Touratec Motorschutzbügel

[Rombo]

Servus Gemeinde,
ich brauche mal Euren Rat, ich habe letzte Woche Die Bügel montiert und er hat heute beim Intensiv Training beim ADAC bei 39 Grad Schräglage geschliffen. Was das für ein Scheiss.
Konnte direkt vor Ort den Wunderlich Bügel begutachten. Gleiches Moped.
Der baut augenscheinlich nicht so ausladend auf.
Habt ihr einen Tip für mich, bin schon gerne mal in der Kuve schräg Unterwegs und mag es ein wenig flotter in den Kurven .
Was mich wundert, Samstag im Harz war ich bei 43 Grad ohne Bodenkontakt des Bügels.

 

[Rombo]

Das ist ein Auszug der Touratec Beschreibung
Hergestellt ausschließlich aus robustem elektropoliertem Edelstahl, ist der Sturzbügel unempfindlich gegenüber Rost. Selbst tiefere Kratzer verlieren ihren Schrecken und können einfach verschliffen werden.

Der Abstand der Sturzbügel zum Fahrzeug wurde so enganliegend wie möglich gewählt. Es kommt zu keinem merklichen Einfluss auf Boden- oder Schräglagenfreiheit und dennoch bleibt genügend Platz „zum Arbeiten“.

 

[HeikoRoadKing]

Höhenverstellung auf niedrig gewesen? Im Harz wird die HV dann wohl auf hoch gewesen sein.

Ggfls haben wir uns gestern gesehen... 1200er mit Beiwagen.

 

[SpeedingCop]

Höhenverstellung auf niedrig wäre jetzt auch meine Theorie. Damit die Machine automatisch hochfährt, nachdem man gestanden hat oder unter 25km/h unterwegs war, muß man schneller als 50km/h fahren.

 

[Rrzhla]

Also ich habe denselben Touratec Bügel verbaut. Und bei mir hat es bisher noch nie gekratzt.

 

[Grinser]

Servus Gemeinde,
ich brauche mal Euren Rat, ich habe letzte Woche Die Bügel montiert und er hat heute beim Intensiv Training beim ADAC bei 39 Grad Schräglage geschliffen. Was das für ein Scheiss.
Konnte direkt vor Ort den Wunderlich Bügel begutachten. Gleiches Moped.
Der baut augenscheinlich nicht so ausladend auf.
Habt ihr einen Tip für mich, bin schon gerne mal in der Kuve schräg Unterwegs und mag es ein wenig flotter in den Kurven .
Was mich wundert, Samstag im Harz war ich bei 43 Grad ohne Bodenkontakt des Bügels.

Weil die Anzeige einfach nicht stimmt......einmal so....einmal so

Schraub die Teile ab und gut ist.....

 

[Rrzhla]

Hast du das Motorrad zufällig danach ausgeschaltet um den Schaden zu begutachten, bist weggefahren und kamst dann auf die Idee den Winkel nachzuschauen? In der Sportanzeige wird der Winkel bei jedem Neustart auf 0 gesetzt.

 

[Rombo]

Hatte heute ein nettes Telefonat mit einem Touratech MA . Ich frage ihn was mir wohl bei dem Intensiv Training beim ADAC im Kresisel passiert ist, der sagte mir auf den Kopf zu, das der Adventure Stürzbügel Kontakt hatte.
habe darazuf hin mit den Wunderlichen telefoniert, die garantieren mir, das erst die Fussrasten ( so wie immer) kommen würden dann eventuell später der Motorsturzbügel. Habe auf der HP von Touratech nachgelesen, es kann zu
Einschränkungen der Schräglagenfreiheit kommen. Seisdrum Dat Zeuch geht zurück, wunderlich ist im Anflug

 

[Rombo]

Höhenverstellung auf niedrig wäre jetzt auch meine Theorie. Damit die Machine automatisch hochfährt, nachdem man gestanden hat oder unter 25km/h unterwegs war, muß man schneller als 50km/h fahren.

Hey das könnte sogar der Grund sein, egal mein Vetrauen ist wech drum Wechsel ich auf die Wunderlichen