SW-Motech EVO City Tankrucksack auf der GS?

[Glenfiddich]

Servus,

da der Winter in die Verlängerung geht, bleibt mir etwas mehr Zeit um mich auf die Suche nach Ersatz für den alten TR meiner 1200 GS MÜ Lufti zu begeben. Es soll ein TR mit nem Adapterring werden und ich Liebäugele mit dem EVO City.

Problem: Ich habe keine Bilder gefunden, auf denen ich abschätzen kann, wie der City sich an die Tankform der normalen GS zum Fahrer hin anschmiegt oder absteht. Ich vermute mal, dass der City auf der Lufti von einigen Forumsinsassen gefahren wird. Ich würde mich freuen, wenn ihr hier ein paar Fotos postet, wie die Kombi City / GS sich in der Praxis darstellt.

Mit kalten Fingern auf der Tastatur grüßt

glenfiddich

 

[pogibonsi]

Ist zwar keine 1200GS sondern eine 700GS, aber vielleicht hilft dir das trotzdem beim Abschätzen:

Solltest Du Interesse an einem Gebrauchten in top Zustand haben, ich biete grade einen zu kaufen an....

 

[Glenfiddich]

Moin Pogibonsi,

danke für das Foto. Die Lücke ist gut sichtbar, aber die 1200er und die 700er haben sehr wahrscheinlich unterschiedlich ausgeformte Tankverkleidungen. Von daher hilft mir die Kombi EVO City vs 700 GS nur bedingt.

Dein Angebot behalte ich aber im Hinterkopf...

Beste Grüße

glenfiddich

 

[Dreyka]

Dies ist der EON von SW Motech. Der Tankring ist zwar etwas größer, aber mit dem EVO Tankring gibt es keinen Tankrucksack in dieser Größe. Entweder kleiner, oder größer. Ich wollte aber genau diese Größe haben und bin deshalb auf den EON gestoßen...
Den Navihalter habe ich bereits abnehmbar übers Cokpit verlegt.

 

[Glenfiddich]

Mmmmhhhh, keiner ein Bild vom EVO City auf einer 12er Lufti?
Oder seid ihr auf dem Weg in die Garage eingefroren?

 

[Framic]

Das ist ein Bild des Evo Pro City auf der Wassergekühlten.
Knapp vorbei, aber vielleicht hilft es trotzdem..

 

[Glenfiddich]

Knapp vorbei ist auch daneben!
Trotzdem "Danke" für den Schnappschuss. Auf der LC schmiegt sich der City ja ganz schön an den Tank...

 

[Framic]

Knapp vorbei ist auch daneben!
Trotzdem "Danke" für den Schnappschuss. Auf der LC schmiegt sich der City ja ganz schön an den Tank...

Eben.
Darum bei mir auch der PRO Sack mit dem besseren Verschluss und einfacherer Justierung ohne Bohrtätigkeiten..
Warum soll es denn noch das alte Modell werden?
Es gibt doch auch einen Pro Tankring für die K25 (der allerdings 25,- € mehr kostet)

Horido, Framic

 

[Glenfiddich]

Der EVO hat gegenüber dem PRO eine Aussentasche mehr, was ich für das sortierte Verstauen von Kleinkram für schnellen Zugriff (Foto, Navi, Regenhaube etc.) praktisch finde.
Außerdem kann man auf den PROs wohl keine Kartentasche anbringen?! Irgendwie verstehe ich eh nicht, dass SW keine integrierten Kartenfächer hat. Navi hin oder her, ne Karte gehört für mich beim Navigieren immer noch dazu...

 

[Framic]

Kartentasche oder Tablettasche gibt es als Zubehör.
https://sw-motech.com/Produkte/Gepaeck/Tankrucksack/Zubehoer/4052572187432.htm
Somit bei Nichtgebrauch abnehmbar und hat den Vorteil nicht so schnell zu vergilben....

 

[Glenfiddich]

Kartentasche oder Tablettasche gibt es als Zubehör.

Punkt für dich.... Tablettasche auch als Kartentasche verwendbar.

 

[Reimund]

Mir gefallen die Lösungen mit Tankring auf dem Tank der GS alle nicht. Aber das nur aus optischen Gründen. Diese 'fliegenden' Untertassen ;-)

Weil ich immer allein auf dem Motorrad unterwegs bin, habe ich mich zwar auch für einen SW-Motech mit Tankring entschieden, aber den habe ich hinten montiert. Ist natürlich auch Geschmackssache und hat Nachteile.

hier einmal mit einem SW Motech Sport (12-17L):

und hier mit einer kleinen Gepäckbrücke und dem SW Motech Daypack (5-8L):