern. Wir reden hier ja nicht von gepanzerten Motocross Stiefeln sondern ausdrücklich von welchen, die komfortabel genug für längere Touren und zum Laufen sein sollen. Mit den genannten weichen Daytonas möchte ich auch nicht unter einem Motorrad liegen. Da ändert der zwölffache Preis auch nichts.
Wasserdichtigkeit und wirklich atmungsaktiv bzw schweissfreie Füsse funktioniert trotz anders lautender Werbung leider nicht und der Kopf ist nicht nur dazu da, dass man einen Helm drauf setzen kann. Fährst du schon oder sparst du noch?
 
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UFOs

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Nov 27, 2011
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Ist auch ne Aussage: Ich denke nicht dass das Großartig was mit Werbesprüchen zu tun hat. Sowas les ich eigentlich nicht. Aktuell steht ja der SIDI bei mir daheim und in der Seitenstabilität ist da schon was passiert.
NATÜRLICH sucht man die Eier-legende Wollmilchsau. Was ist denn die Alternative dazu? In FlipFlops fahren? Das Fahren sein lassen? Nein, mein Bestreben ist, sich so gut es geht abzusichern. Sicher sein kann man nie, aber ich halte es schon für relativ intelligent wenn man versucht sich zu schützen und die eine oder andere Blessur zu vermeiden.
 
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ta-rider

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Jan 21, 2013
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Wir leben in einem freien Land. Wenn dir der Sidi gefällt, kauf ihn dir. In Test schneidet er ja gut ab...allerdings kommt ein Porsche im Test auch mit 3 Litern auf 100 km aus :D
 
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UFOs

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Nov 27, 2011
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Gefallen tut er mir, nur passen tut er nicht :)
Das ist ja der Schlammassel :)
 
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ta-rider

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Jan 21, 2013
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Hm dass schränkt die Sache deutlich ein. Ich lebe auch auf grossem Fuss und fühle mich in den schmalen Skistiefeln unwohl. Breite Auswahl gibt es jedoch kaum. Das Sicherste währe wohl zuhause zu bleiben ;)
 
AmperTiger

AmperTiger

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May 17, 2007
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XJR 1300; MZ Baghira Endumo; NineT Scrambler;Tenere700
Ich sehe den "Protektorenwahn" so wie die Rückenprotektorentwicklung
Noch vor 10 Jahren waren das knallharte gepanzerte, plastikbeplankte Rüstungen, bis jemand drauf kam, dass der geforderte Durchdringungsschutz garnicht erforderlich war, weil Motorradfahrer in den seltensten Fällen auf spitze Gegenstände aufprallen, die einen Panzer wie ein Schwert durchschneiden.
Nun gibt es tragbare, leichte, bequeme und günstige Weichschaumrückenprotektoren, die wunderbar stumpfe Aufprallenergie absorbieren.
Anders gesagt, ich würde nie mit Crosstiefeln auf Reise gehen oder auf der Strasse fahren.
Ich habe auch Daytonas und nutze meist Springerstiefel ohne Membran
fast wasserdicht, mit einem sehr stabilen Leder.saubequem
 
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Rainer Bracht

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Apr 14, 2012
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BMW K75 GS
Noch besser als Schnürstiefel sind in Afrika Badelatschen,damit rennt dort jeder zweite rum und die gibt es schon für einen 5er.Bei Wasserdurchfahrten läuft das Wasser gleich wieder raus
und Probleme mit Schweißfüßen gibt es bei der durchdachten Belüftung auch nicht.
Ich persönlich fahr in Afrika relativ viel offroad und bevorzuge da Crossstiefel,bei normalen Touren in Europa halt die Kaimann,aber jeder wie er mag,
Rainer
 
AmperTiger

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May 17, 2007
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Dahoam
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XJR 1300; MZ Baghira Endumo; NineT Scrambler;Tenere700
Noch besser als Schnürstiefel sind in Afrika Badelatschen,damit rennt dort jeder zweite rum und die gibt es schon für einen 5er.Bei Wasserdurchfahrten läuft das Wasser gleich wieder raus Rainer
und statt Helm ne Wollmütze Rainer, weil die als einzige den Sturz aus 15 Metern Höhe unbeschadet überstanden hat ;) ;) ;)
 
