UnitGarage Ölkühler Tieferlegung

[FraFi]

Mich würde mal interessieren, was unitgarage dazu sagt. Die bauen doch normalerweise gute Sachen. Oder muss der Kühler tatsächlich andersrum eingebaut werden?

GSgrüsse
Frank

 

[akkuschrauber]

Ich könnte mir echt vorstellen das man den Kühler umdrehen mus. Die beiden Konisch zulaufenden Enden schreien geradezu danach genau zwischen den Krümmern zu landen. Gruß Christian

 

[GS`ler]

Tu ich nicht.
Wenn es dir gefällt.... mach

War ja auch mehr als Spaß gemeint und nicht auf Dich bezogen!

 

[Torfschiffer]

Moin,

so sah das bei meinem 11er-Umbau aus (vielleicht hilfts ja)

 

[Hinode-cho]

so sah das bei meinem 11er-Umbau aus (vielleicht hilfts ja)

leider vermutlich nicht
1. die 1100er hat Schraubanschlüsse am Ölkühler
2. Du hast nicht den Unit Garage Anschluss sondern so wie auch ich einen Schlauch außen am Telelever vorbei geführt.


Gruß
Tom

 

[Hinode-cho]

Ich könnte mir echt vorstellen das man den Kühler umdrehen mus. Die beiden Konisch zulaufenden Enden schreien geradezu danach genau zwischen den Krümmern zu landen. Gruß Christian

das sieht zwar so aus, ob das aber dann noch mit den Orginal Haltern von Unitgarage passt zweifle ich stark an. Damit kommt die Unterkante ca. 10cm tiefer und die Anschlüsse ca. 4cm wenn die Halter so bleiben. (versetzen geht nicht weil die Schraubenabstände des Stirndeckels nicht identisch sind.
Somit würde der Schlauch noch viel mehr zu kurz sein und der Ölkühler rutschts wirklich in die Steinschlagzone, selbst wenn der Kotflügel montiert bliebe….was bei nem Scrambler gar nicht passt…..falls es um einen Scrambler geht.

Gruß
Tom

 

[luckyloser]

Hallo zusammen,
kann mir jemand sagen welchen Aussendruchmesser die Anschlüsse des Öl-Kühlers haben? Bzw. welchen Innendurchmesser die Schläuche haben. Würde mal an Hand der Fotos auf einen Standardschlauch 19x12mm tippen, oder?
Dankeschön!