Tankdeckel klemmt und dann noch so ein Stäbchen am Rand des Einfüllstützen

[b-o-b]

Hi @all,

war gerade im schönen Pfälzer Wald unterwegs und kurz vor zu Hause kam die Warnmeldung wenig Reichweite.
Ich fahr an die Tanke und da war einiges los und ich krieg den doofen Tankdeckel nicht auf. Des gibt’s doch net – mit Druck auf dem Deckel und trotz fast schon Gewalt, ich krieg ihn nicht auf. Helm wieder an und mit Zorn nach Hause!

Dann WD40 ins Schloss, noch etwas Fett auf den Schlüssel und dann gings ganz kratzig auf. Von innen an den Zapfen nochmal WD40, rumgedrückt und gewartet. Irgendwann ging es dann wieder.

Also wieder zur Tanke, alles Super, bis auf die Spritkosten (anderes Thema).

Wieder heim und nochmal am Deckel rumgemacht und dann finde ich am Rand des Einfüllstutzens so ein kleines Stäbchen (siehe Foto, ca. 1,5 cm lang, mit den Zäpfchen so ca. 1,6 cm, das Teil lag bei dem roten 'Überlaufloch').

Fast schon Panik bekommen – was ist denn das schon wieder. Am Tankdeckel alles abgesucht, finde nix. Der Deckel lässt sich schön und in fester Führung hoch und runterklappen.

Was ist das für ein Teil, kann das von der Zapfpistole sein – da hatte ich mir noch den kleinen Finger eingeklemmt, hinten bei dem Feststelldings. Vielleicht ist das der Gelenkstift von der Zapfpistole?

Hat einer einen Tipp oder Rat?

Viele Grüße
Bob

 

[KaTeeM is a schee...]

Ich vermute mal, dass kommt aus Deinem eigenen Tankdeckel und zwar an der Stelle auf dem 3. Foto, wo die schwarzen Kunststoffteile zu sehen sind. Verbindet der Stift die 3 Kunststoffteile evtl. miteinander?

Edit: Fast richtig geraten - ich war gerade mal am Mopped und siehe da:

Sorry für die schlechte Qualität. Der Stift sorgt in Verbindung mit dem roten Plastikteil darüber für den kleinen Wiederstand, der den Tankdeckel offen hält.

Pass uff!
Vor dem reinpfriemel-versuch das Loch akleben/zustopfen.

 

[b-o-b]

Ey Jan, danke Dir!

Da muss ich wohl nommal ran - mal gucken wie ich das wieder reinkrieg.

Und danke ja, das mach ich in Ruhe - hab kein Bock auf einen Thread mit ‚„Hilfe, mir ist ein Metallstift in den Tank gefallen!“

 

[Q4me]

Stopf den tankstutzen zu und bau den kompletten tankringadapter aus( 4 Torx Schrauben)

 

[Darkover]

Wuerde ich auch sage, einfach mal den kompletten Verschluss abschrauben
und dann in Ruhe auf der Werkbank schauen was Sache ist. Waer ja bloed
wenn einem beim rumbasteln was in den grossen Swimmingpool faellt. .-)

Olaf

 

[b-o-b]

... erledigt, ging ganz easy dank des Tipps von Q4me.

Denke durch die viele Monate keine Nutzung des Tankdeckels ist der einfach 'Spröde' geworden

Gibt es für die 4 Torx eigentlich ein empfohlenes Drehmoment? War eher vorsichtig unterwegs.
Kenne das von meiner alten 1150er - nach fest kommt ab.

Viele Grüße
Bob

 

[KaTeeM is a schee...]

Handfest, die müssen doch ‚nix halten‘ und sind vermutlich noch in Kunststoff eingelassen.

In der Rep-Rom finde ich nix zu den Schrauben...

 

[kentar]

Wenn ich mich richtig erinnere waren das bei meiner ca. 4-6 Nm. Die Gewindeniete ist nur schwach im Tank verklebt und bricht leicht raus.

 

[b-o-b]

Wenn ich mich richtig erinnere waren das bei meiner ca. 4-6 Nm. Die Gewindeniete ist nur schwach im Tank verklebt und bricht leicht raus.

Ich war sogar deutlich 'sanfter' unterwegs - ich schau mal die nächsten Wocehn, ggf. ziehe ich halt mal nach.