Vorstellung - Metzeler Tourance Next 2

Diskutiere Vorstellung - Metzeler Tourance Next 2 im Reifen Forum im Bereich Modellunabhängige Foren; Und, vor allem, das Problem der Nasshaftung bei Kälte.... :poop:
HaraldG

HaraldG

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Mich wundert, dass der Pirelli Angel GT 2 so selten genannt wird. Der sollte doch in einer ähnlichen Liga spielen wie der CRA3. Im neuen MOTORRAD wurden Tourensportreifen getestet. Allerdings mit einem Motorrad mit 17 Zoll Vorderrad. Die Reifen sollte es jedoch auch in 19 Zoll geben. Bei der Laufleistung sieht man dann schon, dass die Tourensportreifen vermutlich nicht so lange halten wie z.B. ein CTA3.
 
QVIENNA

QVIENNA

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Und, vor allem, das Problem der Nasshaftung bei Kälte.... :poop:
Das sehe ich eher im akademischen Diskussionsbereich. Auch Autoreifen performen hier nicht. Nass + Kälte = Geschwindigkeit reduzieren, Schräglagen reduzieren, sanft ans Gas gehen, nicht abrupt bremsen.
 
Andi#87

Andi#87

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Is klar. Nur rutscht der A41G schon bei Schräglagen/Geschwindigkeiten, wo ein MPR5T oder CTA3 nur müde lächeln.
ich bleibe dabei, der Reifen kann echt gefährlich werden....
 
Paul1965

Paul1965

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Fanboy ist jeder, der nix anderes gelten lässt und gegen alle anderen Optionen was abwertendes zu sagen hat. Das stelle ich hauptsächlich bei einem Hersteller fest, der das eigentlich gar nicht nötig hätte, die Reifen sind doch gut. Die zeichnen aber ein nicht zutreffendes Bild und das nervt mich.
Ich gehe mit dem ganzen Post vom Hansemann konform, und beim Zitat noch mehr.
Motorradfahrer die Bremsprobleme bagatellisieren und schönreden können nicht ernst genommen werden, egal wieviel sie hier schreiben.
Bis auf den Michelin Anakee 3 und die Stoppelreifen bin ich fast alle Strassen- und Semienduroreifen auf der 1250er GS gefahren,
schlecht war keiner, aber über alles gesehen ist der MR5T für mich der Beste.
Metzeler brauche ich momentan nicht 😁.
 
langer-rudi

langer-rudi

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.
Mich wundert, dass der Pirelli Angel GT 2 so selten genannt wird. Der sollte doch in einer ähnlichen Liga spielen wie der CRA3. ......
Ich vermute, dass zum GT2 aufgrund der erst sehr späten Freigabe noch keine entsprechend umfangreichen Erfahrungen vorliegen.
Ich habe ihn als reiner Straßenfahrer nach Entsorgung der A41G seit knapp 6tkm drauf und bin bislang rundum zufrieden mit meiner Wahl. Restprofil lt. aktuellem Serviceprotokoll 3,2 u. 3,5mm.
 
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OSM62

OSM62

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Ich vermute, dass zum GT2 aufgrund der erst sehr späten Freigabe noch keine entsprechend umfangreichen Erfahrungen vorliegen.
Yepp!
Weil er im Verhältnis zu den anderen Reifen noch nicht so lange auf dem Markt ist.
Wenn ich aber auf Treffs (als Sie noch auf waren), oder beim Händler auf die Mopeds schaue,
dann ist er doch schon gut am Markt etabliert.
 
T-Brenner

T-Brenner

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mehrere
Meine Kumpels mit Tourensportlern fahren den Angel GT2 gefühlt so lange wie ich den PST2 (gleiche Basis), 3-4 Saisons werden es sicher sein ( wenn ich nicht völlig danenbenliege) und der taugt sehr gut, hat halt weniger Gummi drauf als unsere Pseudoendurogummis.
 
manfred180161

manfred180161

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Leute entspannt Euch!

Erstens kann der Michael auch nicht hexen, zweitens werden Reifen, die in 2020 gut waren, in 2021 nicht völlig versagen. Technischen Fortschritt wird es mit Sicherheit geben, aber ob mit den neuen Pellen aus jedem ein Rossi oder ein Joan Mir oder Toby Price oder Ricky Brabec wird, steht auch noch nicht fest.

Corona hat Auswirkungen in allen Bereichen. Überall wurde mehr oder weniger was heruntergefahren.
Tests in Spanien sind nur möglich, wenn dort die vorhandene Infrastruktur auch zur Verfügung steht.

DA die Hersteller alle ein Interesse haben ihre Produkte zu verkaufen, werden die schon rechtzeitig ihre Kommunikation starten.
Ich werde nicht Rossi, ich bin’s schon 🙈
 
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