V2A-Schraubensatz

[hoern]

Hey!!!
Ich möchte gerne einige Schrauben (größtenteils die Motorschrauben und ggf. weitere die nicht zum Fahrwerk gehören oder tragend sind) an der R1150GS austauschen. Bei Ebay gibt's da auch Schraubensets - Ich würde die mir gerne selber besorgen. Dann weiß ich was ich kriege (Qualität und Festigkeit).
Hat jemand mal die Größen / Längen und Mengen aller Schrauben aufgeschrieben oder sind die vielleicht in einem Ersatzteilkatalog genau bezeichnet?
Ansonsten muss ich doch auf solch einen Schraubenset zurückgreifen.

Grüße
Hörn

 

[umdieEcke]

Hallo Hörn,

nimm solch ein Schraubenset. Im Einzelkauf der Schrauben liegen die auf der Goldwaage.

 

[dehebbe]

Hallo Hörn,

habe auch das Schraubenset aus der Bucht verbaut.
War alles da und ging völlig problemlos.

Bis Du die unterschiedlichen Schrauben zusammen hast, würde es ansonsten ewig dauern...
(es sei denn, Du hast einen kompetenten Schraubenhändler in der Nähe)

Tschüß
Detlef

 

[Gast 41871]

Hallo Hörn,

das Bauhaus hat V2A und V4A-Schrauben in Standardgrößen, auch DIN912 (Zylinderkopf mit Innensechskant). Die sind relativ preiswert und einzeln käuflich dort. Die Maße der auszutauschenden Schrauben kannst Du dem ETK entnehmen. Die Festigkeitsklasse ist nicht angegeben, für einfache Verschraubungen reicht es, am Fahrwerk oder an den Bremsen nehme ich Schrauben mit entsprechender Festigkeitsklasse (nicht unter A2-80).

MfG Gärtner

 

[juekl]

DIN 912 wäre besser

 

[Gast 41871]

DIN 912 wäre besser

Danke, ist mir auch eben eingefallen...

MfG Gärtner

 

[Truckie]

.....und auf jede Schraube einen Tropfen mittelfeste Schraubensicherung (meist Blau) drauf. Trennt die Edelstahlschraube (edel) vom Rest (Alu/Stahl, unedler) und verhindert dadurch Korrosion. Ich nehme kein Fett/irgendwelche Pasten, da diese den Reibwert massiv Verändern und ruckzuck ist die Schraube ab oder das Gewinde hin....

Grüße Volker

 

[Gast 41871]

Eigentlich stimme ich Volker zu, jeder der schon mal eine Opferanode im Heißwasserkessel getauscht hat weiß warum. Der Alltag zeigt aber dass es, zumindest bei meiner GS, auch ohne Schraubensicherung nicht fault. Dafür ich: ich bin entweder zu faul oder schon zu vergesslich, daher muss es ohne Schraubensicherung als Isolation gehen.

MfG Gärtner

 

[hoern]

Danke für die TIPS...das mit der 2 unterschiedlich geladenen Metallen ist mir schon klar ...und das das unedlere Metall sich auflöst.
Ich hab hier zum einen gute Connections zu Schrauben aller Art (kostenlos) und zum Anderenm sind hier in der Nähe ein paar Edelstahlschrauben-Hersteller...Mir gin es in erster Linie darum alle Schraubenlängen, -größen und arten und die benötigten U-Scheiben zu wissen, damit ich mir entsprehenden Vorrat anlegen kann, bevor ich die Schrauben austausche.

 

[elfer-schwob]

Ich hab hier zum einen gute Connections zu Schrauben aller Art (kostenlos)...

hallihallo,
unter diesen (idealen) vorausssetzungen wärs doch das einfachste, mal ein paar hände voll voll M5, M6 und M8er inbus abzugreifen, auszutauschen und den rest wieder zurück zu geben?!

soo viele schrauben kommen für den austausch ja eh nicht in frage.
mit generatordeckel plus schwarzem plastikdeckel der riemenabdeckung hast du schon 90%.

und hier einfach die liste zu posten, die beim austauschsatz dabei liegt, halte ich den anbietern der fertigsätze ggü. für unfair.

im übrigen kannst du die daten jeder schraube aus der ersatzteilliste v. BMW entnehmen.

grüße vom elfer-schwob

 

[Gerlinde]

Standardschrauben kommen bei mir aus Großpackungen und speziellere Geschichten kaufe ich gerne auf Messen oder Märkten.
Ab heute, bzw bis übermorgen ist übrigens Bremen Classic und da gibt es mehrere Anbieter. Gut ausgerüstet ist zB der eine Händler, der sein Angebot mit Tütchen für ein paar Euro an einer Lochwand, meist in der ersten Halle links anbietet. Wenn man an den Wänden etwas nicht findet, hat er auf Anfrage noch oft interessante "Bückware" .

 

[Gast 41871]

...
und hier einfach die liste zu posten, die beim austauschsatz dabei liegt, halte ich den anbietern der fertigsätze ggü. für unfair.

im übrigen kannst du die daten jeder schraube aus der ersatzteilliste v. BMW entnehmen.
...

Da gehe ich mit Rainer völlig d'accord, wie man so schön sagt

MfG Gärtner