Ventilspielwerte R1200 GS DOHC

Diskutiere Ventilspielwerte R1200 GS DOHC im R 1200 GS und R 1200 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Gute Idee, hab es heute probiert, funzt gut :). Bei schlechter Zugänglichkeit der "Fühlstelle" mit der Fühllehere isr es wieder etwas heikler....
Bergler

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Um ein Gefühl für das Messen zu bekommen bin ich so vorgegangen! ;-))

Ein Messblatt, z.B. 0,30 mm in die korrekt eingestellte Bügelmessschraube spannen(mit der Ratschenschraube auf Anschlag gehen) auf der Scala erscheinen die 0,30mm . Dann das Blatt ohne zu verkannten durchziehen -- das sollte der "Widerstand" zum korrekten Einstellen des Ventilspiels sein!
Gute Idee, hab es heute probiert, funzt gut :).

Bei schlechter Zugänglichkeit der "Fühlstelle" mit der Fühllehere isr es wieder etwas heikler....
 
Qurator

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Gute Idee, hab es heute probiert, funzt gut :).

Bei schlechter Zugänglichkeit der "Fühlstelle" mit der Fühllehere isr es wieder etwas heikler....

Deshalb fährt unsereins doch BOXER - alles gut zugänglich ;-))
 
Jeoross

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Keine Veränderung in den Ventilspiel Daten.

Auch bei 35° Materialtemp.


Ventilspiel (Ein): KALT 0,15 MM Ventilspiel (Aus): KALT 0,30 MM

Was du aber dafür brauchst, ist die NW Lehre und der OT Punkt finder.

Meine Erfahrungen sind, wenn die NW nicht genau ausgerichtet sind, der OT zur Ausrichtung abweicht, stimmen die Werte durch die schräggestellten Nocken bei der Kontrolle nicht.
Hallo du allwissendes Forum,
gibt es für diese NW Lehre eine Zeichnung mit Maßen.
Hab zwar schon einiges hier durchstöbert, aber keine Maße gefunden.
Schon mal Danke im voraus.
 
Qurator

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ZITAT:Hallo du allwissendes Forum,
gibt es für diese NW Lehre eine Zeichnung mit Maßen.
Hab zwar schon einiges hier durchstöbert, aber keine Maße gefunden.
Schon mal Danke im voraus ZITAT Ende


Brauchst du aber nicht! Kannst wenn du es "genau" haben möchtest, seitlich ein Lineal anlegen!

 
Jeoross

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Jup, so hab ich es beim letzten mal gemacht.
Würde mir so eine Lehre aber gern zum Werkzeug in die Werkstatt legen.
 
Qurator

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Jup, so hab ich es beim letzten mal gemacht.
Würde mir so eine Lehre aber gern zum Werkzeug in die Werkstatt legen.
Dann bist du bestimmt besser ausgerüstet wie manche bmw Werkstätte und arbeitest genauer;-))
 
Jeoross

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Das kann ich nicht beurteilen, ich war bis jetzt noch in keiner.
 
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frankberger

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Morgen! als langeweile hab ich bei meiner Tü alle Auslassventile ziehmlich genau auf 0,30 gestellt da es ja heisst das sich bei zu grossen Spiel der Schaft oben einschlagen kann!?

ich hatte vorher fast überall (Auslass) zwischen 0,38-0,39 und es war trotzdem nix eingeschlagen und sah aus wie neu....
auch die Geräuschkulisse ist mit engerem Spiel gleich (leise)
muss erst Probefahrt machen obs was an Leistung gebracht hat.*gg

Fährt noch jemand genau am unterem Mass? der Freundliche bei uns im Ort meint das es bei der 1200er eh von allein immer grösser wird!?

lg
 
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