Tillmann Einspritzdüsen

[mapl99]

Hallo,
hat jmd Erfahrung mit den getillten Einspritzdüsen auf einer 2011er DOHC? Die Suche gibt nicht so viel her. Es geht mir dabei nicht um Leistungsteigerung.
Danke im Voraus für eure Antworten.

 

[phil_87]

Hab welche verbaut in eine R1200ST 2005. Geschmeidiges Fahren wieder möglich. Sanfte Gasannahme bei 120.000km gewechselt.

 

[WerBo]

Hallo,

ich habe es auch gemacht,
da ich aber gleichzeitig noch eine Synchro gemacht und Ventile eingestellt habe, ist es schwerlich zu behaupten das alleine die Einspritzdüsen eine Verbesserung brachten.
Auf jeden Fall ist der Leerlauf ruhiger und die Gasannahme sanfter.

Gruß
Werner

 

[CCM]

Ich habe bei der 2013er DOHC, R1200R, die ESV von Till eingebaut. Bei ca. 35tkm.
Danach lief der Motor so weich, dass ich erst dachte da fehlt Leistung. War aber nicht so.
Der Umbau hatte sich für mich auf jeden Fall gelohnt.
Gruß
Ronald

 

[mapl99]

Danke für die Infos

 

[JPOdenwald]

Ich habe auch getillt, das Konstantfahrruckeln hat sich dadurch fast eliminiert. Habe gebrauchte Syncronisierte Düsen genommen bei einer 2011er GS bei 68.000 KM.

 

[Walter53]

Ich habe es jetzt bei meiner 1100 GS 1998 auch gemacht! Den Einbau der 12er Düsen von Tills, hatte es ja schon mal vor Jahren bei meiner 1100 RT 1992 gemacht. Da musste ich aber nach dem Einbau zum Freundlichen, da der Motor nicht mehr rund gelaufen ist. Jetzt bei der GS ist alles gut, sie Läuft wie eine Biene. Keinerlei Korrekturen mussten vorgenommen werden.

 

[JPOdenwald]

Ich habe auch getillt, das Konstantfahrruckeln hat sich dadurch fast eliminiert. Habe gebrauchte Syncronisierte Düsen genommen bei einer 2011er GS bei 68.000 KM.

Inzwischen sind weit über 20.000 Km dazu gekommen und die Investition in die Düsen waren kein Fehler.