Übersicht über sichere Motorrad-Textil-Bekleidung - Zertifiziert nach EN 17092:2020 AAA oder AA

[finepixler]

Danke fürs Einstellen. Sehr hilf- und lehrreiches Video zum Thema Motorradjeans.

Ich finde die Jungs eh klasse. Habe deren YT-Kanal abonniert. Werde sie beim nächsten Kauf berücksichtigen.

 

[Sob68er]

LBM Biker‘s Outfit hat hier ein sehr umfangreiches, informatives, markenübergreifendes Video zu Motorradjeans veröffentlicht:

Edit weil ich hier quatsch geschrieben habe - nehme alles zurück und behaupte das Gegenteil

 

[Der_Scholli]

Moin,
danke fürs Erstellen der Liste.
Ich hab hier noch eine Ergänzung:
Die Ixon Ragnar Jacke Klasse AA aber nur Level 1 Protektoren:

und die passende Hose Ragnar PT mit Lvl 1 Knie- und Lvl 2 Hüftprotektoren:
/

 

[Hobbyfahrer]

LS2 Apollo wurde hinzugefügt

LS2 Apollo Textiljacke AAA

 

[desperate250]

@Hobbyfahrer: magst Du im ersten Post noch eine weitere AAA Jacke hinzufügen? Die Touratech Rambler Pro ist auch AAA zertifiziert, laut Touratech Webseite.

 

[Klausmong]

Ich hab mir mal die Unterschiede von AA zu AAA angesehen.

Hauptunterschied ist wohl nur die Geschwindigkeit bei der Abrieb zertifiziert wird.

Wie funktionieren die Zertifizierungen für Motorradjacken und -hosen?).

 

[desperate250]

Genau. Das bedeutet für mich: eine 125er fahren mit AA, eine GS lieber AAA. Aber das darf ja jeder anders sehen.

 

[finepixler]

Genau. Das bedeutet für mich: eine 125er fahren mit AA, eine GS lieber AAA. Aber das darf ja jeder anders sehen.

Ja, allerdings. Ich trage sogar eine lediglich A-zertifizierte Hose.

 

[desperate250]

Das ist ja so rebellisch. Wie im Auto nicht angeschnallt fahren
Fast jeder hier wird wohl auch noch Bekleidung aus der Vor-Norm Zeit haben. Die sind ja nicht plötzlich kaputtgealtert, im Gegensatz zu Helmen.

 

[finepixler]

Das ist ja so rebellisch. Wie im Auto nicht angeschnallt fahren
Fast jeder hier wird wohl auch noch Bekleidung aus der Vor-Norm Zeit haben. Die sind ja nicht plötzlich kaputtgealtert, im Gegensatz zu Helmen.

Nein, nein. Die ist sogar brandneu, erst in diesem Jahr auf den Markt gekommen:

Jeans Brandon Cargo - modeka.de

Ich habe manchmal den Eindruck, dass sich viele Fahrer in AAA-zertifizierter Motorradkleidung als „unverletzlich“ fühlen. Ist das so?

 

[desperate250]

Nee im Gegenteil. Mit altem Helm oder solchen A-Klamotten fühle ich mich wie im Auto ohne Gurt. Nackig und Verletzlich. Das ist natürlich nur im Kopf, aber trotzdem

 

[Q...rious]

Gibt es bei Biker-Unterwäsche auch ne AA-Klassifizierung ?

 

[maxquer]

Nur wenn sie urindicht ist.

Gruß,
maxquer

 

[finepixler]

Gibt es bei Biker-Unterwäsche auch ne AA-Klassifizierung ?

Nicht direkt. Eine Unterwäsche bestehend aus Aramid/Kevlar mit eingearbeiteten Level 2-Protektoren sollte jedoch locker eine AAA-Zertifizierung erzielen.

Abra-Guard - Touring LongJohns - ACE-Edition (inkl. Protektoren)

 

[finepixler]

Auch die Hosen von Riding Culture (Rokkercompany) bieten AA- und AAA-Schutzlevel, sind aber preisgünstiger als von Rokkercompany. Und die Klamotten werden offensichtlich in Europa hergestellt.

abriebfeste Motorrad-, MTB- und Skater-Kleidung

 

[rso]

Ich habe lange nach einer "zivil" aussehenden und vor allem auch bequemen Hose gesucht, nach Möglichkeit sollte es eine Monolayer sein und auf keinem Fall schwarz.
Als erstes denkt man da an Jeans, aber alles, was ich probieren konnte, hat irgendwie nicht optimal gepasst, meist waren sie mir beim Sitzen im Kniebereich mit Protektoren zu eng (ich frage mich ja, wie die ganzen Models in den Katalogen mit ihren Presswursthosen länger aufm Moped sitzen könnten.)
Viele haben ja slim oder tapered Schnitt, ich wollte aber ein gerades Bein mit ausreichender Knieweite.

Gut gepasst hat mir dann plötzlich (die sehr günstige) Louis Vanucci Cordura 2, natürlich kein Monolayer und nur klassifiziert nach A . Mit wirklich tollen Knieprotektoren in Serie , Hüfte habe ich ergänzt. Interessant ist die Einstufung (2x AAA,1x A = logisch nur A). Egal, trägt sich super ( und ich weiß, gehört hier eigentlich gar nicht her, ist quasi die Einleitung )

Aber ich war immer noch auf der Suche nach ner Monolayer.
Bei John Doe gibts ne vergleichsweise unbekannte Cargohose, die normal (regular) geschnitten ist (Regular Cargo mono oliv), die konnte ich bei Polo mal anprobieren: Sehr angenehmes Material, recht legerer Schnitt, fällt sehr kurz aus. Und siehe da, Polo hat derzeit gerade irgendein Jubiläum und die Hose im Angebot, während sie normalerweise nur in schwarz und camouflage verfügbar ist, gibt es sie bei Polo exklusiv auch in oliv (ein recht helles oliv). Mag ich. Um es vorweg zu nehmen, die Hose fühlt sich super an, fällt vergleichsweise weit (dafür aber kurz) aus. Hab sie halt länger bestellt, ist super. Die Cargotaschen tragen überhaupt nicht auf.
Dass John Doe die Hose mit Klasse 1 Protektoren ausstattet ist doof, frech finde ich angesichts des Preises aber die Größe der Knieprotektoren, die sind total winzig (obwohl John Doe größere im Programm hat). Da werden also noch andere reinkommen, außerdem sitzen sie standardmäßig recht hoch (aber die Tasche zum Einkletten ist nach unten groß genug).
Ich werde mal testen, ob die schönen sas-tec-Protektoren aus o.g. Vanucci Jeans reinpassen.
Egal, wer eine bequeme Hose im zivilen Look sucht, sollte sich das Teil mal ansehen.
Ist AAA !

 

[finepixler]

John Doe hat größere Protektoren im Angebot? Das muss neu sein. Die XTM-Protektoren gibt es nur in zwei Größen (Hüfte und Knie) und in Level 1 und 2. Die Level 2 sind schwer und machen die Hose entsprechend auch schwerer. Weiterhin lassen sich Protektoren anderer Hersteller wegen des spezifischen Kletts nicht in den Taschen fixieren. Wenn Du jedoch die richtige Position in den Taschen gefunden hast, sitzen die XTM-Protektoren angenehm unauffällig und genau.

 

[rso]

John Doe hat größere Protektoren im Angebot? ..

ja, Knieprotektoren Größe A (22x13) und Größe B (25,5x16,5), jeweils Klasse 1 oder 2
Alle identisch im Preis, portofrei bestellbar.