Touratech Zega Mundo & GSA Sitzbankfahrer gesucht

[luckyloser]

Hallo liebe Leute,

fährt jemand von euch den langen einteilige GSA-Sitzbanknachbau (Serienhöhe) von Touratech auf einer normalen GS in Verbindung mit dem Touratech 1150 Edelstahlhalter und den Zega Mundo Koffern und könnte mir da mal 1-2 Fotos machen.
Hintergrund der Frage; die Zega Mundo Koffer bauen leider deutlich höher als die "baujahrkorrekten" Vorgängerkoffer (Zega). Letztere bildeten eine schöne waagerechte Oberfläche mit meiner Sozius-Gepäckplatte. Durch die Mungokoffer habe ich Nachteile in der Ladungsicherung und im Handling. Mich würde interessieren ob besagte Sitzbank vielleicht die gleiche Höhe wie die Mungo-Koffer besitzt bzw. diese Ausgleicht.

Vielen Dank im Vorraus!

 

[Klausmong]

Ich habe leider nur Fotos mit den normalen Zegas, die helfen Dir vermutlich nicht

 

[ADVBiker]

Hi, hier mal ein konstruktiver Beitrag....
Vorneweg, der Unterschied zwischen den ersten Zegas und den Mundos sowie den EVOs ist minimal. Ansonsten sind die Koffer, welche nach den Ur-Zegas kamen, nur rund gelutschter...

Der Kofferträger, wo die Koffer ein gehangen werden, hat für alle Koffer immer noch die gleiche Abmessung. Klick. Die Länge der Koffer ist auch gleich geblieben. Das Volumen der einzelnen Koffer wird nach wie vor über die Breite realisiert. Einzig die Höhe ist von den Zagas mit 37,5 cm zu den Mundos und den EVOs auf 39,3 cm "gewachsen". Die Ausssparung für den Auspuff entsprach bei den Zegas für die 1150er ca. 2 Liter, bei den Nachfolgern sind es ca. 4,5 Liter.

Ob es den TT Sitzbankumbau auf Einteilig für die normale GS, ohne Adventure, nur in einer Höhe gab, kann ich nicht sagen, hab ich nie gebraucht.... Vielleicht kann ein Nachfragen bei TT Klärung bringen?
Ansonsten sehe ich nur eine Lösung für Dein Problemchen. Du setzt die Koffer um den Wert tiefer, welchen die Koffer für Dich zu hoch sind. Einfach den Anbausatz, mit dem die Koffer im Träger befestigt werden, mit neuen Löchern, Richtung Deckel versetzten. Anschließend die alten Löcher verschließen.
Oder Du besorgst Dir nagelneue Koffer und bringst den Anbausatz so an, dass es für Dich passt und verscherbelst Deine jetzigen Koffer....., oder Du polsterst die Sitze entsprechend auf.....

 

[luckyloser]

Hallo zusammen,
Danke für die ausführliche Erklärung, dennoch ist bei mir die Praxis ein klein wenig anders.
Ich bin eine weile Ur-Zegas gefahren. Die innenliegenden Verspannungbügel auf dem Deckel hatte ich entfernt, und somit hatte ich mit Soziusplatte eine perfekt waagerechte Transportfläche. Nun fahre ich Mundo (+Edelstahlhalter statt Baustahlhalter, beide Touratech) und diese bauen definitiv höher. Von der ersten Version finde ich auf die schnelle kein Foto ohne Gepäck, aber Version 2 sieht so aus;

 

[ADVBiker]

Wie Tief ist die Soziusplatte gegenüber der Oberkante Koffer?

 

[achim3012]

Hallo zusammen,
Danke für die ausführliche Erklärung, dennoch ist bei mir die Praxis ein klein wenig anders.
Ich bin eine weile Ur-Zegas gefahren. Die innenliegenden Verspannungbügel auf dem Deckel hatte ich entfernt, und somit hatte ich mit Soziusplatte eine perfekt waagerechte Transportfläche. Nun fahre ich Mundo (+Edelstahlhalter statt Baustahlhalter, beide Touratech) und diese bauen definitiv höher. Von der ersten Version finde ich auf die schnelle kein Foto ohne Gepäck, aber Version 2 sieht so aus; Anhang anzeigen 655168

OT: sehr geiles Moped!

 

[luckyloser]

Hallo,

@ADVBiker so ca. 4-6cm genau messen kann ich gerade nicht
@achim3012 1150ig halt

 

[ADVBiker]

Nach den ca. 4 cm Höhenunterschied sieht es auf Deinem Bild auch aus.
Für mich auch erklär- und nachvollziehbar aus dem Sachverhalt, der Rahmen des Edelstahl Kofferträger von TT, in den der Koffer eingehangen wird, ist auf der Abbildung auch ca. 2 cm höher angebracht als der Rahmen/Träger aus Baustahl. Dann der ca. 2 cm höhere Deckel des Koffers noch dazu....

Es wird Dir wohl niGS anderes übrig bleiben, um den Höhenunterschied auszugleichen, Dir was passendes zu bauen, basteln usw....