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Nordlicht

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Oct 5, 2007
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Der Sidi ist für mich der optimale Stiefel.
Aber nur fürs Touren und Reisen.
Fürs Grobe hab ich Crossstiefel.
Vor dem Sidi hatte ich einen Stiefel von Pharao ( Polo).
Der war nicht so toll von der Passform her. Auch der Knöchelschutz ist geringer.
Aber immer noch gut und doch deutlich günstiger. Allerdings nicht im Ansatz so wasserdicht wie der Sidi, mit dem ich bedenkenlos Pfützen durchwate oder auch 800 verregnete Autobahnkometer trocken überstehe.
Ich hab NoName Regensachen, normale Töffklamotten, Rückenprotektor von Polo- aber bei Schuhen kaufe ich nie nach Preis, sondern immer nach Bequemlichkeit.
 
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UFOs

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Nov 27, 2011
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Ok -
bei mir sind gestern noch 2 Gaerne angekommen, die ich auch probieren konnte. ... Puh .- also ich hab die schon ne Nummer größer geordert, aber wirklich komfortabel sitzen tun sie nicht.
Dafür hab ich den Sidi dann nochmal ne stunde getragen - er wird mit der Körperwärme wirklich weicher. Ich fürchte der wirds, auch wenns Preismässig halt happig ist.
 
tuxbrother

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Dec 23, 2008
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F800GS
Könnte da als Alternative zu den gängigen Motorradstiefel nur einen Beitrag wiederholen, den ich hier schon mal hinterlassen habe:
Also neben den bereits hier erwähnten Daytonas (also einerseits der RoadStar, wie auch die TransOpen) habe ich seit ein paar Monaten noch Sicherheits-Stiefel von Engelbert & Strauss (diese hier - S3 Corvi) im Einsatz auf dem Motorrad.

Nicht das die Daytonas schlecht wären, doch ich hab noch was günstiges zum Wechseln gesucht (denn wenn man fast jeden Tag in den Stiefel drin ist, so verschleißen sie auch schneller).

Die RoadStar sind für mich eher so die Sommer-Stiefel bei kleineren Touren, während der TransOpen sich für alles andere bereits bestens bewährt haben. Die erwähnten Sicherheitsstiefel sind in erster Linie für den Winter gedacht, werden aber wohl künftig auch anderweitig zum Einsatz kommen. Sie machen einen stabileren/robusteren Eindruck wie die TransOpen sind aber ähnlich geschnitten (fast eher ein Zwischen-Ding zwischen dem RoadStar und dem TransOpen. Doch ist auch die Sohle rutschfester und mit einer Stahleinlage auch trittfest. Dazu kommt die Resistenz gegen Chemikalien (z.B. Sprit u.a.). Die Knöchel haben ebenfalls eine Verstärkung drin ähnlich derer der Daytonas. Das Fußbett ist ebenfalls ergonomischer und fühlt sich bequemer an. Und mit dem innen liegenden Reißverschluss kommen sie einem Motorradstiefel recht nahe (eigentlich gleich). ... ist aber etwas mehr wie ein Viertel vom Preis her zu den TransOpen.
Bin damit weiterhin sehr zufrieden.
 
BingoX

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Mar 5, 2011
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Modell
R 1200 GS TÜ
Moin,

ich hab mir vor einer Woche den Sidi Adventure gekauft.
Ich suchte neben meinen Daytonas einen Stiefel mit fester Sohle im vorderen Fußbereich.
Hab ihn im Sidi gefunden, alle anderen waren "vorne" immer zu weich.
Ich habe das gefunden was ich suchte. Weiches Leder gehört an die Hände :D

Grüße BingoX
 
Tammo

Tammo

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Nov 12, 2012
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R 1100 GS
...unschlagbar für mich - Meindl Island mit GTX!!
Super bequem, feste Sohle , wasserdicht und auch noch zum Wandern geeignet.
Und bei einem Abflug ( scheißblinde Linksabbieger!) haben sie mir auch noch meine Füße gerettet!

Die letzten haben knapp 13 Jahre gehalten - und für ca. € 50,00 bietet Meindl sogar an, neue Sohlen anzusetzen.

Gruss Tammo
 
S

silverfox

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Aug 29, 2007
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Warmbronn
Modell
1150GS
Hallo,

schau mal nach HAIX Stiefeln - dagegen ist der Rest für die Sandkiste.

Gruß
Christian
 
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Stiefel für echter Touren!

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