Tills düsen - gut oder geldverschwendung?

Diskutiere Tills düsen - gut oder geldverschwendung? im R 850 GS und R 1100 GS Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hi Einspritzventil 3 Gruppe gerd
schraubermichl

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... ganz einfach:
Gut- jeden Cent wert!

Grüße,
Michael.
 
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wuchris

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... ganz einfach:
Gut- jeden Cent wert!

Grüße,
Michael.
Schließe mich an. JEDEN Cent wert. "Ärgere" mich nur, dass ich die erst bei KM 90000 eingebaut hab und nicht schon länger habe.
In Kombination mit dem symmetrischen RS-Krümer, dem Boxergarage-Chip und einem kranich-ähnlichem original ESD die für mich beste Kombi.
"Tuning"kosten gesamt: keine 500 Euro. Effekt: sauberer, ruhigerer Lauf, gefühlt mehr Durchzug, evtl sogar etwas früher mehr Drehmoment.
 
neigschmeggder

neigschmeggder

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Meine Erfahrung damit:
Urlaub in den Apenninen - enge Straßen und noch engere Spitzkehren.
Die Karre schob sich ohne Schütteln und Rütteln mit 1500U/min um die
engen und teilweise recht steilen Kurven, dass es eine wahre Freude ist.
Allein damit hat sich der Einbau für mich gelohnt.
 
D

dali

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Hab heut Getillt jeden cent wert mopet läuft jetzt top bei 135.000 KM
so muss das
 
DukeR88

DukeR88

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ich hab sie mir auch bestellt...weiß zwar nicht genau wofür auf der Internetseite wenn man den Arktikel anklickt unten bei den Motorradtypen immer "ohne" dabei steht - aber wird schon passen, hoffe ich
 
A

AndreasH

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Schreibe / rufe bei Fragen Till direkt an - dann könnt ihr das klären!

Andreas
 
Boxerjupp

Boxerjupp

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Hoi Zusammen,

einfach klasse. Ein neues Fahrerlebnis, Fotos sind alle Getillt.

Gruß Jupp

012.jpg017.JPG018.JPG001.JPGIMG_6632 (2).jpg
 

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schitho

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Ich habe jetzt schon 3 GS damit Aufgerüstet und alle drei laufen TOP
 
DukeR88

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meine ist jetzt auch getillt...würde sagen der Motorlauf ist ruhiger, "moderner", und die Gasannahme ist besser.
 
Doppio

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Hier auch meine Empfehlung!

Schöne Grüße,
Doppio
 
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FrankT

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Ich habe nun 150km mit meine neue Tills düsen gefährt, es ist sehr gut motorlauf und gasrespons :)
 
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Dutch67

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Geldverschwendung ist das auf gar kein fall , allerdings wenn dein Motorrad mit den OEM Düsen schon sehr gut läuft ist da nicht viel mehr zu holen. Ich hatte sie bei meine drinne aber habe sie wieder rausgeholt und an ein Kumpel weiter verkauft. Bei Ihm hat es dann richtig was gebracht. Also wenn man glück hat und ein Set hat (OEM) was sehr gut zu einander passt kann man sich das auch sparen. Andererseits macht man auch nichts Falsch die GS damit umzurüsten, neu ist halt eben neu. Wenn ich es nochmal mache baue ich aber den 3,5Bar Druckregler mit ein.
 
MichaS.

MichaS.

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Ich habe lange überlegt ob ich das Geld ausgeben soll. Aber alleine schon die Tatsache wie unsauber die originalen Einspritzdüsen arben haben mich dazu verleitet das Set zu kaufen. Drosselklappen bei Herrn Liedke eingestellt. Meine GS läuft seit 20 Jahren jetzt erstmalig rund. Habe es nicht bereut.
 
Flo123

Flo123

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Hallo,

kann jemand eine Empfehlung in dem Thema aussprechen?
Normale getillte 1100er Düsen,
Upgrade auf getillte 1200er Düsen
 
Boxerjupp

Boxerjupp

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Hoi,

siehe #19 und #28, nimm die 12er. und das sage ich nicht weil Till in der Nachbarschaft wohnt.

Gruß Jupp
 
Flo123

Flo123

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Mein Handy spinnt....also das war meine ganze Frage...danke schonmal für die Antworten:


Hallo,

kann jemand eine Empfehlung in dem Thema aussprechen?
Normale getillte 1100er Düsen,
Upgrade auf getillte 1200er Düsen oder Boxer Booster mit 12 Löchern?

Und wenn hier die Rede von „12ern“ Ist...ist dann der Boxer Booster gemeint wegen 12 Löchern oder die von der 1200er...

Gruesse
Flo
 
Boxerjupp

Boxerjupp

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Hoi,

schau doch einfach mal hier Tills - Tills , da werden alle Deine Fragen verständlich beantwortet.

Gruß Jupp
 
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