Verzurrpunkt hinten

[Bajaman]

Hab ich schon mal in der Praxis gesehen: Sicherungssystem
Ist einfach montiert, hält super und stabil!

Und der Preis ist auch akzeptabel!
Finde ich

Yep so ist es, benutze es für die Hinterachse (damals gab es da Set noch nicht) seit langem und bin happy.

Allerdings müssen die Verzurr-Punkte auch passen, sonst ist das ggf. nichts ... habe mittlerweile die Gurte auf dem linken Bild gegen welche mit geschlossenen Haken auf dem rechten Bild geändert ...
Hält bombenfest und ist in 2 Minuten fixiert … geniales System

 

[hubi53]

Ich habe zwar keine Lösung, aber ich bewundere das Problem. Wie wärs, damit in die richtige Forumrubrik zu gehen.

 

[Larsi]

Ich denke er möchte den Sozius-Rastenausleger abschrauben ...

Das kennt der Gerd noch nicht ... die Lüftkühler hatten solcherlei Schraubmöglichkeit (leider) nicht.

 

[erisch]

Schau mal nach Tyre Fix bei Googel. Damit wird das HR gezurrt. Sieht brauchbar aus.

 

[gerd_]

Hi

Ich denke er möchte den Sozius-Rastenausleger abschrauben ...

Sind da Teilchen angeschweisst und daran der Ausleger angeschraubt?
gerd

 

[MarWe]

Ja, soweit ich weiß, ist das bei der LC so gemacht. So hatte ich auch das Bild (ganz am Anfang) interpretiert.

Ich selber habe aber keine LC, jedenfalls keine 1200er...

 

[SQ18]

Sind da Teilchen angeschweisst und daran der Ausleger angeschraubt?

 

[TuWiels]

Wenn man durch die Hinterradachse verzurrt, wird da der Gurt noch irgendwie am Motorrad fixiert?

Letztes Jahr ist mir auf der Fähre beinahe das Motorrad, das ich vorne schon losgemacht hatte, unter dem Gurt über dem Sitz durchgerutscht und umgekippt. Ist zwar nichts passiert, aber seither nehme ich immer zwei Gurte zum Sichern hinten (wegen des Sitzes sowieso). Durch die Hinterachse fest gezurrt mag zwar das Hinterrad gut am Boden halten, aber gegen seitliches Kippen erscheint mir das schlechter als das beidseitige Fixieren.

 

[ChiemgauQtreiber]

Wenn man durch die Hinterradachse verzurrt, wird da der Gurt noch irgendwie am Motorrad fixiert?

Letztes Jahr ist mir auf der Fähre beinahe das Motorrad, das ich vorne schon losgemacht hatte, unter dem Gurt über dem Sitz durchgerutscht und umgekippt. Ist zwar nichts passiert, aber seither nehme ich immer zwei Gurte zum Sichern hinten (wegen des Sitzes sowieso). Durch die Hinterachse fest gezurrt mag zwar das Hinterrad gut am Boden halten, aber gegen seitliches Kippen erscheint mir das schlechter als das beidseitige Fixieren.

mit diesen Einsteckachsen mit den Ringschrauben (Eiler-Zurr) kann das Motorrad nicht zur Seite, weil ja der Rand das durchrutschen verhindert - wenn du nur den Gurt durchziehen würdest, hättest du das Risiko - zusätzlich zu dem, daß der Gurt am Hohlachsenrand beschädigt werden oder gar durchgescheuert werden könnte.
Beim Tyre Fix sind aus dem Grund normalerweise noch ein Sicherungsgurt um den Reifen, damit das hier auch nicht passieren kann

 

[gerd_]

Hi
Je tiefer man zurrt und je steiler man abspannt, desto grösser sind die benötigten Spannkräfte um die Maschine in der Senkrechten zu halten. Gurte quer über die Sitzbank sind schlicht und ergreifend nicht fachgerecht.
Das funktioniert bei einer Kiste die nicht kippen kann und nur niedergezurrt wird um die Reibung zu verstärken. Deshalb werden ja auch Antirutschmatten untergelegt (beim Mopped serienmässig dran; heissen "Reifen").
gerd

 

[Dirk63571]

Also ich habe immer den Punkt B genommen, und zusätzlich ein Spanngurt durch die Hohlachse, den ich durch eine
PE-Rohrisolierung gegen durchscheuern geschützt habe.

dlzG
Dirk

 

[QVIENNA]

Genau da hab ich’s wieder entzurren lassen ...

 

[gerd_]

Hi
Ah, das sieht man das Anschraubteil. Da würde ich die Schlinge eine Etage höher um den schwarzen Rahmen legen (und nicht direkt seitlich sondern nach seitlich-hinten abspannen).
Nebenbei: Was ist das für eine Konstruktion wenn das Hinterrad in der Luft ist?
gerd

 

[ChiemgauQtreiber]

Nebenbei: Was ist das für eine Konstruktion wenn das Hinterrad in der Luft ist?
gerd

wie meinst du das?
warum soll das Hinterrad auf dem Anhänger in der Luft sein?

 

[gerd_]

Hi
Es soll nicht, sieht aber auf dem Foto so aus als wäre es.
gerd

 

[SQ18]

...so wie es aussieht ist das Moped auf dem Hauptständer, dann vorne und hinten runtergezurrt - ob das optimal ist...

 

[ChiemgauQtreiber]

...so wie es aussieht ist das Moped auf dem Hauptständer, dann vorne und hinten runtergezurrt - ob das optimal ist...

Wenn man es kaputt machen will ist das eine gute Lösung

 

[Commander987]

Vielleicht hat er ja schon zwei Löcher im Boden zur Hauptständerarretierung

Wäre auch besser etwas den verzurrpunkt am Anhänger weiter hinten zu wählen, Möglichkeiten gibts ja genügend wie auf dem Bild zu erkennen.

 

[Werner-R80]

Wenn man das Motorrad auf dem Anhänger oder Abschleppwagen transportiert niemals weder auf den Haupts- oder Seitenständer stellen. Außer man will sich den Rahmen ruinieren.

 

[SQ18]

...da müsste man jetzt wissen wie Dienstvorschrift 08/15-Moped bei der ÖBB aussieht