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peterwerner1
Themenstarter
- Dabei seit
- 21.03.2009
- Beiträge
- 3
Liebe Kolleginnen und Kollegen
Ich habe meinen MoMo Corsaren für eine neue R1200GS an Zahlung gegeben. Die Auslieferung von der vollausgerüsteten GS erfolgte am letzten Freitag 27.03.09. Wie bei der ehemals 650 GS wollte ich vor Auslieferung, wegen den ausragenden Zylindern, einen Stürzbügel montieren lassen. Der Freundliche hat mir davon abgeraten, da mit Stürzbügel die Schäden am Motor noch gravierender werden, bzw. ganze Stücke könnten aus dem Motorengehäuse herausgeschlagen werden und ein Rahmenverzug ist nicht auszuschliessen usw.. Bis anhin kenne ich zum Glück nur das Motorradkippen aus dem Stand.
Zu welchen Massnahmen würdet Ihr mir raten für die beiden Fälle, Sturz oder Umkippen?
Liebe Grüsse
Werner
Ich habe meinen MoMo Corsaren für eine neue R1200GS an Zahlung gegeben. Die Auslieferung von der vollausgerüsteten GS erfolgte am letzten Freitag 27.03.09. Wie bei der ehemals 650 GS wollte ich vor Auslieferung, wegen den ausragenden Zylindern, einen Stürzbügel montieren lassen. Der Freundliche hat mir davon abgeraten, da mit Stürzbügel die Schäden am Motor noch gravierender werden, bzw. ganze Stücke könnten aus dem Motorengehäuse herausgeschlagen werden und ein Rahmenverzug ist nicht auszuschliessen usw.. Bis anhin kenne ich zum Glück nur das Motorradkippen aus dem Stand.
Zu welchen Massnahmen würdet Ihr mir raten für die beiden Fälle, Sturz oder Umkippen?
Liebe Grüsse
Werner